Carterontluchting
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
- Austin
-
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Honda
- Isdera
- Iveco
- Jaguar
- Kia
- Ktm
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mercury
- Mini
- Mitsuoka
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Puch
- Renault
- Rover
- Saab
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Suzuki
- Tata
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Zenos Cars
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 11,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 11,5 |
Slanglengte [mm] | 203 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --35%
Zwart, AEM (ethyleen-acrylaat-rubber)
Binnendiameter 2 [mm] | 21 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Slanglengte [mm] | 470 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
- --35%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 15 |
Binnendiameter1 [mm] | 18,5 |
Slanglengte [mm] | 225 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -52%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 23 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Slanglengte [mm] | 106 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -42%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 17,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Slanglengte [mm] | 52 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 23 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Slanglengte [mm] | 184 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 13,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Slanglengte [mm] | 197 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -33%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 17,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
Slanglengte [mm] | 293 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -48%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 15 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Slanglengte [mm] | 125 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --37%
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 26,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 31 |
Slanglengte [mm] | 308 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- --22%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 10 |
Binnendiameter1 [mm] | 10 |
Slanglengte [mm] | 250 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -1%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 10 |
Binnendiameter1 [mm] | 10 |
Slanglengte [mm] | 200 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
- -1%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 16 |
Binnendiameter1 [mm] | 16 |
Slanglengte [mm] | 355 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
- --26%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 9 |
Binnendiameter1 [mm] | 13,5 |
Slanglengte [mm] | 510 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
- --2%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 34 |
Binnendiameter1 [mm] | 34 |
Slanglengte [mm] | 19 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
- --35%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 12 |
Binnendiameter1 [mm] | 12 |
Slanglengte [mm] | 190 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
- -1%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 14,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 14,5 |
Slanglengte [mm] | 205 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Slanglengte [mm] | 170 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -24%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 23 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Slanglengte [mm] | 137 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
- --21%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 22 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Slanglengte [mm] | 105 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
- --1%
Zwart, Rubber
Binnendiameter 2 [mm] | 13,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Slanglengte [mm] | 262 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Rubber |
- -16%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 18,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 18,5 |
Slanglengte [mm] | 100 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -1%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Slanglengte [mm] | 150 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
- --3%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 20,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Slanglengte [mm] | 407 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --47%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 16,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Slanglengte [mm] | 585 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --14%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 18 |
Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
Slanglengte [mm] | 365 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --37%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 18 |
Binnendiameter1 [mm] | 32 |
Slanglengte [mm] | 437 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --6%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 16 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Slanglengte [mm] | 140 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --1%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 14,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 16,5 |
Slanglengte [mm] | 237 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --2%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 23 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Slanglengte [mm] | 180 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --2%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Slanglengte [mm] | 200 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --2%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 31 |
Binnendiameter1 [mm] | 31 |
Slanglengte [mm] | 390 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -39%