Luchtmassameter
Zoals de naam al aangeeft, berekent de luchtmassameter (LMM) de hoeveelheid lucht die de injectiemotor binnenkomt. Voor het goed functioneren van uw auto is het daarom belangrijk dat deze meter in goede staat is. Zo bent u verzekerd van voldoende lucht in de injectiemotor. Op het moment dat de luchtmassameter defect of vervuild is, zult u dat vaak merken aan het feit dat de motor van uw auto minder goed loopt. Het verbruik van brandstof neemt ook aanzienlijk toe.
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aston Martin
-
Toon minder meer
- Audi
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Bertone
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Daimler
- De Lorean
- Dodge
- Ds
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Genesis
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Mercury
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Puch
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- Uaz
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Zastava
- Zaz
M16x1,5
| Binnendiameter1 [mm] | 71 |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
| Binnendiameter [mm] | 63 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Gewicht (kg) | 0,342 |
| Hoogte [mm] | 58 |
- -62%
M41x1,5
| Binnendiameter1 [mm] | 111 |
| Buitendiameter [mm] | 136 |
| Binnendiameter [mm] | 100 |
| Schroefdraadmaat | M41x1,5 |
| Gewicht (kg) | 2,32 |
| Hoogte [mm] | 165 |
- -57%
M39x1,5
| Binnendiameter1 [mm] | 111 |
| Buitendiameter [mm] | 136 |
| Binnendiameter [mm] | 100 |
| Schroefdraadmaat | M39x1,5 |
| Gewicht (kg) | 2,941 |
| Hoogte [mm] | 165 |
- -57%
M39x1,5
| Binnendiameter1 [mm] | 111 |
| Buitendiameter [mm] | 136 |
| Binnendiameter [mm] | 100 |
| Schroefdraadmaat | M39x1,5 |
| Gewicht (kg) | 2,778 |
| Hoogte [mm] | 165 |
- -70%
Verenigde Staten, voor voertuigen met luchtvering
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Nettogewicht [kg] | 0,4 |
| Gewicht (kg) | 0,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 9 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9 |
| Verpakkingslengte [cm] | 16,5 |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
Verenigde Staten, voor voertuigen met luchtvering
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Nettogewicht [kg] | 0,4 |
| Gewicht (kg) | 0,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 9 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10 |
| Verpakkingslengte [cm] | 17 |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
Verenigde Staten, Lange wielbasis, Korte wielbasis, voor voertuigen met actief chassis
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Nettogewicht [kg] | 0,5 |
| Gewicht (kg) | 0,6 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 14 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 16 |
| Wielbasis | Lange wielbasis, Korte wielbasis |
| Chassis | Voor voertuigen met actief chassis |
| Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
- -65%
- -43%
Opschroeffilter, 1 1/4 BSP/G
| Binnendiameter 2 [mm] | 111 |
| Binnendiameter1 [mm] | 100 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Schroefdraadmaat | 1 1/4 BSP/G |
| Lengte [mm] | 176 |
- -43%
Opschroeffilter, M41 x 1.5
| Binnendiameter 2 [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 99 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Buitendiameter [mm] | 141 |
| Schroefdraadmaat | M41 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 165 |
- -43%
Opschroeffilter, M39 x 1.5 LH
| Binnendiameter 2 [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 99 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Schroefdraadmaat | M39 x 1.5 LH |
| Lengte [mm] | 165 |
- -43%
Opschroeffilter, M39 x 1.5
| Binnendiameter 2 [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 99 |
| Filter type | Opschroeffilter |
| Buitendiameter [mm] | 136 |
| Schroefdraadmaat | M39 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 165 |
- -43%
Opschroeffilter, M39 x 1.5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Schroefdraadmaat | M39 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 165 |
- -24%
M41 X 2
| Buitendiameter [mm] | 136 |
| Schroefdraadmaat | M41 X 2 |
| Lengte [mm] | 163 |
- -45%
Opschroeffilter, M42 X 1.5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Schroefdraadmaat | M42 X 1.5 |
| Lengte [mm] | 165 |
- -25%
M 42 x 1,5
| Binnendiameter 2 [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 98 |
| Schroefdraadmaat | M 42 x 1,5 |
| Hoogte [mm] | 165 |
| Diameter [mm] | 140 |
- -58%
M 41 x 1,5
| Binnendiameter 2 [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 98 |
| Schroefdraadmaat | M 41 x 1,5 |
| Hoogte [mm] | 135 |
| Diameter [mm] | 140 |
- -46%
M 42 x 1,5
| Binnendiameter 2 [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 98 |
| Schroefdraadmaat | M 42 x 1,5 |
| Hoogte [mm] | 165 |
| Diameter [mm] | 140 |
- -56%
M 41 x 1,5
| Binnendiameter 2 [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 98 |
| Schroefdraadmaat | M 41 x 1,5 |
| Hoogte [mm] | 135 |
| Diameter [mm] | 140 |
- -47%
M42x1,5, Opschroeffilter
| Nettogewicht [g] | 2550 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 17,20 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 14,00 |
| Verpakkingslengte [cm] | 14,0 |
| Diameter 3 [mm] | 98,5 |
| Diameter 2 [mm] | 109,7 |
| Aansluitdraad | M42x1,5 |
| Hoogte [mm] | 165,0 |
| Diameter [mm] | 136 |
| Filter type | Opschroeffilter |
- -44%
M41x1,5 - 6H, Met olie-afschijdingsfunctie
| Nettogewicht [g] | 2393 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 17,20 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 14,00 |
| Verpakkingslengte [cm] | 14,0 |
| Diameter 3 [mm] | 99,2 |
| Diameter 2 [mm] | 110,0 |
| Aansluitdraad | M41x1,5 - 6H |
| Hoogte [mm] | 167,0 |
| Diameter [mm] | 136 |
| Filter type | Met olie-afschijdingsfunctie |
- -51%
M 41 X 1.5
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Schroefdraadmaat | M 41 X 1.5 |
| Hoogte [mm] | 145 |
| Uitwendige diameter afdichtring | 111 |
| Inwendige diameter afdichtring | 100 |
- -72%
M 39 X 1.5
| Buitendiameter [mm] | 140 |
| Schroefdraadmaat | M 39 X 1.5 |
| Hoogte [mm] | 165 |
| Uitwendige diameter afdichtring | 110 |
| Inwendige diameter afdichtring | 99 |
- -71%
M 39 X 1.5
| Buitendiameter [mm] | 136 |
| Schroefdraadmaat | M 39 X 1.5 |
| Hoogte [mm] | 177 |
- -62%
Luchtmassameter reinigen
Wanneer deze vervuild is en minder goed functioneert, kunt u de luchtmassameter reinigen. Over het algemeen is dit niet een heel erg lastige klus en kunt u dit prima zelf doen. In het geval van lichte vervuiling, volstaat het soms al om de meter schoon te blazen met speciale spuitbussen. Wilt u het zekere voor het onzekere? Dan adviseren wij om in plaats van de luchtmassameter te reinigen, deze te verwijderen en een nieuw exemplaar te monteren.
Luchtmassameter kapot
Rijdt uw auto ineens een stuk minder zuinig, dan is waarschijnlijk uw luchtmassameter kapot. De prestaties van uw auto nemen ook af doordat de verbrandingsmotor niet meer de juiste informatie krijgt over de goede verhouding van het brandstofmengsel. Op zich kan het niet heel veel kwaad om nog even door de te rijden met een luchtmassameter die kapot is, maar het is wel verstandig om deze zo snel mogelijk te vervangen wanneer u erachter komt dat deze defect is.
Luchtmassameter vervangen
Na verloop van tijd is er vaak niet meer aan te ontkomen: de luchtmassameter vervangen. Dat is overigens heel eenvoudig zelf te doen. Zeker wanneer u beschikt over goed gereedschap, zal het u een hele hoop geld schelen wanneer u besluit om zelf de luchtmassameter te vervangen. U bespaart op die manier namelijk behoorlijk wat dure garagekosten. De aanschaf van zo’n meter bij MijnAutoOnderdelen.nl is in ieder geval zeer voordelig!
Luchtmassameter kopen
Heeft uw auto problemen met de toevoer van lucht en wilt u een luchtmassameter kopen? Zoek dan niet verder maar bekijk direct ons uitgebreide assortiment! Hier vindt u voor vrijwel ieder merk en model auto geschikte luchtmassameters die u zelf eenvoudig kunt monteren. Wilt u naast een luchtmassameter andere auto-onderdelen kopen? Bestel dan bijvoorbeeld een voordelige:
Wat is een luchtmassameter?
Een luchtmassameter is een auto-onderdeel dat meet hoeveel lucht er in de verbrandingsmotor wordt gezogen. Door een luchtmassameter is het verbruik van benzine of diesel zo laag mogelijk en rijdt uw auto zo zuinig mogelijk.
Wat doet een luchtmassameter?
Een luchtmassameter meet aan de hand van een sensor de hoeveelheid lucht die nodig is voor de injector. De sensor van de luchtmassameter bevat in de meeste gevallen een hittegevoelige draad of sensor die de massa van de lucht meet.
Waar zit de luchtmassameter?
De luchtmassameter zit gekoppeld aan de luchtinlaat en luchtfilter van de auto. Deze zit normaal gesproken bij de meeste auto’s onder de motorkap. U kunt de luchtmassameter daarom dan ook eenvoudig zelf verwijderen en vervangen door een nieuw exemplaar.
Waarom een luchtmassameter kopen bij MijnAutoOnderdelen?
Omdat u in alle gevallen altijd een bijzonder lage prijs betaalt wanneer u een nieuwe luchtmassameter bij ons bestelt. Dat geldt overigens ook voor alle andere auto-onderdelen die u nodig heeft voor uw auto. Ook deze zijn net zo voordelig en altijd van topkwaliteit!
