Mercedes GLK Dynamo

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht [kg] | 7,35 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -30%

Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht [kg] | 7,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 12 |
Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / S / IG / L |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%

Zowel rechtom als linksom te gebruiken, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht [kg] | 7,1 |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 10 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / S / IG / L |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht [kg] | 6,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht [kg] | 7,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht [kg] | 7,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%

Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht [kg] | 8,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%

Draairichting met de klok mee, Flensbevestiging, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%

Draairichting met de klok mee, Flensbevestiging
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Only against oe
Dikte 1 [mm] | 70 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 7,2 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0239 |
Type | Only against oe |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | COM/LIN2-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,41 |
- -65%

Lengte 3 [mm] | 56 |
Lengte 1 [mm] | 32 |
Laadstroom [A] | 180 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -58%

Draairichting met de klok mee, B+,COM, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 41 |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,COM |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 7 |
Aantal gaten voor montage | 4 |
Spanning (Volt) | 14 |

Draairichting met de klok mee, B+,COM, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 42 |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor OE nummer | 000906770200 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,COM |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 4 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -16%

Draairichting met de klok mee, B+,COM, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 41,5 |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,COM |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 7 |
Aantal gaten voor montage | 4 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -17%

2 jaar garantie, M16 x 1,5
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Garantie | 2 jaar garantie |
Gewicht [g] | 433 |
Breedte [mm] | 49 |
Schroefdraadmaat | M16 x 1,5 |
Aantal groeven | 7 |
- -49%

2 jaar garantie, 278 150 0060, M16 x 1,5
Riemschijf-Ø [mm] | 49,7 |
Garantie | 2 jaar garantie |
Gewicht [g] | 413 |
Voor OE nummer | 278 150 0060 |
Breedte [mm] | 46 |
Schroefdraadmaat | M16 x 1,5 |
Aantal groeven | 6 |
- -49%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Only against oe
Dikte 1 [mm] | 70 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 7,2 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0239 |
Type | Only against oe |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | COM/LIN2-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Only against oe
Dikte 1 [mm] | 70 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 7,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
Type | Only against oe |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, FG18S128, FG218S128, Always Cross by OE
Dikte 1 [mm] | 70 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 7,2 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor OE nummer | FG18S128, FG218S128 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met meervoudige riemschijf
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 7,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | COM/LIN2-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, TG17C030, TG17C030B, FG18S056, TG17C028, Always Cross by OE
Dikte 1 [mm] | 70 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 9 |
Nettogewicht [kg] | 7,5 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor OE nummer | TG17C030, TG17C030B, FG18S056, TG17C028 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
Type | A6421540402 only |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -19%

Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -61%

Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -70%

Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
Intern geregeld | |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -67%

V-riemschijf
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%

V-riemschijf
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%

V-riemschijf
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%

V-riemschijf
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%

Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 175 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -64%

Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%

Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%

Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%