Opel Astra H Family Dynamo
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 120 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -48%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, R 85, 4-puntbevestiging, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 6,58 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 85 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 130 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / L / Df |
- -32%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 5,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 105 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -45%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, L 0, Directbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 5,41 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 0 |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 115 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -39%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, R 85, 4-puntbevestiging, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 6,44 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 85 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
- -19%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, R 85, 4-puntbevestiging, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 6,44 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 85 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M5) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting tegen de klok in, L/R, Directbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 7,304 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Positie / graad | L/R |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 140 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -23%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, R 85, 4-puntbevestiging, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 6,35 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 85 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | L / Dfm |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 5,62 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / D+(M5) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -23%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, L 135, 3-puntbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 5,76 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 135 |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / D+(M5) |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -32%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, L/R, 3-puntbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 5,62 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / L / F |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -45%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, R 160, 3-puntbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 6,16 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 160 |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / L / F |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -43%
![Elstock](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ELSTOCK-257.png)
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M8 B+ M5 D+
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 9 |
Nettogewicht [kg] | 5,2 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 105 |
Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | M8 B+ M5 D+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,41 |
- -71%
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
Draairichting met de klok mee, Met riemschijf, zonder aansluiting voor toerentalmeter
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 75 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --28%
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
Draairichting met de klok mee, L/R, Met vrijlooppully, Met geïntegreerde regelaar
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R |
Laadstroom [A] | 105 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
L/R 0, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
Positie / graad | L/R 0 |
Gewicht (kg) | 0,1 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 90 |
Voor OE nummer | 51854914 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -7%
- -7%
![Denso](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/30.png)
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 120 |
Voor OE nummer | 13256928 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -16%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
V-riemschijf
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -57%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 100 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -23%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 100 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -41%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
V-riemschijf, B+/L/DFM
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | B+/L/DFM |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 100 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -29%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -24%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
V-riemschijf, B+/L/DFM
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 100 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | B+/L/DFM |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -5%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 75 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --13%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
V-riemschijf, D+
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | D+ |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 140 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -5%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 105 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --10%