Renault Grand Scenic Dynamo
![Stardax](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/STARDAX1130.png)
Draairichting met de klok mee, R 90, 4-puntbevestiging, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50,5 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 25,87 |
- -72%
![Stardax](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/STARDAX1130.png)
2 jaar garantie, PL131, Met meervoudige riemschijf
Garantie | 2 jaar garantie |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | PL131 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Ruilartikel | |
Aantal groeven | 7 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -59%
![Stardax](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/STARDAX1130.png)
Met vrijlooppully, TG12C077
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Generatornummer | TG12C077 |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
![Stardax](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/STARDAX1130.png)
Draairichting met de klok mee, R 90, 4-puntbevestiging, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 52,58 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 25,87 |
- -57%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Flensbevestiging, Meervoudige riemschijf
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Laadstroom [A] | 98 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Meervoudige riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 7 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
4-puntbevestiging, Watergekoeld
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | 0 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Type koeling | Watergekoeld |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 193,60 |
- -19%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 7 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -16%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
4-puntbevestiging, re 90
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Re 90 |
Laadstroom [A] | 125 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 159,72 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
4-puntbevestiging, li 90, Met vrijlooppully
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 90 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
4-puntbevestiging, re 90, 1 PIN, B+(M8)
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Re 90 |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | 1 PIN |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Klem | B+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
4-puntbevestiging, re 90, 1 PIN, B+(M8)
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Re 90 |
Laadstroom [A] | 110 |
Stekkeruitvoering-ID | 1 PIN |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Klem | B+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
4-puntbevestiging, re 90, Met meervoudige riemschijf, B+ (8mm)
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 36,5 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Re 90 |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | B+ (8mm) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
4-puntbevestiging, li 90, Met meervoudige riemschijf, B+ (8mm)
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 34 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 90 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | B+ (8mm) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Li 90, Met vrijlooppully
Positie / graad | Li 90 |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
FG15T056, li 90, BSS, Met vrijlooppully
Voor fabrikantnummer | FG15T056 |
Positie / graad | Li 90 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | BSS |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 210 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
TG12C150, BSS, Met vrijlooppully
Voor fabrikantnummer | TG12C150 |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | BSS |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
BSS, Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 210 |
Stekkeruitvoering-ID | BSS |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Li 90, BSS, Met meervoudige riemschijf
Positie / graad | Li 90 |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | BSS |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Laadstroom [A] | 150 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 160 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
![Friesen](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Li 90, BSS, Met vrijlooppully
Positie / graad | Li 90 |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | BSS |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
![AS-PL](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/AS-PL1109.png)
Zonder riemschijf
Lengte 3 [mm] | 61,50 |
Lengte 2 [mm] | 14,00 |
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -64%
![AS-PL](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/AS-PL1109.png)
Met riemschijf
Lengte 3 [mm] | 61,50 |
Lengte 2 [mm] | 14,00 |
Lengte 1 [mm] | 38,50 |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -55%
![AS-PL](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/AS-PL1109.png)
Met vrijlooppully
Lengte 3 [mm] | 61,00 |
Lengte 2 [mm] | 14,00 |
Lengte 1 [mm] | 40,00 |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 12 |
- -66%
![AS-PL](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/AS-PL1109.png)
Met riemschijf
Lengte 3 [mm] | 61,00 |
Lengte 2 [mm] | 14,00 |
Lengte 1 [mm] | 38,50 |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -68%
![Magneti Marelli](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 98 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -52%
![Magneti Marelli](https://cdn.hello-auto.com/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 12 |
- -62%