Kia Aandrijfashoes
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde
Aantal | 12 |
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
Materiaal | Rubber |
- -59%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 101,50 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
- -54%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 99,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
- -53%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 111,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
- -56%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 84,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
- -54%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 107,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 27 |
Binnendiameter 2 [mm] | 90 |
- -44%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 99,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 84,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
- -45%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 93,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 19,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 62,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -55%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 86,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 18,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 59,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -49%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 103,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
- -66%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 116,30 |
Binnendiameter1 [mm] | 20,7 |
Binnendiameter 2 [mm] | 73,5 |
- -64%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 116,30 |
Binnendiameter1 [mm] | 20,7 |
Binnendiameter 2 [mm] | 73,5 |
- -62%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 91,50 |
Binnendiameter1 [mm] | 21,2 |
Binnendiameter 2 [mm] | 64,2 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -55%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Hoeveelheid | Set |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 92,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 21,3 |
Binnendiameter 2 [mm] | 76,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 84 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 99 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -59%
Set, TPE (thermoplastische elastomeer), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Hoeveelheid | Set |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -59%
Set, TPE (thermoplastische elastomeer), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Hoeveelheid | Set |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
Wielzijde, PVC, Constante snelheid askoppeling
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22,4 |
Binnendiameter 2 [mm] | 76,8 |
Materiaal | PVC |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- --72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 87,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -51%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 102 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 98 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -86%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 90 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%