Citroën C4 Brandstofpomp
- -14%
- -19%
- -10%
- -19%
- -15%
Diesel
Brandstoftype | Diesel |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 114,96 |
- -18%
Diesel
Brandstoftype | Diesel |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 114,96 |
- -44%
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule, Met pakking
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule, Met pakking |
Aantal contacten | 4 |
- --5%
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule, Met pakking
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule, Met pakking |
Aantal contacten | 4 |
- -13%
Electrisch, Benzine, Met pakkingen, Met brandstoftoevoermodule
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen, Met brandstoftoevoermodule |
Aantal contacten | 4 |
- -19%
Electrisch, voor benzine, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor benzine |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Con filtro esterno, GENUINE
Uitvoering | Con filtro esterno |
Kwaliteit | GENUINE |
Voor voertuigen met extra verwarming, GENUINE
Verwarming / Koeling | Voor voertuigen met extra verwarming |
Kwaliteit | GENUINE |
Multi point Injectie, GENUINE
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | GENUINE |
Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, GENUINE
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 90 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Kwaliteit | GENUINE |
1525WH, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, GENUINE
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Voor OE nummer | 1525WH |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Kwaliteit | GENUINE |
Multi point Injectie, GENUINE
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | GENUINE |
Electrisch, GENUINE
Spanning (Volt) | 13,5 |
Druk (bar) | 5,2 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal contacten | 1 |
Aantal [l/h] | 115 |
Kwaliteit | GENUINE |
GENUINE, Comman-Rail, Controleklep
Kwaliteit | GENUINE |
Injectiesysteem | Comman-Rail |
Ventieltype | Controleklep |
- -9%
OE EQUIVALENT, 81.031A2, Comman-Rail, Controleklep
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Voor artikelnummer | 81.031A2 |
Injectiesysteem | Comman-Rail |
Ventieltype | Controleklep |
- -8%
- -9%
In brandstoftank, Electrisch
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
- -19%
In brandstoftank, Electrisch
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
- -26%
Electrisch, Zonder pakking
Gewicht (kg) | 1,006 |
Te verplaatsen volume [l/min] | 2,50 |
Spanning (Volt) | 13,5 |
Druk (bar) | 1,2 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -9%
Electrisch, Zonder pakking
Gewicht (kg) | 1,11 |
Te verplaatsen volume [l/min] | 2,08 |
Spanning (Volt) | 13,5 |
Druk (bar) | 0,4 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -7%
Electrisch, Zonder pakking
Gewicht (kg) | 1,11 |
Te verplaatsen volume [l/min] | 1,67 |
Spanning (Volt) | 13,5 |
Druk (bar) | 3,6 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -10%
Electrisch, Zonder pakking
Gewicht (kg) | 1,01 |
Te verplaatsen volume [l/min] | 1,50 |
Spanning (Volt) | 13,5 |
Druk (bar) | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -28%
Electrisch, Zonder pakking
Gewicht (kg) | 1,15 |
Te verplaatsen volume [l/min] | 1,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- --10%