Opel Aandrijfashoes
- Adam
- Admiral
- Agila
- Ampera
- Antara
-
- Arena
- Ascona
- Astra
- Astra G Classic
- Astra H Family
- Astra L
- Astra L Sports Tourer
- Calibra
- Campo
- Cascada
- Combo
- Combo E Tour / Life
- Commodore
- Corsa
- Corsa B
- Corsa F
- Corsa Utility C
- Crossland X / Crossland
- Diplomat
- Frontera
- GT
- Grandland / Grandland X
- Insignia
- Insignia A Country Tourer
- Insignia B Country Tourer
- Insignia B Grand Sport
- Insignia B Sports Tourer
- Kadett
- Kadett C Aero
- Kapitän
- Kapitän A
- Kapitän B
- Karl
- Manta
- Meriva
- Mokka
- Monterey
- Monza
- Movano
- Olympia
- Omega
- Rekord
- Rekord A
- Senator
- Signum
- Sintra
- Speedster
- Tigra
- Vectra
- Vivaro
- Vivaro C
- Zafira
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
Lengte [mm] | 120 |
- -51%
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
Lengte [mm] | 115 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -60%
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
Lengte [mm] | 120 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -60%
Vooras, Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
Lengte [mm] | 78 |
Materiaal | Rubber |
- -66%
Vooras, Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
Lengte [mm] | 82 |
Materiaal | Rubber |
- -88%
Thermoplastische Polyester-Elastomere
Hoogte [mm] | 125 |
Binnendiameter1 [mm] | 26,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 105 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 87 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 100 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 99 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 95 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 127,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -12%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 123,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 107 |
- -12%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 111,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22,7 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
Gewicht (kg) | 0,174 |
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84,6 |
Lengte [mm] | 121 |
Materiaal | Thermoplastic |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -52%
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
Gewicht (kg) | 0,154 |
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 68,1 |
Binnendiameter 2 [mm] | 21,5 |
Lengte [mm] | 98 |
Materiaal | Thermoplastic |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -52%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Thermoplastische Polyester-Elastomere
Gewicht (kg) | 0,164 |
Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 26,8 |
Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
Lengte [mm] | 101 |
Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -53%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, Thermoplastische Polyester-Elastomere, Tripode-askoppeling
Gewicht (kg) | 0,193 |
Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25,8 |
Binnendiameter 2 [mm] | 69,6 |
Lengte [mm] | 102 |
Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -52%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Thermoplastische Polyester-Elastomere
Gewicht (kg) | 0,178 |
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 90 |
Lengte [mm] | 115 |
Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -52%
Thermoplastische Polyester-Elastomere, Constante snelheid askoppeling
Gewicht (kg) | 0,064 |
Binnendiameter1 [mm] | 25,7 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83,1 |
Lengte [mm] | 94 |
Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -53%
Wielzijde, Vooras, Rubber
Gewicht (kg) | 0,213 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
Lengte [mm] | 82 |
Materiaal | Rubber |
Let op de serviceinformatie |
- -52%
Versnellingsbak zijde, Vooras, Rubber
Gewicht (kg) | 0,209 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
Lengte [mm] | 103 |
Materiaal | Rubber |
Let op de serviceinformatie |
- -52%
Thermoplastic, met vet, Met bellen
Gewicht (kg) | 0,15 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
Lengte [mm] | 117 |
Materiaal | Thermoplastic |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bellen |
Let op de serviceinformatie |
- -52%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Rubber
Gewicht (kg) | 1,992 |
Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 30 |
Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
Lengte [mm] | 83 |
Materiaal | Rubber |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -53%
Versnellingsbak zijde, Trilobal boots, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
Type | Trilobal boots |
Materiaal | Rubber |
- -31%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
Materiaal | Rubber |
- -58%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
Materiaal | Rubber |
- -61%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 27,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Versnellingsbak zijde, Circular boots, Rubber, Met lager
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 40,00, 39 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75, 74,00 |
Type | Circular boots |
Materiaal | Rubber |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -62%
- -60%