Remschijven
Remschijven zijn een belangrijk onderdeel van het remsysteem van uw auto en werken samen met de remblokken om ervoor te zorgen dat uw voertuig afremt en tot stilstand komt. Het is van groot belang dat deze onderdelen goed functioneren. Door dagelijks gebruik slijten remschijven, waardoor het noodzakelijk wordt om ze te vervangen. Gelukkig vervangt u met het juiste gereedschap de remschijven zelf vervangen, wat u flink wat kosten bespaart. Roest op remschijven is normaal en vormt niet altijd een direct probleem, maar versleten remschijven herkent u vaak aan piepende geluiden of trillen tijdens het remmen. Tijdens de APK-keuring worden de remmen gecontroleerd, zodat u precies weet wanneer de remschijven aan vervanging toe zijn. Bij ons vindt u een ruime voorraad remschijven van topmerken. Ontdek het assortiment en vind de juiste voor uw voertuig!
- Abarth
- Ac
- Acura
- Adiva
- Adly
-
Toon minder meer
- Aeon
- Aiways
- Aixam
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Alrendo
- Amc
- Aprilia
- Aro
- Artega
- Asia Motors
- Asiawing
- Aston Martin
- Atala
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- B-On
- BMW
- BYD
- Baic
- Baotian
- Barkas
- Baw
- Bedford
- Beeline
- Benelli
- Bentley
- Benzhou
- Bertone
- Beta
- Bimota
- Bitter
- Bizzarrini
- Bond
- Borgward
- Bremach
- Bristol
- Brixton
- Bsa Motorcycles
- Buell
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Cagiva
- Cake
- Callaway
- Carbodies
- Casalini
- Caterham
- Ccm
- Cenntro
- Cezeta
- Cf Moto
- Checker
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cmc
- Comarth
- Cpi
- Cupra
- Dacia
- Daelim
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De La Chapelle
- De Lorean
- De Tomaso
- Derbi
- Dfsk
- Dodge
- Donkervoort
- Dr
- Ds
- Ducati
- E.F.O
- E.Go
- Eagle
- Ecm
- Elaris
- Energica
- Eton
- Evum Motors
- FSO
- Fantic
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Africa
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Gac Mobylette
- Galloper
- Garelli
- Gasgas
- Gaz
- Geely
- Generic
- Genesis
- Geo
- Gilera
- Ginetta
- Giotti Victoria
- Glas
- Gmc
- Gonow
- Goupil
- Govecs
- Great Wall
- Grecav
- Harley-Davidson
- Hercules
- Hillman
- Hindustan
- Hmracing
- Hobbycar
- Honda
- Hongqi
- Horex
- Horwin
- Huatian
- Hummer
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Hyundai
- Indian
- Indigo
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Iran Khodro
- Irmscher
- Isdera
- Iso
- Isorivolta
- Isuzu
- Italjet
- Iveco
- Izh
- Jac
- Jaguar
- Jawa
- Jeep
- Jensen
- Jinlun
- Jmc
- Kawasaki
- Keeway
- Kia
- Kreidler
- Ksr Moto
- Ktm
- Kuba
- Kymco
- Lada
- Lamborghini
- Lambretta
- Lancia
- Land Rover
- Landwind (Jmc)
- Laverda Motorcycles
- Ldv
- Levc
- Lexmoto
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lingben
- Lloyd
- Lml
- Lotus
- Lti
- Lucid
- Luxxon
- Lynk & Co
- Mahindra
- Maico
- Malaguti
- Man
- Marcos
- Maserati
- Mash
- Maxus
- Maybach
- Mazda
- Mbk
- Mclaren
- Mega
- Megelli
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Mg (Saic)
- Mia Electric
- Micro
- Microcar
- Middlebridge
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Mondial
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Moto Guzzi
- Moto-Morini
- Motobi
- Motowell
- Motron
- Mpm Motors
- Mv Agusta
- Mz
- Nextem
- Nio
- Nipponia
- Nissan
- Niu
- Nsu
- Oldsmobile
- Oltcit
- Online
- Opel
- Ora
- Osca
- Pagani
- Panoz
- Panther
- Peugeot
- Pgo
- Pgo Motorcycles
- Piaggio
- Pininfarina
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Qingqi
- Qjmotor
- Quadro
- Ram
- Ranger
- Rayton Fissore
- Regal Raptor
- Reliant
- Renault
- Renault Trucks
- Reva
- Rex
- Riley
- Rivero
- Rolls-Royce
- Romanital
- Rover
- Royal Enfield
- Ruf
- Saab
- Sachs
- Sanben
- Sanglas
- Santana
- Saturn
- Scomadi
- Seat
- Seres
- Sevic
- Sfm
- Shelby
- Sherco
- Simson
- Sipani
- Skoda
- Skywell
- Smart
- Solo
- Sommer Motorcycles
- Spectre
- Spyker
- Ssangyong
- Standard Automobile
- Steyr
- Streetscooter
- Subaru
- Sunbeam
- Super Soco
- Suzuki
- Swm
- Sym
- Talbot
- Tata
- Tazzari
- Tesla
- Tgb
- Think
- Tinbot
- Togg
- Tomos
- Tornax
- Toyota
- Toyota (Gac)
- Trabant
- Triumph
- Tropos
- Turbho
- Tvr
- Uaz
- Um
- Umm
- Vauxhall
- Vector
- Vento
- Venturi
- Vespa
- Victory Motorcycles
- Vinfast
- Vm
- Voge
- Volkswagen
- Volvo
- Wangye
- Wartburg
- Westfield
- Wey
- Wiesmann
- Willys
- Wolseley
- Xbus
- Xev
- Xgjao
- Xingyue
- Xpeng
- Yadea
- Yamaha
- Yiben
- Yugo
- Yulon
- Zastava
- Zaz
- Zenos Cars
- Zero
- Znen
- Zongshen
- Zontes
- Zuendapp
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 8,2 |
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 52,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,5 |
| Buitendiameter [mm] | 298 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 7,2 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 56 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,4 |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 7,2 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 56 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,4 |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 9,2 |
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,5 |
| Buitendiameter [mm] | 321 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 9,2 |
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,5 |
| Buitendiameter [mm] | 321 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 8,3 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 56 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,5 |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 8,3 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 56 |
| Centreringdiameter [mm] | 67,5 |
| Buitendiameter [mm] | 324 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 7,3 |
| Minimale dikte [mm] | 22,3 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 63 |
| Centreringdiameter [mm] | 78 |
| Buitendiameter [mm] | 283 |
- -59%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 22,3 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 63 |
| Centreringdiameter [mm] | 78 |
| Buitendiameter [mm] | 283 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 3,9 |
| Minimale dikte [mm] | 18 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Centreringdiameter [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 236 |
- -59%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 110 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Centreringdiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 321 |
- -60%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 8,6 |
| Minimale dikte [mm] | 27,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 29 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Centreringdiameter [mm] | 70,7 |
| Buitendiameter [mm] | 296 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 5,84 |
| Minimale dikte [mm] | 22 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 4 |
| Hoogte [mm] | 47,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 60 |
| Buitendiameter [mm] | 256 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 18 |
| Minimale dikte [mm] | 36,5 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 38 |
| Aantal gaten | 8 |
| Hoogte [mm] | 89,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 118,2 |
| Buitendiameter [mm] | 325 |
- -60%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 12,25 |
| Minimale dikte [mm] | 36,5 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 38 |
| Aantal gaten | 8 |
| Hoogte [mm] | 89,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 118,2 |
| Buitendiameter [mm] | 325 |
- -60%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 11 |
| Minimale dikte [mm] | 26,5 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 29 |
| Aantal gaten | 8 |
| Hoogte [mm] | 85,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 118,2 |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
- -60%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 11 |
| Minimale dikte [mm] | 26,5 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 29 |
| Aantal gaten | 8 |
| Hoogte [mm] | 85,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 118,2 |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
- -60%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 8,27 |
| Minimale dikte [mm] | 25 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Centreringdiameter [mm] | 71,5 |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 8,27 |
| Minimale dikte [mm] | 25 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 120 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Centreringdiameter [mm] | 71,5 |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 11,7 |
| Minimale dikte [mm] | 27 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 29 |
| Aantal gaten | 8 |
| Hoogte [mm] | 91,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 122 |
| Buitendiameter [mm] | 330 |
- -59%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 25 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 27 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 40,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 88 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -59%
Geventileerd
| Gewicht (kg) | 7,8 |
| Minimale dikte [mm] | 25 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 27 |
| Steek wielbouten (mm) | 109 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 40,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 88 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -60%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 16 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 18 |
| Steek wielbouten (mm) | 101 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 80 |
| Centreringdiameter [mm] | 101 |
| Buitendiameter [mm] | 319 |
- -59%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 4 |
| Minimale dikte [mm] | 22 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Hoogte [mm] | 41 |
| Centreringdiameter [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 256 |
- -59%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 23 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 26 |
| Hoogte [mm] | 45,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 60 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -59%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 6 |
| Minimale dikte [mm] | 25 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 27 |
| Hoogte [mm] | 61 |
| Centreringdiameter [mm] | 104 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -59%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Centreringdiameter [mm] | 64 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -59%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Buitendiameter [mm] | 316 |
- -60%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 18 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 20 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,6 |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
- -60%
Geventileerd
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Buitendiameter [mm] | 325 |
- -59%
Volledig
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Hoogte [mm] | 42 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
- -59%
Volledig
| Aantal gaten 1 | 5 |
| Minimale dikte [mm] | 9 |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Hoogte [mm] | 64,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,6 |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
- -59%
Hoelang gaan remschijven mee?
Gemiddeld gaan remschijven 80.000 tot 100.000 kilometer mee. Toch kan dit afhankelijk zijn van uw rijgedrag. In stedelijke gebieden, waar vaker wordt geremd, slijten remschijven sneller dan op snelwegen. Ook speelt de dikte van de schijven een rol in hun levensduur. De minimale dikte van remschijven is belangrijk, want zodra de schijven onder die waarde komen, moeten ze worden vervangen.
Wanneer remschijven vervangen?
Heeft uw auto last van piepende remschijven, trillingen in het stuur of een langere remweg? Dan is de kans groot dat uw remschrijven aan vervanging toe zijn. Kromme remschijven kunnen ook de oorzaak zijn van trillen tijdens het remmen. Roest is niet altijd direct een probleem, maar diepe roest kan wel de remwerking beïnvloeden. Overigens zal er bij de apk ook worden gekeken naar de werking van de remmen, zodat u dan ook direct op de hoogte bent van de staat van de remschijven.
Remschijven vervangen kosten
De kosten voor het vervangen van remschijven en remblokken variëren en zijn afhankelijk van het merk en model van de auto. Wat zijn de kosten wanneer je remschijven gaat vervangen? Als u de schijven zelf vervangt, betaalt u enkel voor de onderdelen en bespaart u flink. Het is belangrijk om te weten dat remschijven altijd per paar worden vervangen voor een evenwichtige remwerking.
Zelf remschijven vervangen
Het zelf vervangen van remschijven is geen ingewikkelde klus, maar vergt wel wat technische kennis. Zorg ervoor dat u de juiste remschijven kiest, passend bij uw auto. Vul eenvoudig uw kenteken in op onze website om de juiste schijven te vinden, zoals Bosch remschijven of Zimmermann remschijven. Voor een optimaal remsysteem raden wij aan om tegelijkertijd met de remschijven ook de remblokken te vervangen. Dankzij onze ruime voorraad en snelle levering kunt u snel aan de slag.
Welke remschijven voor uw auto?
Wij bieden een breed assortiment aan remschijven van topmerken zoals Brembo, ATE, Zimmermann en Bosch. Deze merken staan bekend om hun uitstekende prestaties, betrouwbaarheid en lange levensduur, zowel voor dagelijks gebruik als voor intensiever, sportief rijden. Of u nu op zoek bent naar premium keramische remschijven voor een verbeterde remkracht en minder slijtage, of juist geventileerde remschijven die zorgen voor optimale koeling tijdens langere ritten en zwaar remmen, wij hebben de juiste oplossing. Voor auto's met veel vermogen of voor diegene die waarde hechten aan maximale veiligheid, zijn onze geperforeerde remschijven en gegolfde remschijven perfect voor betere warmteafvoer en remrespons. Ontdek de geschikte remschijven die aansluiten bij uw rijstijl en zorg voor optimale prestaties op de weg.
Remschijven kopen?
Op zoek naar remschijven voor uw auto? Voer eenvoudig uw kenteken in en vind gelijk de juiste voor uw voertuig. Wilt u maximale prestaties? Kies dan voor de hoogwaardige Brembo geperforeerde remschijvenof ATE remschijven, bekend om hun uitstekende remkracht en lange levensduur. Bestel vandaag nog uw remschijven en profiteer van snelle levering, zodat u snel en zorgeloos weer de weg op kunt!