Renault Homokineet
![LPR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lpr-partbrand-187.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 52,7 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
- -54%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
![LPR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lpr-partbrand-187.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Buitendiameter [mm] | 82 |
- -54%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Meyle](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MEYLE-290.png)
Gemoffeld, Wielzijde, Vooras, Constante snelheid askoppeling
Oppervlakte | Gemoffeld |
Gewrichtdiameter [mm] | 97 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 168 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 60 |
Buitendiameter [mm] | 105 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
- -65%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Blue Print](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/blue-print-partbrand-81.jpg)
M22 x 1,5, Wielzijde, Achteras
Gewicht (kg) | 1,470 |
Maat van uitwendige schroefdraad | M22 x 1,5 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Achteras |
Lengte [mm] | 149 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Buitendiameter [mm] | 68 |
Let op de serviceinformatie |
- -55%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Meyle](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MEYLE-290.png)
Gemoffeld, Wielzijde, Vooras, Constante snelheid askoppeling
Oppervlakte | Gemoffeld |
Gewrichtdiameter [mm] | 79 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 142 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 22 |
- -61%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
M22x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,6 |
Buitendiameter [mm] | 79,1 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -29%
![SNR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/snr-partbrand-268.jpg)
Wielzijde, M20x1
Lengte 2 [mm] | 149 |
Gewrichtdiameter [mm] | 84 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 88 |
Schroefdraadmaat | M20x1 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -9%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M16x1.5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
- -47%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22 x 1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22 x 1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 37 |
Diameter o-ring [mm] | 56,6 |
Buitendiameter [mm] | 96 |
- -51%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Buitendiameter [mm] | 82 |
- -58%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5, Jointwith8balls
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Buitendiameter [mm] | 80 |
Versie | Jointwith8balls |
- -16%
![Gkn-Lobro](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/296.png)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 151,0 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
Diameter o-ring [mm] | 56,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -21%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Buitendiameter [mm] | 82 |
- -40%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
- -40%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Diameter aflezing-ABS-sensorring [mm] | 75,00 |
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 141,3 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,30 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 151,3 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 64,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 30 |
ABS-ring-Ø [mm] | 87,05 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 91,30 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 160,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 56,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -57%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 151,0 |
Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
Diameter o-ring [mm] | 56,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -52%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 84,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 153,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 56,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -58%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX
Gewrichtdiameter [mm] | 87,00 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Voor fabrikant | GKN SX |
Lengte [mm] | 163,3 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 62,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -60%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met stofkap, Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 85,2 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 161,4 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 62 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -63%
![Gkn-Lobro](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/296.png)
Met stofkap, Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 85,2 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 161,4 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 62 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen)
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51,1 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Buitendiameter [mm] | 81 |
- -44%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
- -54%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
- -51%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
Aantal tanden, ABS-ring | 30 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
- -62%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 67 |
Aantal tanden, ABS-ring | 51 |
Buitendiameter [mm] | 98 |
- -48%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -50%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 52,7 |
- -64%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 57,4 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Buitendiameter [mm] | 85,8 |
- -15%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 57,3 |
Aantal tanden, ABS-ring | 26 |
Buitendiameter [mm] | 82 |
- -56%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 37 |
Diameter o-ring [mm] | 56,9 |
Buitendiameter [mm] | 101,6 |
- -48%