Mercedes CLK Pakking
Zonder ventielsteelpakking, Met asdichtring-krukas, Zonder cilinderkoppakking
- -64%
Zonder ventielsteelpakking, Met asdichtring-krukas, Zonder cilinderkoppakking
- -75%
Zonder ventielsteelpakking, Met asdichtring-krukas, Zonder cilinderkoppakking
- -56%
Zonder ventielsteelpakking, Met asdichtring-krukas, Zonder cilinderkoppakking
- -77%
Zonder ventielsteelpakking, Met asdichtring-krukas, Zonder cilinderkoppakking
- -84%
Met klepseals, Zonder asdichtring-krukas, Met cilinderkopdichting
- -81%
Koper, Blisterverpaking
Aantal | 6 |
Binnendiameter [mm] | 7,3 |
Buitendiameter [mm] | 15 |
Materiaal | Koper |
Dikte [mm] | 2,0 |
Bundeltype | Blisterverpaking |
- -59%
Koper, Blisterverpaking
Aantal | 6 |
Binnendiameter [mm] | 7,3 |
Buitendiameter [mm] | 15 |
Materiaal | Koper |
Dikte [mm] | 1,8 |
Bundeltype | Blisterverpaking |
- -58%
Koper, Blisterverpaking
Aantal | 4 |
Binnendiameter [mm] | 7,3 |
Buitendiameter [mm] | 15 |
Materiaal | Koper |
Dikte [mm] | 1,6 |
Bundeltype | Blisterverpaking |
- -61%
Koper, Blisterverpaking
Aantal | 5 |
Binnendiameter [mm] | 7,3 |
Buitendiameter [mm] | 15 |
Materiaal | Koper |
Dikte [mm] | 1,6 |
Bundeltype | Blisterverpaking |
- -59%
Koper, Blisterverpaking
Aantal | 6 |
Binnendiameter [mm] | 7,3 |
Buitendiameter [mm] | 15 |
Materiaal | Koper |
Dikte [mm] | 1,6 |
Bundeltype | Blisterverpaking |
- -59%
- -58%
- -24%
Groen, FPM (Fluor-Kautschuk)
Afmetingen in acht nemen | |
Gewicht (kg) | 0,003 |
Kleur | Groen |
Buitendiameter [mm] | 17 |
Binnendiameter [mm] | 11 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 3 |
- -8%
Koper
Gewicht (kg) | 0,002 |
Buitendiameter [mm] | 15 |
Binnendiameter [mm] | 7,8 |
Materiaal | Koper |
Dikte [mm] | 1,53 |
- -22%
Achter, Versnellingsbak zijde, ACM (Polyacryl-Rubber)
Gewicht (kg) | 0,010 |
Inbouwplaats | Achter, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter [mm] | 39,1 |
Buitendiameter [mm] | 55,2 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Dikte [mm] | 8 |
- -33%
164 270 10 01 part
Gewicht (kg) | 0,34 |
Optioneel | |
Voor OE nummer | 164 270 10 01 part |
- --65%
- --44%
- -24%