Nokkenas keerring
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpine
- Aro
-
- Asia Motors
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Bertone
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Dallas
- Dodge
- Donkervoort
- Ds
- Eagle
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Galloper
- Geely
- Geo
- Ginetta
- Gmc
- Great Wall
- Hindustan
- Honda
- Hyundai
- Indigo
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isdera
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Jmc
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Levc
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Lynk & Co
- Mahindra
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Middlebridge
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Morgan
- Morris
- Nissan
- Oltcit
- Opel
- Panther
- Peugeot
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Ram
- Rayton Fissore
- Reliant
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- Tvr
- Uaz
- Umm
- Vauxhall
- Vm
- Volkswagen
- Volvo
- Wartburg
- Westfield
- Yugo
- Yulon
- Zastava
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), voor nokkenas
Gewicht (kg) | 0,142 |
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 50 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor nokkenas |
Dikte [mm] | 7 |
- -38%
Voorkant
Gewicht (kg) | 0,194 |
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 42 |
Buitendiameter [mm] | 56 |
Dikte [mm] | 7 |
- -57%
Versnellingsbak zijde
Gewicht (kg) | 0,02 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter [mm] | 36,3 |
- --41%
Voorkant, 068 103 085 E
Gewicht (kg) | 0,023 |
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
Voor OE nummer | 068 103 085 E |
Dikte [mm] | 10 |
- --44%
Voorkant
Gewicht (kg) | 0,015 |
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 42 |
Dikte [mm] | 6 |
- --30%
Voorkant, 038 103 085 C
Gewicht (kg) | 0,019 |
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
Voor OE nummer | 038 103 085 C |
Dikte [mm] | 10 |
- -67%
Voorkant, 054 115 147 B
Gewicht (kg) | 0,02 |
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 48 |
Voor OE nummer | 054 115 147 B |
Dikte [mm] | 10 |
- --41%
Versnellingsbak zijde
Gewicht (kg) | 0,195 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
Dikte [mm] | 10 |
- --75%
Voorkant, 03G 105 021 C
Gewicht (kg) | 0,031 |
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 48 |
Voor OE nummer | 03G 105 021 C |
Dikte [mm] | 10 |
- --66%
Voorkant, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
Gewicht (kg) | 0,0088 |
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 30 |
Buitendiameter [mm] | 40 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Stofkap | Met stofkaplip |
- --47%
Versnellingsbak zijde
Gewicht (kg) | 0,017 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
- --49%
- --41%
Breedte 2 [mm] | 7,0 |
Breedte 1 [mm] | 6,0 |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 42 |
- -35%
Breedte [mm] | 10,0 |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
- -24%
Breedte [mm] | 10 |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
- -20%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 10 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -66%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 10 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -64%
Voorkant, ACM (Polyacryl-Rubber)
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 40 |
Buitendiameter [mm] | 52 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte [mm] | 6 |
- -63%
Voorkant, MVQ (Silicoon-Rubber), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 50 |
Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
Hoogte [mm] | 7 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -62%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 42 |
Buitendiameter [mm] | 56 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 7 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -64%
Voorkant, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen), Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen) |
Hoogte [mm] | 7 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -65%
Voorkant, FCR (fluorcarbonrubber), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber) |
Hoogte [mm] | 6 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -62%
Voor, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, AS
Breedte [mm] | 6 |
Inbouwplaats | Voor |
Binnendiameter [mm] | 32 |
Buitendiameter [mm] | 47 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 6 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | AS |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -59%
Versnellingsbak zijde
Gewicht (kg) | 0,293 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter [mm] | 85 |
Buitendiameter [mm] | 101 |
Dikte [mm] | 16 |
- --55%