Ford S-Max Dynamo
Li 80, Met vrijlooppully
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -19%
Laadstroom [A] | 150 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -57%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -64%
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -57%
Laadstroom [A] | 150 |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -64%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 225 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 235 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6,6 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0206 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6,9 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0206 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN1, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 18 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 32 |
Nettogewicht [kg] | 6,9 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0206 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Bosch units
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8,5 |
Nettogewicht [kg] | 6,8 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE, Bosch units |
Stekkeruitvoering-ID | 0206 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Klem | COM-D |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, TG15C174, TG15C176, Always Cross by OE
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 7,2 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor OE nummer | TG15C174, TG15C176 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0213 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
- -60%
Draairichting met de klok mee, COM, PL137, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 170,00 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | COM, PL137 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,5 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, PL137, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | PL137 |
Riemschijf-Ø [mm] | 53,5 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, PL137, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 184,00 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | PL137 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,5 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, PL174, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 190,00 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | PL174 |
Riemschijf-Ø [mm] | 53,5 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%