Seat Radiateurslang
Rechts boven, 1K0122101LA, Van verbindingsstuk naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Voor OE nummer | 1K0122101LA |
| Koelleiding | Van verbindingsstuk naar motorkoeler |
- -46%
Rechts boven, 1K0121101CG, Van verbindingsstuk naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Voor OE nummer | 1K0121101CG |
| Koelleiding | Van verbindingsstuk naar motorkoeler |
- -59%
Rechts boven, 1K0121156AF, Van verbindingsstuk naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Voor OE nummer | 1K0121156AF |
| Koelleiding | Van verbindingsstuk naar motorkoeler |
- -59%
Rechts boven, 6R0122101BS, Van verbindingsstuk naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Voor OE nummer | 6R0122101BS |
| Koelleiding | Van verbindingsstuk naar motorkoeler |
- -59%
Rechts boven, 5Q0122101BP, Van verbindingsstuk naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Voor OE nummer | 5Q0122101BP |
| Koelleiding | Van verbindingsstuk naar motorkoeler |
- -59%
Links onder, rechts boven, 1K0122101HR, Van verbindingsstuk naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Links onder, rechts boven |
| Voor OE nummer | 1K0122101HR |
| Koelleiding | Van verbindingsstuk naar motorkoeler |
- -59%
1K0122447BS, Van expansievat naar motorkoeling
| Voor OE nummer | 1K0122447BS |
| Koelleiding | Van expansievat naar motorkoeling |
- -59%
Rubber met voering van stof, Van expansievat naar motorkoeling
| Gewicht [g] | 285 |
| Materiaal | Rubber met voering van stof |
| Koelleiding | Van expansievat naar motorkoeling |
- -15%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan, 1J0 122 101 C
| Gewicht (kg) | 0,39 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Voor OE nummer | 1J0 122 101 C |
- --45%
1S0 122 073 C
| Gewicht (kg) | 0,161 |
| Voor OE nummer | 1S0 122 073 C |
- --40%
- --49%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan, Links
| Gewicht (kg) | 0,486 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan, Links |
- --51%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts, Bovenaan
| Gewicht (kg) | 0,108 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts, Bovenaan |
- --54%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan
| Gewicht (kg) | 0,254 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- --56%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Onder
| Gewicht (kg) | 0,493 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Onder |
- --48%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan
| Gewicht (kg) | 0,182 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- --57%
Uitlaatgasturbo, Turbolader naar pijp, Aanvoerleiding
| Inbouwplaats | Uitlaatgasturbo |
| Koelleiding | Turbolader naar pijp |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
- --49%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Motor naar pijp
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Motor naar pijp |
- --39%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van uitlaatgaskoeler naar flens
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Koelleiding | Van uitlaatgaskoeler naar flens |
- --53%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts, Van motor naar motorkoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- --46%
Inlaatzijde, met snelkoppelingen, Van koelwaterregelunit naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar motorkoeler |
- --32%
Inlaatzijde, met snelkoppelingen, Van koelwaterregelunit naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar motorkoeler |
- --59%
Links onder, Met snelkoppeling, Van motor naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Links onder |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- --60%
Pijp naar oliekoeler, Van oliekoeler naar cilinderblok
| Aantal in/uitgangen | 4 |
| Koelleiding | Pijp naar oliekoeler, Van oliekoeler naar cilinderblok |
- --55%