Alfa Romeo Spider Dynamo

Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
Nettogewicht [kg] | 6,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 100 |
Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Klem | M8 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 169,00 |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijf-Ø [mm] | 70,0 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aantal groeven | 1 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -59%

Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 202,00 |
Laadstroom [A] | 100 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62,0 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -59%

Draairichting met de klok mee, L-DFM, PL72, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 169,00 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | L-DFM, PL72 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55,0 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 5 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%

Draairichting met de klok mee, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 202,00 |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,0 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -59%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M5 D+
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
Nettogewicht [kg] | 5,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | M5 D+, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Met vrijlooppully
Lengte 2 [mm] | 61,00 |
Lengte 1 [mm] | 114,00 |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 12 |
- -65%

Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 8,35 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
- -30%

Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 7,45 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -30%

Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 8,2 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 93 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -33%

Re 90, V-riemschijf, Luchtgekoeld
Intern geregeld | |
Positie / graad | Re 90 |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 12 |
- -62%

V-riemschijf
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%

Laadstroom [A] | 100 |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%

Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -66%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
Nettogewicht [kg] | 6,1 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | L-DFM, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 91,40 |
- -65%
- -12%

Draairichting met de klok mee, B+,D+, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 51 |
Laadstroom [A] | 100 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -35%

Draairichting met de klok mee, B+,D+
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 54 |
Laadstroom [A] | 90 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -4%

Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 35 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -21%