Mazda 323 Homokineet
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 146,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
ABS-ring-Ø [mm] | 90,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -51%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Diameter aflezing-ABS-sensorring [mm] | 70,00 |
Gewrichtdiameter [mm] | 79,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 149,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Diameter aflezing-ABS-sensorring [mm] | 72,08 |
Gewrichtdiameter [mm] | 79,74 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 152,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 149,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Diameter aflezing-ABS-sensorring [mm] | 65,00 |
Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Gewicht (kg) | 2,231 |
Lengte [mm] | 153 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Wielzijde
Gewicht (kg) | 2,12 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 150 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
- -31%
Gewicht (kg) | 2,01 |
Lengte [mm] | 146,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 79 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -21%
M22x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 83 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M22x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Buitendiameter [mm] | 81,9 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M22x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 55,96 |
Buitendiameter [mm] | 79,7 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M22x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 76,2 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
Rubber
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 39,4 |
Buitendiameter [mm] | 75,4 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -23%
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 79 |
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 79 |
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 83 |
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 80 |
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 76 |
Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 45 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 79 |
- -55%
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 75,4 |
- -54%
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 79 |
- -54%
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Buitendiameter [mm] | 75,3 |
- -54%
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Buitendiameter [mm] | 81,9 |
- -54%
Vooras, Wielzijde
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Lengte [mm] | 146 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 46 |
- -53%
Vooras, Wielzijde
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Lengte [mm] | 142 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
- -32%
Vooras, Wielzijde
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Lengte [mm] | 144 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
- -54%
Vooras, Wielzijde
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Lengte [mm] | 140 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
- -53%
Vooras, Wielzijde
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Lengte [mm] | 150 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
- -53%
Vooras, Wielzijde
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Lengte [mm] | 152 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -54%