Citroën Dynamo
4-puntbevestiging, li 80, 2 PIN, Met vrijlooppully
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | 2 PIN |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | B+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
4-puntbevestiging, li 80, 2 PIN, Met vrijlooppully
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | 2 PIN |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | B+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -16%
B+ (M8)
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Klem | B+ (M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -19%
Re 60, Zonder riemschijf, B+(M8)
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Klem | B+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%
Li 87, Met vrijlooppully
Positie / graad | Li 87 |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
Li 60
Positie / graad | Li 60 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
M5 D+, Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | M5 D+ |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -19%
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -19%
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -19%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Spanning (Volt) | 14 |
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
Ribbenaantal | 6 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
Spanning (Volt) | 14 |
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijf-Ø [mm] | 53,5 |
Ribbenaantal | 6 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
Li 80
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
COM
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | COM |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Laadstroom [A] | 120 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Dubbele zwaaiarm, li 60
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Li 60 |
Laadstroom [A] | 50 |
Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, li 60
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Li 60 |
Laadstroom [A] | 50 |
Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | 0 |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -15%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor OE nummer | 9678178280 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,3 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -14%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar, Luchtgekoeld
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 75 |
Riemschijf-Ø [mm] | 47 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 75 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -47%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 105 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -54%