Renault Scenic Hoofdremcilinder
Aluminium, M 12 x 1
| Materiaal | Aluminium |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M 12 x 1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
- -45%
Aluminium, M 12 x 1
| Materiaal | Aluminium |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M 12 x 1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 25,4 |
- -29%
Grijs gietijzer, M10x1, TEVES, Remvloeistof
| Gewicht [kg] | 0,57 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | TEVES |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 60 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 186 |
| Slag [mm] | 35 |
- -29%
Aluminium, M12x1, TRW, Remvloeistof
| Gewicht [kg] | 0,752 |
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 22 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | TRW |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 102 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 218 |
| Slag [mm] | 38 |
- -34%
Aluminium, M12x1, TEVES, Remvloeistof
| Gewicht [kg] | 0,558 |
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | TEVES |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 60 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 187 |
| Slag [mm] | 35 |
- -11%
Aluminium, M12x1, TRW, Remvloeistof
| Gewicht [kg] | 0,63 |
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | TRW |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 102 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 180 |
| Slag [mm] | 37 |
- -41%
Grijs gietijzer, M10x1, ATE, Remvloeistof
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | ATE |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 60 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 186 |
| Slag [mm] | 34,5 |
- -13%
Aluminium, M12x1, TRW, Remvloeistof
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 21,8 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | TRW |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 102 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 217,5 |
| Slag [mm] | 37,5 |
- -13%
Aluminium, M12x1, ATE, Remvloeistof
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | ATE |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 60 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 186,5 |
| Slag [mm] | 34,5 |
- -13%
Aluminium, M12x1, TRW, Remvloeistof
| Materiaal | Aluminium |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | TRW |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 101,6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 179,7 |
| Slag [mm] | 37 |
- -16%
Electrisch-pneumatisch, Magneetklep
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal in/uitgangen | 3 |
Electrisch-pneumatisch, Omschakelklep, OE
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Ventieltype | Omschakelklep |
| Aantal contacten | 2 |
| Versie | OE |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Electrisch-pneumatisch, Magneetklep, Hoekig
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Electrisch-pneumatisch, Magneetklep, rechthoekig
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
- -21%
- -21%
- -49%
ATE, M10x1
| Voor fabrikant | ATE |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -38%
ATE, M10x1
| Voor fabrikant | ATE |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
- -27%
BOSCH, M12x1
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
- -43%
Electrisch-pneumatisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Diameter 1 [mm] | 5 |
| Diameter 2 [mm] | 5 |
| Aantal contacten | 2 |
- -61%
Electrisch-pneumatisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Aantal contacten | 2 |
- -61%
Electrisch-pneumatisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Diameter 1 [mm] | 4,5 |
| Diameter 2 [mm] | 6 |
| Aantal contacten | 2 |
- -59%
Electrisch-pneumatisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Aantal contacten | 2 |
- -62%
Electrisch-pneumatisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Aantal contacten | 2 |
- -55%
Electrisch-pneumatisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Diameter 1 [mm] | 4 |
| Diameter 2 [mm] | 6 |
| Aantal contacten | 2 |
- -63%
Electrisch-pneumatisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Breedte [mm] | 61 |
| Aantal contacten | 2 |
- -65%
ATE TEVES, M10x1
| Remsysteem | ATE TEVES |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 20,6 |
ATE, M10x1
| Remsysteem | ATE |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
- -48%
BOSCH, M12x1
| Remsysteem | BOSCH |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,8 |
- -39%