Mahle Original Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1.T2.94 IF Cr P, 102 L 83
Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
Nettogewicht [g] | 1675 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 15,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 15,0 |
Lengte [mm] | 117,2 |
Cilinderboring [mm] | 102,0 |
Bout-Ø [mm] | 35 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1.T2.94 IF Cr P |
Productienummer | 102 L 83 |
Compressiehoogte [mm] | 69,2 |
Boutlengte [mm] | 80 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 16 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,11 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1.T2.94 IF Cr P
Nettogewicht [g] | 66 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 102,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1.T2.94 IF Cr P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1.T2.94 IF Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 100 |
Cilinderboring [mm] | 102,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1.T2.94 IF Cr P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Nettogewicht [g] | 4000 |
Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 15,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 15,0 |
Lengte [mm] | 133,8 |
Cilinderboring [mm] | 132,01 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 52,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF4.0 Cr P, 2. M2.45 IWU Cr, 1.T3.5 IW CrK P |
Productienummer | 132 L 16 |
Compressiehoogte [mm] | 86,8 |
Komdiameter [mm] | 70,8 |
Boutlengte [mm] | 110,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 21,12 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 15 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,14 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF4.0 Cr P, 2. M2.45 IWU Cr, 1.T3.5 IW CrK P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 133 |
Cilinderboring [mm] | 132,0 |
Componentennummer | 3. DSF4.0 Cr P, 2. M2.45 IWU Cr, 1.T3.5 IW CrK P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3 Cr, 2. M 2 IFU P, 1. T2.5 IW CrK
Nettogewicht [g] | 57 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 101,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3 Cr, 2. M 2 IFU P, 1. T2.5 IW CrK |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3 Cr, 2. M 2 IFU P, 1. T2.5 IW CrK
Nettogewicht [g] | 72 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 101,25 |
Componentennummer | 3. DSF 3 Cr, 2. M 2 IFU P, 1. T2.5 IW CrK |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3 Cr, 2. M 2 IFU P, 1. T2.5 IW CrK
Nettogewicht [g] | 72 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 101,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3 Cr, 2. M 2 IFU P, 1. T2.5 IW CrK |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Nettogewicht [g] | 2234 |
Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 13,20 |
Verpakkingslengte [cm] | 13,2 |
Lengte [mm] | 108 |
Cilinderboring [mm] | 108,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 42 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.5 Cr, 2. M2.0 IFU N P, 1.T3.0 IW Crk P |
Productienummer | 108 L 37 |
Compressiehoogte [mm] | 71,1 |
Komdiameter [mm] | 63 |
Boutlengte [mm] | 86 |
Komdiepte 1 [mm] | 19,92 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,12 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Nettogewicht [g] | 4100 |
Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 15,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 15,0 |
Lengte [mm] | 133,8 |
Cilinderboring [mm] | 132,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 52 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 4 Cr, 2. M 2.45 Cr, 1.T3.5 IW Crk P |
Productienummer | 132 L 17 |
Compressiehoogte [mm] | 86,8 |
Komdiameter [mm] | 84 |
Boutlengte [mm] | 110 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 15,2 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,13 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4 Cr, 2. M 2.45 Cr, 1.T3.5 IW Crk P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 132 |
Cilinderboring [mm] | 132,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4 Cr, 2. M 2.45 Cr, 1.T3.5 IW Crk P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3 Cr
Nettogewicht [g] | 1500 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 86,2 |
Cilinderboring [mm] | 101,0 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 38 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3 Cr, 2. M 2 IFU P, 1. T2.5 IW CrK |
Productienummer | 101 L 68 |
Compressiehoogte [mm] | 50,65 |
Komdiameter [mm] | 61,0 |
Boutlengte [mm] | 76 |
Komdiepte 1 [mm] | 18 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,09 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3 Cr
Nettogewicht [g] | 893 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 86,2 |
Cilinderboring [mm] | 101,25 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 38 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3 Cr, 2. M 2 IFU P, 1. T2.5 IW CrK |
Productienummer | 101 L 68 |
Compressiehoogte [mm] | 50,65 |
Komdiameter [mm] | 61,0 |
Boutlengte [mm] | 76 |
Komdiepte 1 [mm] | 18 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,09 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3 Cr
Nettogewicht [g] | 1472 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 86,2 |
Cilinderboring [mm] | 101,5 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 38 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3 Cr, 2. M 2 IFU P, 1. T2.5 IW CrK |
Productienummer | 101 L 68 |
Compressiehoogte [mm] | 50,65 |
Komdiameter [mm] | 61,0 |
Boutlengte [mm] | 76 |
Komdiepte 1 [mm] | 18 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,09 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 2.0 CrK, 94 L 37
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Nettogewicht [g] | 1013 |
Lengte [mm] | 81,8 |
Cilinderboring [mm] | 94,0 |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 2.0 CrK |
Productienummer | 94 L 37 |
Compressiehoogte [mm] | 51,77 |
Komdiameter [mm] | 46,0 |
Boutlengte [mm] | 65,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 19,06 |
Zuigerspeling [mm] | 0,08 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 2.0 CrK, 94 L 37
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Nettogewicht [g] | 1005 |
Lengte [mm] | 81,8 |
Cilinderboring [mm] | 94,5 |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 2.0 CrK |
Productienummer | 94 L 37 |
Compressiehoogte [mm] | 51,77 |
Komdiameter [mm] | 46,0 |
Boutlengte [mm] | 65,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 19,06 |
Zuigerspeling [mm] | 0,08 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 2.0 CrK, 94 L 37
Nettogewicht [g] | 947 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 81,7 |
Cilinderboring [mm] | 94,0 |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 2.0 CrK |
Productienummer | 94 L 37 |
Compressiehoogte [mm] | 51,67 |
Komdiameter [mm] | 46,0 |
Boutlengte [mm] | 65,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 19,06 |
Zuigerspeling [mm] | 0,08 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3.0 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Nettogewicht [g] | 1093 |
Lengte [mm] | 81,7 |
Cilinderboring [mm] | 94,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M2.0 IFU N P, 1. T 3.0 Mo P |
Productienummer | 94 L 36 |
Compressiehoogte [mm] | 51,67 |
Komdiameter [mm] | 52 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,6 |
Zuigerspeling [mm] | 0,11 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3.0 Cr
Nettogewicht [g] | 762 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 81,7 |
Cilinderboring [mm] | 94,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M2.0 IFU N P, 1. T 3.0 Mo P |
Productienummer | 94 L 36 |
Compressiehoogte [mm] | 51,67 |
Komdiameter [mm] | 52 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,6 |
Zuigerspeling [mm] | 0,11 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M2.0 IFU N P, 1. T 3.0 Mo P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 120 |
Cilinderboring [mm] | 94,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M2.0 IFU N P, 1. T 3.0 Mo P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3.5 Cr
Nettogewicht [g] | 2200 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 108,0 |
Cilinderboring [mm] | 108,0 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 42,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.5 Cr, 2. M2.0 IFU N P, 1.T3.0 IW Crk P |
Productienummer | 108 L 63 |
Compressiehoogte [mm] | 71,1 |
Komdiameter [mm] | 63,0 |
Boutlengte [mm] | 86,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,2 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,10 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 5.55 Cr, 2. M2.38 IF Cr, 1. R 3.16 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 130 |
Cilinderboring [mm] | 120,65 |
Componentennummer | 3. DSF 5.55 Cr, 2. M2.38 IF Cr, 1. R 3.16 Cr |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 5.55 Cr, 2. M2.38 IF Cr
Nettogewicht [g] | 3038 |
Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 15,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 15,0 |
Lengte [mm] | 115,1 |
Cilinderboring [mm] | 120,65 |
Bout-Ø [mm] | 43,18 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 5.55 Cr, 2. M2.38 IF Cr, 1. R 3.16 Cr |
Productienummer | 120 L 110 |
Compressiehoogte [mm] | 73,91 |
Komdiameter [mm] | 101,6 |
Boutlengte [mm] | 94,9 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,22 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 19,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 6,68 |
Klepdiepte 2 [mm] | 7,26 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,135 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 3.16 Cr
Nettogewicht [g] | 3211 |
Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 15,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 15,0 |
Lengte [mm] | 129,9 |
Cilinderboring [mm] | 120,65 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 43,18 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.16 Cr, 2. T3.12 IW Cr, 1. T 3.12 Cr |
Productienummer | 120 L 135 |
Compressiehoogte [mm] | 73,91 |
Komdiameter [mm] | 85,09 |
Boutlengte [mm] | 94,9 |
Komdiepte 1 [mm] | 19,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 19,86 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,03 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,12 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.16 Cr, 2. T3.12 IW Cr, 1. T 3.12 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 104 |
Cilinderboring [mm] | 120,65 |
Componentennummer | 3. DSF 3.16 Cr, 2. T3.12 IW Cr, 1. T 3.12 Cr |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
5. S 4.74 P, 4. S 6.33 Fe, 3. M 2.38 P, 2. M 2.38 P
Nettogewicht [g] | 1599 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 116,3 |
Cilinderboring [mm] | 98,0 |
Bout-Ø [mm] | 34,925 |
Componentennummer | 5. S 4.74 P, 4. S 6.33 Fe, 3. M 2.38 P, 2. M 2.38 P, 1. R 2.38 Cr |
Productienummer | 98 L 27 |
Compressiehoogte [mm] | 68,2 |
Komdiameter [mm] | 56,0 |
Boutlengte [mm] | 82,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 25,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 15,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,15 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
5. S 4.74 P, 4. S 6.33 Fe, 3. M 2.38 P, 2. M 2.38 P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 152 |
Cilinderboring [mm] | 98,0 |
Componentennummer | 5. S 4.74 P, 4. S 6.33 Fe, 3. M 2.38 P, 2. M 2.38 P, 1. R 2.38 Cr |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
4. SSF 5.0, 3. NM 2.5, 2. NM 2.0 IF, 1. NM 2.0 IF
Nettogewicht [g] | 72 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 88,0 |
Componentennummer | 4. SSF 5.0, 3. NM 2.5, 2. NM 2.0 IF, 1. NM 2.0 IF |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. G 4.0 P, 2. NM 2.0 P, 1. NM 2.0 P
Nettogewicht [g] | 31 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,0 |
Componentennummer | 3. G 4.0 P, 2. NM 2.0 P, 1. NM 2.0 P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
4. D 4.0 P, 3. NM 2.5 IF P, 2. NM 2.5 IF P, 1. NM 2.5 IF P
Nettogewicht [g] | 68 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 78,0 |
Componentennummer | 4. D 4.0 P, 3. NM 2.5 IF P, 2. NM 2.5 IF P, 1. NM 2.5 IF P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. D 4.0 P, 2. NM 2.5 IF P, 1. NM 2.5 IF P
Nettogewicht [g] | 41 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 78,0 |
Componentennummer | 3. D 4.0 P, 2. NM 2.5 IF P, 1. NM 2.5 IF P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0, 2. NM 2.5, 1. M 2.5 IFU
Nettogewicht [g] | 61 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 88,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0, 2. NM 2.5, 1. M 2.5 IFU |
- -61%