BMW Z4 Cilinderkop
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -56%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -57%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
TX - T 60, M11x1,5x188, Binnen Torx
| Sleutelwijdte | TX - T 60 |
| Schroefdraadmaat | M11x1,5x188 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -21%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -63%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M11, 11 12 8 644 674, Staal, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 188 |
| Voor OE nummer | 11 12 8 644 674 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Lengte 1 [mm] | 199 |
- -34%
M10, Buiten Torx, Gegoten aluminium
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Motorblokmateriaal | Gegoten aluminium |
- -36%
M11, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 99 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -17%
OE, Electrisch, Omschakelklep
| Versie | OE |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Aantal contacten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Omschakelklep |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE GREENPARTS |
M10 x 1,5, Buiten Torx
| Schroeflengte onder kop [mm] | 110 |
| Kwaliteitsgraad | 12.9 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -34%
M9 x 1.25, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M9 x 1.25 |
| Lengte [mm] | 95 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 3, 10 |
| Lengte 1 [mm] | 125 |
| Lengte 2 [mm] | 125 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10 x 1.5 |
- -10%
M10, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 14 |
- -76%
M10, M8, Buiten Torx
| Spoed 2 [mm] | 1,5 |
| Spoed 1 [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M10, M8 |
| Lengte [mm] | 95 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 12 |
| Lengte 1 [mm] | 125 |
| Lengte 2 [mm] | 170 |
- -80%
M10 x 1.5, Buiten Torx, Gegoten aluminium
| Schroefdraadmaat | M10 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 14 |
| Motorblokmateriaal | Gegoten aluminium |
- -22%
M10
| Gewicht [g] | 900,2 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Aantal | 14 |
- -34%
M10, M8
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M10, M8 |
| Lengte [mm] | 125 |
| Aantal | 12 |
| Lengte 1 [mm] | 95 |
| Lengte 2 [mm] | 170 |
- -62%
M9, M10
| Spoed 1 [mm] | 1,25 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M9, M10 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Aantal | 12 |
| Lengte 1 [mm] | 125 |
| Lengte 2 [mm] | 95 |
- -42%
M11
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 187 |
| Aantal | 14 |
- -65%
Onder, ECO (epichloorhydrine-rubber), Kunststof, Met hitteafschermingsbuis
| Inbouwplaats | Onder |
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber), Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hitteafschermingsbuis |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
- -59%
Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Links voor, Kunststof, met snelkoppelingen
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Links voor |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
- -63%
Links achter, Kunststof, met snelkoppelingen
| Inbouwplaats | Links achter |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
- -62%
Voor terugloop, Kunststof, Met snelkoppeling
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
- -69%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met beschermingsslang
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
- -69%
Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Kunststof, met snelkoppelingen, Met beschermingsslang
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen, Met beschermingsslang |
- -68%
Voor terugloop, Van cilinderblok naar olieafscheider, Kunststof, met snelkoppelingen
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Inbouwplaats | Van cilinderblok naar olieafscheider |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen, Met beschermingsslang |
- -70%
Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Kunststof, met snelkoppelingen
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
- -64%
Links achter, Kunststof, met snelkoppelingen, Met beschermingsslang
| Inbouwplaats | Links achter |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen, Met beschermingsslang |
- -62%
Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Kunststof, met snelkoppelingen
| Inbouwplaats | Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen, Met beschermingsslang |
| Klimaatzones | Voor koude klimaatzones |
- -62%
