Remschijven
Remschijven zijn een belangrijk onderdeel van het remsysteem van uw auto. Samen met de remblokken zorgen ze ervoor dat uw voertuig veilig afremt en tot stilstand komt. Door dagelijks gebruik slijten remschijven, waardoor het belangrijk is om ze op tijd te vervangen. Bij ons vindt u een ruime voorraad remschijven van topmerken voor uw voertuig!
- Abarth
- Ac
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
-
Toon minder Toon meer
- Alpina
- Alpine
- Amc
- Aro
- Asia Motors
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- BMW
- BYD
- Baic
- Bentley
- Bertone
- Bond
- Borgward
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Carbodies
- Caterham
- Checker
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De La Chapelle
- Dodge
- Ds
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Galloper
- Geely
- Genesis
- Geo
- Ginetta
- Glas
- Gmc
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Ligier
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mercury
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Panther
- Peugeot
- Piaggio
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Puch
- Ranger
- Reliant
- Renault
- Riley
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Uaz
- Umm
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wartburg
- Westfield
- Wiesmann
- Wolseley
- Yugo
- Yulon
- Zastava
- Zaz
Massief, Gecoat, ECE-R90
| Boorgatdiameter tot [mm] | 14,5 |
| Minimale dikte [mm] | 10,5 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 114 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Centreringdiameter [mm] | 62 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 281 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
- -48%
Massief, Met schroeven, High carbon, Gecoat
| Draaimoment [Nm] | 130 |
| Minimale dikte [mm] | 8,3 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 58 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE - UV Coated |
- -52%
Massief, Met schroeven, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 36 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE - UV Coated |
- -51%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, de eerstvolgende werkdag bij u geleverd.
Interne ventilatie, Gecoat
| Draaimoment [Nm] | 112 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 67 |
| Centreringdiameter [mm] | 108 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 338 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE - UV Coated |
- -47%
Interne ventilatie, High carbon, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 23 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 64 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE - UV Coated |
- -51%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
15,3, massief, Met schroeven, E1 90R-02 C0190/0016
| Minimale dikte [mm] | 7 |
| Schroefdraadmaat | 15,3 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Controleteken | E1 90R-02 C0190/0016 |
| Hoogte [mm] | 51 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 253 |
- -53%
15,5, Geventileerd, E190R-02C0176/0003, High carbon
| Schroefdraadmaat | 15,5 |
| Minimale dikte [mm] | 19 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 9 |
| Controleteken | E190R-02C0176/0003 |
| Hoogte [mm] | 49,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -61%
Massief, Met schroeven, E1 90R-02 C0190/0525
| Schroefdraadmaat | 15.3 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Controleteken | E1 90R-02 C0190/0525 |
| Hoogte [mm] | 48,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 282 |
- -57%
15,75, Geventileerd, E190R-02C0176/0492, High carbon
| Schroefdraadmaat | 15,75 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E190R-02C0176/0492 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -50%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Achteras, massief
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 115 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Centreringdiameter [mm] | 70,7 |
| Buitendiameter [mm] | 292 |
- -63%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 27,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 29 |
| Steek wielbouten (mm) | 115 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 51,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 70,7 |
| Buitendiameter [mm] | 295 |
- -69%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 19,8 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 44,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 61 |
| Buitendiameter [mm] | 258 |
- -66%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Geventileerd, Zonder schroeven, BSG 65-210-021
| Draaimoment [Nm] | 98 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Gewicht [kg] | 10 |
| Diameter [mm] | 257 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder schroeven |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 60 |
| Componentennummer | BSG 65-210-021 |
| Buitendiameter [mm] | 240 |
- -18%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Hex-6, Met buitendraad, M8x1,25
| Sleutelwijdte | Hex-6 |
| Draadtype | Met buitendraad |
| Schroefdraadmaat | M8x1,25 |
| Lengte [mm] | 16 |
- -61%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
05/06, massief, Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wiellager
| Gewicht [kg] | 4,1 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 10,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 29,3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 29,3 |
| Type boring / aantal gaten | 05/06 |
| Binnendiameter [mm] | 160,5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wiellager, Zonder wielnaaf |
| Hoogte [mm] | 38,8 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 15,4 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Aanvullende informatie | PRO |
- -65%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M8, 12,6, Achteras, massief
| Schroefdraadmaat 2 | M8 |
| Schroefdraadmaat 1 | 12,6 |
| Minimale dikte [mm] | 8,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 36,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 69 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
- -65%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Achteras, massief
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 251 |
- -57%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Achteras, massief
| Minimale dikte [mm] | 13 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 16 |
| Steek wielbouten (mm) | 160 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 68,8 |
| Centreringdiameter [mm] | 120 |
| Buitendiameter [mm] | 288 |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Geventileerd, Met schroeven, High carbon, Gecoat
| Boorgatdiameter tot [mm] | 16,6 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 73,1 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 284 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
- -45%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Massief, Gecoat, ECE-R90
| Boorgatdiameter tot [mm] | 13,8 |
| Minimale dikte [mm] | 9 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
- -44%
Massief, Met schroeven, Gecoat, ECE-R90
| Boorgatdiameter tot [mm] | 15,3 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 48,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
- -43%
Massief, Gecoat, ECE-R90
| Boorgatdiameter tot [mm] | 12,9 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 9 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 62,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 291,5 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
- -57%
Massief, High carbon, Gecoat, ECE-R90
| Boorgatdiameter tot [mm] | 12,8 |
| Minimale dikte [mm] | 11 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 13 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 47 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 289,5 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
- -42%
Geventileerd, High carbon, Gecoat, ECE-R90
| Boorgatdiameter tot [mm] | 12,6 |
| Minimale dikte [mm] | 15,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 17 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 41,8 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 64 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 251 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
- -42%
Geperforeerd/interne ventilatie, Met schroeven, High carbon, Gecoat
| Draaimoment [Nm] | 110 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geperforeerd/interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 47 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE - UV Coated |
- -51%
Stalen remschijfkop, tweedelige remschijf, interne ventilatie, High carbon
| Minimale dikte [mm] | 32 |
| Remschijftype | Stalen remschijfkop, tweedelige remschijf, interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 34 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 64 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 349 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE - Lightweight |
- -11%
Achteras, massief, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Dikte [mm] | 38 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 114 |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Centreringdiameter [mm] | 69 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Let op de serviceinformatie | |
| Buitendiameter [mm] | 250 |
- -76%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, interne ventilatie, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 21 |
| Dikte [mm] | 47 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 23 |
| Steek wielbouten (mm) | 114 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 64 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Let op de serviceinformatie | |
| Buitendiameter [mm] | 282 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
- -62%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
13,2, Geventileerd, E1 90R-02 C0176/0689, Gelakt
| Schroefdraadmaat | 13,2 |
| Minimale dikte [mm] | 15 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 16 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Controleteken | E1 90R-02 C0176/0689 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Centreringdiameter [mm] | 55 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 234 |
- -55%
Massief, E1 90R-02 C0190/0525, Gelakt, zwart
| Gatdiameter 2 [mm] | 12 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 13,8 |
| Minimale dikte [mm] | 9 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02 C0190/0525 |
| Hoogte [mm] | 40,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -59%
Achteras, massief
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -57%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Geventileerd, High carbon, Geolied, ECE-R90
| Boorgatdiameter tot [mm] | 13 |
| Minimale dikte [mm] | 21 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 23 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 55 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 257,9 |
| Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
- -47%
Hoe lang gaan remschijven mee?
Remschijven gaan gemiddeld 60.000 tot 120.000 kilometer mee. De exacte levensduur hangt af van uw rijstijl, het type auto en de kwaliteit van de remblokken . Veel remmen in stadverkeer verkort de levensduur.
Wanneer remschijven vervangen?
Twijfelt u of uw auto remschijven aan vervanging toe zijn? Verschillende signalen wijzen op beschadigde of versleten remschijven. Let daarom goed op veranderingen tijdens het remmen. De onderstaande punten laten zien waar u op kunt letten.
- Trillingen in het stuur: dit duidt vaak op ongelijk afgesleten of kromme remschijven.
- Piepende remmen: geluid tijdens het remmen wijst vaak op slijtage.
- Verminderde remkracht: een langere remweg kan ontstaan door versleten schijven.
- Roest op remschijven of diepe slijtagegroeven: ernstige roest tast de remwerking aan.
- Dunne remschijven: een remschijf mag meestal 2 tot 3 mm dunner zijn dan nieuw.
Remschijven vervangen: de kosten uitgelegd
Wie remschijven laat vervangen, betaalt gemiddeld €300 tot €600 , meestal inclusief nieuwe remblokken en montage. De exacte prijs hangt af van het merk, model en type remsysteem van uw auto. Vervangt u de schijven zelf, dan betaalt u alleen de onderdelen . Remschijven vervangt u altijd per paar, zodat uw auto gelijkmatig blijft remmen.
De meest voorkomende soorten remschijven
Niet elke remschijf werkt hetzelfde. Sommige types richten zich op betere koeling, terwijl andere juist meer remkracht of minder slijtage bieden. Hieronder staan de meest voorkomende soorten remschijven en hun belangrijkste verschillen:
- Keramische remschijven: sterke remkracht, weinig remstof en een lange levensduur.
- Geventileerde remschijven: interne ventilatiekanalen zorgen voor extra koeling, waardoor de kans op oververhitting bij intensief remmen vermindert.
- Geperforeerde remschijven: kleine gaten in de schijf verbeteren de warmte- en waterafvoer, waardoor de remmen sneller reageren.
- Gegolfde remschijven: de golvende buitenrand vermindert het gewicht en helpt bij warmteafvoer, wat zorgt voor een betrouwbare remwerking.
Remschijven kopen bij MijnAutoOnderdelen
Op zoek naar remschijven voor uw auto? Met remschijven op kenteken van MijnAutoOnderdelen vindt u direct een passende set. U kiest uit topmerken zoals Brembo remschijven, ATE remschijven en nog veel meer. Bestel vandaag nog uw remschijven en profiteer van snelle levering , zodat u snel en zorgeloos weer de weg op gaat!
Veelgestelde vragen
-
Wat kosten remschijven?
De prijs van remschijven hangt af van het merk, type auto en de kwaliteit van de onderdelen. Gemiddeld liggen de kosten voor een set remschijven tussen €20 en €150 zonder montage.
-
Hoe kun je zien of remschijven op zijn?
Versleten remschijven herkent u vaak aan trillingen tijdens het remmen, piepende of schurende geluiden , een langere remweg en diepe groeven of roest op de schijf.
-
Wat kost remschijven vervangen?
Laat u remschijven vervangen bij een garage, dan betaalt u meestal €300 tot €600 , inclusief remblokken en montage. Vervangt u de remschijven zelf, dan betaalt u alleen de onderdelen.
-
Hoe vaak moet ik remschijven vervangen?
Voor veel bestuurders is dit ongeveer eens per 3 tot 6 jaar , afhankelijk van uw rijstijl en het aantal kilometers per jaar.
-
Moet ik remblokken en remschijven tegelijk vervangen?
Ja, het is verstandig om remschijven en remblokken tegelijk te vervangen . Oude remblokken passen vaak minder goed op nieuwe remschijven. Door beide tegelijk te vervangen, remt uw auto beter en slijten de onderdelen gelijkmatig.
