BMW 5 Serie Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr, 89 V 7
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 705 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 84 |
Cilinderboring [mm] | 89,265 |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
Productienummer | 89 V 7 |
Compressiehoogte [mm] | 42,8 |
Boutlengte [mm] | 71 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -56%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr, 89 V 7
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 705 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 84 |
Cilinderboring [mm] | 90,015 |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
Productienummer | 89 V 7 |
Compressiehoogte [mm] | 42,8 |
Boutlengte [mm] | 71 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -58%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 871 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 73 |
Cilinderboring [mm] | 84,00 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 194 |
Compressiehoogte [mm] | 47 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 64 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,25 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,12 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 876 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 73 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 194 |
Compressiehoogte [mm] | 47 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 64 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,25 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,12 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 881 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 73 |
Cilinderboring [mm] | 84,50 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 194 |
Compressiehoogte [mm] | 47 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 64 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,25 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,12 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, gekoelde zuigerveerdrager, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 557 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Gekoelde zuigerveerdrager |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R 2.5 CrK |
Productienummer | 84 L 107 |
Compressiehoogte [mm] | 45,00 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,54 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, gekoelde zuigerveerdrager, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 870 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Gekoelde zuigerveerdrager |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R 2.5 CrK |
Productienummer | 84 L 107 |
Compressiehoogte [mm] | 45,00 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,54 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, gekoelde zuigerveerdrager, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 885 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Gekoelde zuigerveerdrager |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R 2.5 CrK |
Productienummer | 84 L 107 |
Compressiehoogte [mm] | 45,00 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,54 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, gekoelde zuigerveerdrager, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 895 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 73,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Gekoelde zuigerveerdrager |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 1. M 1.75 PVD |
Productienummer | 84 L 110 |
Compressiehoogte [mm] | 47,0 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 64 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 10 |
Zuigerspeling [mm] | 0,040 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N, 85 L 118
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 308 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,0 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 85 L 118 |
Compressiehoogte [mm] | 31,5 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,67 |
Klepdiepte 2 [mm] | 5,26 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,017 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N, 85 L 118
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 308 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,25 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 85 L 118 |
Compressiehoogte [mm] | 31,5 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,67 |
Klepdiepte 2 [mm] | 5,26 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,017 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 420 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 177 |
Compressiehoogte [mm] | 29,5 |
Boutlengte [mm] | 50 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,3 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 302 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 177 |
Compressiehoogte [mm] | 29,5 |
Boutlengte [mm] | 50 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,3 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 302 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 177 |
Compressiehoogte [mm] | 29,5 |
Boutlengte [mm] | 50 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,3 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 380 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,6 |
Cilinderboring [mm] | 84 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 179 |
Compressiehoogte [mm] | 30,65 |
Boutlengte [mm] | 48 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 5,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,024 |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 381 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,6 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 179 |
Compressiehoogte [mm] | 30,65 |
Boutlengte [mm] | 48 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 5,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,024 |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,6 |
Cilinderboring [mm] | 84,50 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 179 |
Compressiehoogte [mm] | 30,65 |
Boutlengte [mm] | 48 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 5,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,024 |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5, 80 L 169
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 365 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5 |
Productienummer | 80 L 169 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Boutlengte [mm] | 51 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5, 80 L 169
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 270 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5 |
Productienummer | 80 L 169 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Boutlengte [mm] | 51 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5, 80 L 169
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 270 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5 |
Productienummer | 80 L 169 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Boutlengte [mm] | 51 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gekoelde zuigerveerdrager, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 605 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Gekoelde zuigerveerdrager |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R 2.5 CrK |
Productienummer | 84 L 91 |
Compressiehoogte [mm] | 45,0 |
Komdiameter [mm] | 48,1 |
Boutlengte [mm] | 64,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,33 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,15 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,54 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gekoelde zuigerveerdrager, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Nettogewicht [g] | 900 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,0 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Gekoelde zuigerveerdrager |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R 2.5 CrK |
Productienummer | 84 L 91 |
Compressiehoogte [mm] | 45,0 |
Komdiameter [mm] | 48,1 |
Boutlengte [mm] | 64,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,33 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,15 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,54 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 851 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 73 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 190 |
Compressiehoogte [mm] | 47 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 64 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Nettogewicht [g] | 950 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 73 |
Cilinderboring [mm] | 84,50 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 190 |
Compressiehoogte [mm] | 47 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 64 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 117 |
Compressiehoogte [mm] | 42 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 62 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 850 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 84,50 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 117 |
Compressiehoogte [mm] | 42 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 62 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 780 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 65 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 |
Productienummer | 84 L 191 |
Compressiehoogte [mm] | 42 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 10 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 790 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 65 |
Cilinderboring [mm] | 84,50 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 |
Productienummer | 84 L 191 |
Compressiehoogte [mm] | 42 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 10 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 840 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 73 |
Cilinderboring [mm] | 83,96 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 198 |
Compressiehoogte [mm] | 47 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 64 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 73 |
Cilinderboring [mm] | 84,21 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 198 |
Compressiehoogte [mm] | 47 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 64 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 850 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 73 |
Cilinderboring [mm] | 84,46 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 84 L 198 |
Compressiehoogte [mm] | 47 |
Komdiameter [mm] | 47,5 |
Boutlengte [mm] | 64 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 36 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
- -61%