Volvo C30 Zuiger
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
![Engitech](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ENGITECH1116.png)
Cilinderboring [mm] | 75 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Boutlengte [mm] | 61 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
![Engitech](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ENGITECH1116.png)
Cilinderboring [mm] | 87,51 |
Bout-Ø [mm] | 21 |
Boutlengte [mm] | 51 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 635 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 75,009 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -74%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR 2.P 3.CR, 1.1,2 2.1,2 3.2,5
Cilinderboring [mm] | 87,5 |
Componentennummer | 1.CR 2.P 3.CR, 1.1,2 2.1,2 3.2,5 |
- -53%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.2,5 2.1,95 3.2
Cilinderboring [mm] | 75 |
Componentennummer | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
- -54%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CRP2.P3.CR, 1.3,00 2.1,95 3.2,50
Cilinderboring [mm] | 75,00 |
Componentennummer | 1.CRP2.P3.CR, 1.3,00 2.1,95 3.2,50 |
- -54%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1 CRP 2 CR 3 CR, 1 2 2 1.75 3 2
Cilinderboring [mm] | 81 |
Componentennummer | 1 CRP 2 CR 3 CR, 1 2 2 1.75 3 2 |
Standaardmaat |
- -54%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1CR 2P 3CR, 1 1.2 2 1.5 3 2.5
Cilinderboring [mm] | 83 |
Componentennummer | 1CR 2P 3CR, 1 1.2 2 1.5 3 2.5 |
Standaardmaat |
- -54%
![Nüral](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/nueral-partbrand-301.jpg)
08-423407-00
Cilinderboring [mm] | 88 |
Hoogte [mm] | 51 |
Bout-Ø [mm] | 21 |
Componentennummer | 08-423407-00 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Komdiameter [mm] | 76,5 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,35 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- --44%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 421 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 87,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
Productienummer | 88 L 102 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Komdiameter [mm] | 78 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,35 |
Standaardmaat |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 426 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 87,76 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
Productienummer | 88 L 102 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Komdiameter [mm] | 78 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,35 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 432 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 88,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
Productienummer | 88 L 102 |
Compressiehoogte [mm] | 28,5 |
Komdiameter [mm] | 78 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,35 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Nettogewicht [g] | 26 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 87,75 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
- -58%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 25 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 88,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
- -58%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 N, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 N
Nettogewicht [g] | 42 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,2 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 N, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 N |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 N, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 27 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,4 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 N, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 N |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK
Nettogewicht [g] | 46 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,25 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK
Nettogewicht [g] | 46 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. U 3.0 P, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 Mo
Nettogewicht [g] | 79 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,0 |
Componentennummer | 3. U 3.0 P, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 Mo |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 75,259 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 636 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 75,509 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 635 |
Lengte [mm] | 65 |
Cilinderboring [mm] | 75,009 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75L101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,5 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 635 |
Lengte [mm] | 65 |
Cilinderboring [mm] | 75,509 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75L101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,5 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 36 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,5 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.50 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 3.00 CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,4 |
Componentennummer | 3. DSF 2.50 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 3.00 CrK |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 624 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 75,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
Productienummer | 75 L 93 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,29 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,54 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 635 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 75,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
Productienummer | 75 L 93 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,29 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,54 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 408 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 76,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
Productienummer | 75 L 93 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,29 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,54 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%