Fiat Bravo Brandstofpomp
- -75%
- -59%
- -10%
- -10%
- -25%
- -11%
In brandstoftank, Electrisch
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
- -16%
In brandstoftank, Electrisch
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
- -21%
Diesel
Brandstoftype | Diesel |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 114,96 |
- -17%
Diesel
Brandstoftype | Diesel |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 114,96 |
- -17%
Electrisch, In brandstoftank
Werkwijze | Electrisch |
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Druk (bar) | 3,4 |
- --66%
Electrisch
Gewicht (kg) | 0,35 |
Werkwijze | Electrisch |
Druk (bar) | 3,5 |
- --74%
Electrisch, Met montagemateriaal
Bedrijfsdruk [bar] | 3,8 |
Gewicht (kg) | 0,555 |
Hoogte [mm] | 60 |
Werkwijze | Electrisch |
Spanning (Volt) | 12 |
Lengte [mm] | 185 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
- --10%
Electrisch, multi point Injectie, GENUINE
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 120 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | GENUINE |
Electrisch, Single point injection, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
Werkwijze | Electrisch |
Injectiesysteem | Single point injection |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
In brandstoftank, GENUINE
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Kwaliteit | GENUINE |
GENUINE
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Aantal [l/h] | 46 |
Kwaliteit | GENUINE |
GENUINE, Comman-Rail, Controleklep
Kwaliteit | GENUINE |
Injectiesysteem | Comman-Rail |
Ventieltype | Controleklep |
- -9%
OE EQUIVALENT, 81.016A2, Comman-Rail, Controleklep
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Voor artikelnummer | 81.016A2 |
Injectiesysteem | Comman-Rail |
Ventieltype | Controleklep |
- -8%
In brandstoftank, Electrisch
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
- -33%
In brandstoftank, Electrisch
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
- -18%
In brandstoftank, Electrisch
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
- -25%
Electrisch, Zonder pakking
Gewicht (kg) | 1,07 |
Te verplaatsen volume [l/min] | 2 |
Spanning (Volt) | 13,5 |
Druk (bar) | 3,2 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -3%
Electrisch, Met pakkingen
Gewicht (kg) | 1,22 |
Te verplaatsen volume [l/min] | 1,17 |
Spanning (Volt) | 13 |
Druk (bar) | 3,6 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
- -19%
Electrisch, Zonder pakking
Te verplaatsen volume [l/min] | 1,50 |
Werkwijze | Electrisch |
Spanning (Volt) | 13 |
Druk (bar) | 0,1 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
Electrisch, Zonder pakking
Te verplaatsen volume [l/min] | 2,25 |
Werkwijze | Electrisch |
Spanning (Volt) | 12 |
Druk (bar) | 0,4 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -3%
Electrisch, Zonder pakking
Gewicht (kg) | 1,19 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -8%
Electrisch, Zonder pakking
Gewicht (kg) | 1,11 |
Te verplaatsen volume [l/min] | 2,16 |
Spanning (Volt) | 12 |
Druk (bar) | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -17%
Electrisch, Zonder pakking
Gewicht (kg) | 1,13 |
Te verplaatsen volume [l/min] | 2,83 |
Spanning (Volt) | 12 |
Druk (bar) | 6 |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -24%