Audi S6 Ontluchtingsklep
Zonder slang, Electrisch
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder slang |
Aantal contacten | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
BSG 90-720-059, Ontluchtingsklep, Kunststof, Cilinderkop
Componentennummer | BSG 90-720-059 |
Ventieltype | Ontluchtingsklep |
Materiaal | Kunststof |
Inbouwplaats | Cilinderkop |
- -65%
Electrisch, Ontluchtingsklep
Werkwijze | Electrisch |
Ventieltype | Ontluchtingsklep |
- -65%
Kunststof, Pneumatisch
Behuizingsmateriaal | Kunststof |
Werkwijze | Pneumatisch |
- -60%
Met pakking, Met olie-afschijdingsfunctie, Motorblok, Bovenaan
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Filter type | Met olie-afschijdingsfunctie |
Inbouwplaats | Motorblok, Bovenaan |
Materiaal pakking | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Werkwijze | Pneumatisch |
Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof), PA 66 GF 30 |
Ventieltype | Ontluchtingsklep |
- -60%
Magneetklep, Electrisch-pneumatisch
Aantal contacten | 2 |
Ventieltype | Magneetklep |
Nominale stroom [V] | 12 |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -61%
Electrisch-pneumatisch
Aantal contacten | 2 |
Nominale stroom [V] | 12 |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -60%
Electrisch-pneumatisch
Aantal contacten | 2 |
Nominale stroom [V] | 12 |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -68%
Electrisch-pneumatisch
Diameter 2 [mm] | 6 |
Diameter 1 [mm] | 4 |
Lengte [mm] | 90,5 |
Breedte [mm] | 67,2 |
Aantal contacten | 2 |
Nominale stroom [V] | 12 |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -61%
Electrisch-pneumatisch
Diameter 2 [mm] | 6 |
Diameter 1 [mm] | 4 |
Lengte [mm] | 90,5 |
Breedte [mm] | 67,2 |
Aantal contacten | 2 |
Nominale stroom [V] | 12 |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -60%
Rechthoekig, Magneetklep, Electrisch-pneumatisch
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
Aantal contacten | 2 |
Optioneel | |
Ventieltype | Magneetklep |
Gewicht (kg) | 0,211 |
Hoogte [mm] | 60 |
Breedte [mm] | 60 |
Lengte [mm] | 95 |
Spanning (Volt) | 12 |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- --18%
Magneetklep, Electrisch-pneumatisch, Electrisch
Gewicht (kg) | 0,206 |
Aantal contacten | 2 |
Ventieltype | Magneetklep |
Spanning (Volt) | 12 |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- --47%
Motorruimte
Gewicht (kg) | 0,22 |
Inbouwplaats | Motorruimte |
- --47%
Electrisch, Magneetklep
Gewicht (kg) | 0,08 |
Aantal contacten | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
Ventieltype | Magneetklep |
- --52%
Electrisch, Magneetklep
Gewicht (kg) | 0,085 |
Werkwijze | Electrisch |
Ventieltype | Magneetklep |
- --47%
Electrisch, Magneetklep
Gewicht (kg) | 0,0605 |
Aantal contacten | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
Ventieltype | Magneetklep |
- --5%
Electrisch, Magneetklep
Gewicht (kg) | 0,081 |
Aantal contacten | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
Ventieltype | Magneetklep |
- --51%
Electrisch, Magneetklep
Gewicht (kg) | 0,08 |
Aantal contacten | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
Ventieltype | Magneetklep |
- --36%
GFK (met glasvezel versterkte kunststof), rechthoekig, Electrisch, Ontluchtingsklep
Nominale stroom [V] | 12 |
Slangdiamter [mm] | 8 |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
Aantal contacten | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
Ventieltype | Ontluchtingsklep, Magneetklep |
- -62%
Zwart, D-vorm, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Electrisch
Nominale stroom [V] | 12 |
Slangdiamter [mm] | 8 |
Behuizingskleur | Zwart |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
Aantal contacten | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
Ventieltype | Magneetklep, Ontluchtingsklep |
- -65%
5 jaar garantie, Met drukregelaar, Electrisch-pneumatisch
Garantie | 5 jaar garantie |
Regelaar | Met drukregelaar |
Spanning (Volt) | 12 |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -59%
Electrisch-pneumatisch, Magneetklep, 5 jaar garantie
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
Spanning (Volt) | 12 |
Ventieltype | Magneetklep |
Garantie | 5 jaar garantie |
- -58%
5 jaar garantie, Magneetklep, Electrisch-pneumatisch
Garantie | 5 jaar garantie |
Spanning (Volt) | 12 |
Ventieltype | Magneetklep |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -62%