Suzuki Homokineet
Lengte [mm] | 181,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
44101-80E21-000
Voor OE nummer | 44101-80E21-000 |
Lengte [mm] | 148,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Wielzijde
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 181,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 182 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 79,5 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
Wielzijde
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 137 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
Wielzijde
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 167,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 44 |
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 135,5 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -58%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 148,0 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M8x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 76,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 181,0 |
Schroefdraadmaat | M8x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Zonder sleuf in binnendeel, Tripode-askoppeling, Zonder lager, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 69,35 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Lengte [mm] | 138,5 |
Diameter o-ring [mm] | 35,05 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder lager |
Nieuw onderdeel | |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 19 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 68,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 148,0 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 68,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 139,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 72,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 143,1 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 51,40 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -54%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 75,70 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 137,1 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
ABS-ring-Ø [mm] | 77,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -76%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 75,70 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 143,3 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
ABS-ring-Ø [mm] | 72,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, NTN, M18x1.5
Gewrichtdiameter [mm] | 68,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Voor fabrikant | NTN |
Lengte [mm] | 137,1 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
ABS-ring-Ø [mm] | 77,20 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -37%
Wielzijde, M22x1
Lengte 2 [mm] | 150 |
Gewrichtdiameter [mm] | 87 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 85 |
Schroefdraadmaat | M22x1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 35 |
Diameter o-ring [mm] | 58 |
- -35%
Wielzijde, M22x1
Lengte 2 [mm] | 147 |
Gewrichtdiameter [mm] | 73 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 85 |
Schroefdraadmaat | M22x1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 58 |
- -39%
Wielzijde, M22x1
Lengte 2 [mm] | 150 |
Gewrichtdiameter [mm] | 84 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 85 |
Schroefdraadmaat | M22x1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 58 |
- -28%
Wielzijde, M18x1, Met lager
Lengte 2 [mm] | 151 |
Gewrichtdiameter [mm] | 69 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 89 |
Schroefdraadmaat | M18x1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 45 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -39%
Wielzijde, M18x1, Met lager
Lengte 2 [mm] | 137 |
Gewrichtdiameter [mm] | 76 |
Aantal contacten | 43 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 76 |
Schroefdraadmaat | M18x1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -41%
Wielzijde, M22x1
Lengte 2 [mm] | 150 |
Gewrichtdiameter [mm] | 87 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 85 |
Schroefdraadmaat | M22x1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 35 |
Diameter o-ring [mm] | 58 |
- -44%
M8 x 1,25
Schroefdraadmaat | M8 x 1,25 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 44 |
Buitendiameter [mm] | 71,5 |
- -22%
M18x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Buitendiameter [mm] | 69 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M18x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
Buitendiameter [mm] | 75,1 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M18x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 49,1 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
Buitendiameter [mm] | 76,7 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M18x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
Buitendiameter [mm] | 69 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M18x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
Buitendiameter [mm] | 72,5 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -23%
M18x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Buitendiameter [mm] | 75,1 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M22x1.5, Rubber, 8 Balls/Sfere
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 57,9 |
Buitendiameter [mm] | 85,5 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
Versie | 8 Balls/Sfere |
- -23%
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 44 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Buitendiameter [mm] | 71 |