Citroën Brandstofpomp
Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 115 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -9%
Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Aantal [l/h] | 128 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -2%
Voor voertuigen met intern brandstoffilter, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Uitvoering | Voor voertuigen met intern brandstoffilter |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -1%
Voor voertuigen met intern brandstoffilter, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Uitvoering | Voor voertuigen met intern brandstoffilter |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -5%
Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 90 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -19%
Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Aantal [l/h] | 100 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -4%
Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Druk (bar) | 3,5 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -5%
Diesel, voor voertuigen met extra verwarming
Druk (bar) | 2 |
Brandstoftype | Diesel |
Verwarming / Koeling | Voor voertuigen met extra verwarming |
- -28%
Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -8%
- -10%
OE EQUIVALENT
Druk (bar) | 3,5 |
Aantal [l/h] | 100 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -16%
OE EQUIVALENT
Druk (bar) | 2 |
Aantal [l/h] | 160 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -4%
Voor voertuigen met extern brandstoffilter
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Uitvoering | Voor voertuigen met extern brandstoffilter |
Aantal [l/h] | 90 |
- -4%
Voor voertuigen met extern brandstoffilter, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Uitvoering | Voor voertuigen met extern brandstoffilter |
Aantal [l/h] | 90 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch
Spanning (Volt) | 13,5 |
Druk (bar) | 5,2 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal contacten | 1 |
Aantal [l/h] | 115 |
- -4%
OE EQUIVALENT
Druk (bar) | 4,6 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Voor voertuigen met extra verwarming
Druk (bar) | 2,5 |
Verwarming / Koeling | Voor voertuigen met extra verwarming |
Aantal [l/h] | 154 |
Voor voertuigen met extra verwarming
Druk (bar) | 2,5 |
Verwarming / Koeling | Voor voertuigen met extra verwarming |
Aantal [l/h] | 154 |
- -7%
- -12%
Electrisch
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Lengte [mm] | 186,2 |
Spanning (Volt) | 13,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal contacten | 1 |
Aantal [l/h] | 80 |
Diameter [mm] | 154 |
Stroomsterkte tot [A] | 5,1 |
- -6%
- -25%