Citroën Brandstofpomp
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 90 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 135 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 135 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3,6 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 2,6 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 160 |
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 95 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -7%
Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 130 |
Electrisch, Diesel, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 130 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, Single point injection
Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 85 |
Injectiesysteem | Single point injection |
- -11%
Electrisch, Single point injection
Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 85 |
Injectiesysteem | Single point injection |
- -36%
Electrisch, Single point injection, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 85 |
Injectiesysteem | Single point injection |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, Single point injection
Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 90 |
Injectiesysteem | Single point injection |
- -7%
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3,1 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 70 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -4%
Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 160 |
- -14%
Electrisch, Diesel, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 160 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 2,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 150 |
Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 30 |
- -25%
Electrisch, Diesel, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 30 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
1525VC, Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Voor OE nummer | 1525VC |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -12%
Electrisch, Single point injection
Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
Werkwijze | Electrisch |
Injectiesysteem | Single point injection |
- -29%
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -48%
Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 3,2 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 80 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -29%
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 80 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -3%
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 80 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -7%
Electrisch, Diesel, voor voeruigen met standkachel
Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Uitvoering | Voor voeruigen met standkachel |
Aantal [l/h] | 160 |
- -3%
96 872 18480, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Voor OE nummer | 96 872 18480 |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -31%
Single point injection
Weerstand van [Ohm] | 350 |
Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
Aantal [l/h] | 65 |
Injectiesysteem | Single point injection |
- -22%
Multi point Injectie
Weerstand van [Ohm] | 350 |
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 80 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -16%
Multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Weerstand van [Ohm] | 350 |
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 80 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Voor voertuigen met intern brandstoffilter, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Uitvoering | Voor voertuigen met intern brandstoffilter |
Aantal [l/h] | 65 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -1%
Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 160 |
- -18%