Ford Transit Dynamo
- -7%
Dubbele zwaaiarm, re 60
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 45 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -15%
Dubbele zwaaiarm, li 60
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Li 60 |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijf-Ø [mm] | 80 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -19%
Dubbele zwaaiarm, re 60, met aansluiting voor toerentalmeter
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -15%
Dubbele zwaaiarm, re 60, met aansluiting voor toerentalmeter
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -15%
Dubbele zwaaiarm, re 60, Met riemschijf, met aansluiting voor toerentalmeter
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 70 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -18%
Dubbele zwaaiarm, re 60, Met riemschijf, met aansluiting voor toerentalmeter
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 60, met aansluiting voor toerentalmeter
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 70 |
Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 60
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 55 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 60, Incl. vacuumpomp
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 55 |
Aangedreven aggregaten | Incl. vacuumpomp |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Dubbele zwaaiarm, re 60, Incl. vacuumpomp
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 70 |
Aangedreven aggregaten | Incl. vacuumpomp |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
Flensbevestiging, 2/DFM, Met vrijlooppully
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Positie / graad | 0 |
Laadstroom [A] | 75 |
Stekkeruitvoering-ID | 2/DFM |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Flensbevestiging, Draairichting met de klok mee, DFM
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | 0 |
Aantal gaten | 2 |
Laadstroom [A] | 105 |
Stekkeruitvoering-ID | DFM |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
Laadstroom [A] | 105 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Re 60
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 100 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Dubbele zwaaiarm, re 60, Incl. vacuumpomp
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 95 |
Aangedreven aggregaten | Incl. vacuumpomp |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 60, Met riemschijf
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 36 |
Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -35%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
V-riemschijf, 120112_004
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Let op technische data | |
Technisch informatienummer | 120112_004 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 115 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, CV6T-10300-BC, Met vrijlooppully
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor OE nummer | CV6T-10300-BC |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, CV6T-10300-DB, Met vrijlooppully
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor OE nummer | CV6T-10300-DB |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, CV6T-10300-FA, Met vrijlooppully
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 120 |
Voor OE nummer | CV6T-10300-FA |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
Draairichting met de klok mee
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -52%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -56%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -48%
Met vrijlooppully, Excl. vacuumpomp
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 125 |
Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -49%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 125 |
Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -58%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 125 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 125 |
Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
Draairichting met de klok mee, Met vrijlooppully, Excl. vacuumpomp
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -56%