Audi Q3 Brandstofpomp
In brandstoftank, Benzine
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Brandstoftype | Benzine |
- --53%
Brandstoffilterbuis, Controleklep
Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
Ventieltype | Controleklep |
- --35%
Directe Injectie
Gewicht (kg) | 0,772 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
- --39%
- --27%
Directe Injectie
Gewicht (kg) | 1,105 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
- --43%
Directe Injectie, Met afdichtring, Met schroeven, Ovaal
Aantal gaten voor montage | 2 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aantal contacten | 2 |
Aantal aansluitingen | 2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met schroeven |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
- --38%
Directe Injectie
Gewicht (kg) | 0,785 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
- --49%
- --17%
Directe Injectie, Benzine, Met afdichtring, D-vorm
Aantal gaten voor montage | 2 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal contacten | 2 |
Aantal aansluitingen | 2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
- --17%
Omschakelklep, Electrisch
Gewicht (kg) | 0,075 |
Aantal contacten | 2 |
Ventieltype | Omschakelklep |
Spanning (Volt) | 12 |
Werkwijze | Electrisch |
- --26%
06J 127 025 L, Mechanisch
Voor OE nummer | 06J 127 025 L |
Werkwijze | Mechanisch |
- -65%
04E 127 026 BD, Mechanisch
Voor OE nummer | 04E 127 026 BD |
Werkwijze | Mechanisch |
- -65%
06L 127 025 R, Mechanisch
Voor OE nummer | 06L 127 025 R |
Werkwijze | Mechanisch |
- -65%
Benzine, Met pakking
Brandstoftype | Benzine |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Aantal contacten | 2 |
- -65%
In brandstoftank, Electrisch, Hendelsensor, Met brandstoftoevoermodule
Nominale stroom [V] | 12 |
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
Sensortype | Hendelsensor |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met voorfilter, Met wartelpot |
- -62%
Cilinderkop, BOSCH, Elektronisch gestuurd, Mechanisch
Nominale stroom [V] | 12 |
Inbouwplaats | Cilinderkop |
Voor fabrikant | BOSCH |
Werkwijze | Elektronisch gestuurd, Mechanisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Aantal contacten | 2 |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -62%
Cilinderkop, BOSCH, Elektronisch gestuurd, Mechanisch
Inbouwplaats | Cilinderkop |
Voor fabrikant | BOSCH |
Werkwijze | Elektronisch gestuurd, Mechanisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Aantal contacten | 2 |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -63%
Kunststofbehuizing, rechts, In brandstoftank, Electrisch
Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Bedrijfsdruk [bar] | 4,5 |
Behuizing | Kunststofbehuizing |
Nominale stroom [V] | 12 |
Inbouwplaats | Rechts, In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
Aantal contacten | 3, 4 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met leiding, Met wartelpot, Met kabel |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -61%
Lichtblauw
Behuizingskleur | Lichtblauw |
Aantal contacten | 5 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -66%
OE EQUIVALENT, Uitlaatgasturbo, Electrisch-pneumatisch
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Laadtype | Uitlaatgasturbo |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
OE EQUIVALENT, Uitlaatgasturbo, Electrisch-pneumatisch
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Laadtype | Uitlaatgasturbo |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |