Volkswagen Sharan Brandstofpomp
Directe Injectie, Benzine
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Brandstoftype | Benzine |
- --44%
Directe Injectie, Benzine
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Brandstoftype | Benzine |
- --40%
Directe Injectie, Benzine, Met afdichtring, Met schroeven
Aantal gaten voor montage | 2 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal contacten | 2 |
Aantal aansluitingen | 2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met schroeven |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
- --40%
Electrisch, Omschakelklep, Magneetklep
Gewicht (kg) | 0,13 |
Vereist aantal stuks | 1 |
Hoogte [mm] | 75 |
Breedte [mm] | 50 |
Lengte [mm] | 75 |
Aantal contacten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Werkwijze | Electrisch |
Ventieltype | Omschakelklep, Magneetklep |
- --59%
Omschakelklep, Electrisch
Gewicht (kg) | 0,075 |
Aantal contacten | 2 |
Ventieltype | Omschakelklep |
Spanning (Volt) | 12 |
Werkwijze | Electrisch |
- --26%
Met schroeven, Met pakkingen, voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®)
Leeg | |
Gewicht (kg) | 0,618 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
Uitvoering | Voor voertuigen met ureuminspuiting (AdBlue®) |
- -17%
Electrisch
Gewicht (kg) | 1,5 |
Schakelpunt [bar] | 1,2 |
Werkwijze | Electrisch |
- -38%
Met brandstoftoevoermodule, Met filter, Benzine, Hendelsensor
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met filter |
Brandstoftype | Benzine |
Sensortype | Hendelsensor |
Ingangspanning [V] | 13,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Druk (bar) van | 3 |
Aantal [l/h] | 80 |
- -40%
Met brandstoftoevoermodule, Electrisch
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
Ingangspanning [V] | 13,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Behuizing diameter [mm] | 108,8 |
Druk (bar) van | 4 |
Aantal [l/h] | 135 |
Stroomsterkte [A] | 9,5 |
- -22%
M6x1
Schroefdraadmaat | M6x1 |
Hoogte [mm] | 15 |
Buitendiameter [mm] | 19 |
- -56%
Electrisch, Benzine
Werkwijze | Electrisch |
Spanning (Volt) | 12 |
Druk (bar) | 1,2 |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal contacten | 2 |
Aantal [l/h] | 85 |
- -60%
Mechanisch, Met pakking, Schottenpomp
Gewicht (kg) | 2,15 |
Werkwijze | Mechanisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Pomp soort | Schottenpomp |
- --45%
Motorzijde
Gewicht (kg) | 1,109 |
Inbouwplaats | Motorzijde |
Aantal aansluitingen | 2 |
- -33%
Diesel, 2 jaar garantie
Compleet gereviseerd | |
Brandstoftype | Diesel |
Ruilartikel | |
Garantie | 2 jaar garantie |
Statiegeld/loodtoeslag | 212,31 |
- -65%
- -43%
038145209A, Staalpakking, 038145209Q, 038145209P
Niet voor OE nummer | 038145209A |
Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
Voor OE nummer | 038145209Q, 038145209P, 038145209N |
Materiaal | Staal |
Dikte [mm] | 0,4 |
- -65%
Uitlaatgasturbo, Electrisch-pneumatisch
Laadtype | Uitlaatgasturbo |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
Uitlaatgasturbo, Electrisch-pneumatisch
Voor artikelnummer | 64074 |
Laadtype | Uitlaatgasturbo |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
F00VH35013, Benzine, Directe Injectie
Voor OE nummer | F00VH35013 |
Brandstoftype | Benzine |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
- -5%
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 80 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -33%
Multi point Injectie
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Aantal [l/h] | 100 |
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 80 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -15%
Diesel, OE EQUIVALENT
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 180 |
Bedrijfsdruk [bar] | 0,5 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Single point injection, Electrisch, In brandstoftank
Injectiesysteem | Single point injection |
Aantal [l/h] | 100 |
Bedrijfsdruk [bar] | 1 |
Werkwijze | Electrisch |
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Spanning (Volt) | 13,5 |
Aantal [l/h] | 135 |
- -24%
- -8%