Remtrommels goedkoop kopen? Bij MijnAutoOnderdelen.nl bespaart u 51%
De remtrommel is een soort pot aan de achterwielen. Hierin zitten de remschoenen. Door versleten remschoenen kan de remtrommel van binnenuit verslijten. In dat geval zult u de remtrommel moeten vervangen door een nieuwe. Bij MijnAutoOnderdelen.nl bestelt u een remtrommel veel goedkoper dan bij uw garagebedrijf of merkdealer.
Tot 51% besparen op nieuwe remtrommels
Bij ons bestelt u een remtrommel tot 51% goedkoper dan bij andere leveranciers. Overweegt u om zelf de remtrommels te vervangen? In dat geval bespaart u ook nog op het arbeidsloon van de monteur. Het onderhoud van uw auto kost op deze manier zo weinig mogelijk. Voor het geld dat u uitspaart heeft u ongetwijfeld een goede bestemming.
Rem onderdelen en nog veel meer
Remtrommels, remschoenen, remschijven, eigenlijk alles voor de remmen bestelt u voordelig bij MijnAutoOnderdelen.nl. Het prijsverschil loopt bij specifieke onderdelen op tot 65%. Dit zijn absolute groothandelsprijzen en u bent de grote winnaar. Uw auto repareren of onderhouden was nog nooit zo goedkoop!
Levering meestal al binnen 1 werkdag
De meeste van onze 2 miljoen auto-onderdelen leveren we supersnel, zelfs binnen 1 werkdag. Dat komt omdat we een uitgekiende logistieke organisatie hebben ingericht. Waarom zou u nog langer afhankelijk zijn van een dure garage of dealer?
- Abarth
- Ac
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
-
- Amc
- Aro
- Asia Motors
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Bertone
- Bond
- Borgward
- Bristol
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Carbodies
- Caterham
- Checker
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De Lorean
- Dodge
- Ds
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Galloper
- Gaz
- Geo
- Ginetta
- Glas
- Gmc
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Mahindra
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mercury
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Nissan
- Nsu
- Oldsmobile
- Opel
- Panther
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Ranger
- Reliant
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spectre
- Ssangyong
- Standard Automobile
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Uaz
- Umm
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wartburg
- Wiesmann
- Wolseley
- Yugo
- Zastava
- Zaz
Achteras, Met wiellager
Inbouwplaats | Achteras |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 46 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 108 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wiellager |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 212 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 80 |
Centreringdiameter [mm] | 52 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -38%
Achteras
Inbouwplaats | Achteras |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 51 |
Aantal gaten | 5 |
Steek wielbouten (mm) | 108 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 271 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 66 |
Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 228,3 |
- -38%
Achteras, Met wiellager
Inbouwplaats | Achteras |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 35 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wiellager |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 228 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 84 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
- -37%
Maximale buitendiameter [mm] | 201 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 42,5 |
Aantal wielbouten | 4 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 59 |
Centreringdiameter [mm] | 61 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
- -61%
Maximale buitendiameter [mm] | 229,5 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 52,5 |
Aantal wielbouten | 4 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 72,5 |
Centreringdiameter [mm] | 66 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 228,6 |
Aantal gaten voor montage | 4 |
- -59%
Maximale buitendiameter [mm] | 201,5 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 50 |
Aantal wielbouten | 4 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 67,5 |
Centreringdiameter [mm] | 60 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
Aantal gaten voor montage | 4 |
- -56%
Maximale buitendiameter [mm] | 204,5 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 46,5 |
Aantal wielbouten | 4 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 71,5 |
Centreringdiameter [mm] | 52 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203 |
- -47%
Maximale buitendiameter [mm] | 201 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 49,5 |
Aantal wielbouten | 4 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 81 |
Centreringdiameter [mm] | 39,8 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
- -47%
Trommelrem met lager
Maximale buitendiameter [mm] | 201 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 34 |
Aantal wielbouten | 4 |
Remtype | Trommelrem met lager |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 84 |
Centreringdiameter [mm] | 53 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
- -50%
Maximale buitendiameter [mm] | 204,4 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 50,5 |
Aantal wielbouten | 4 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 76 |
Centreringdiameter [mm] | 52 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203,3 |
- -68%
Achteras
Gewicht (kg) | 5,95 |
Maximale buitendiameter [mm] | 255,5 |
Buitendiameter [mm] | 294 |
Binnendiameter [mm] | 254 |
Dikte [mm] | 74 |
Breedte [mm] | 65 |
Inbouwplaats | Achteras |
Steek wielbouten (mm) | 140 |
Aantal wielbouten | 6 |
Centreringdiameter [mm] | 101 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
- -49%
Achteras
Gewicht (kg) | 4,3 |
Maximale buitendiameter [mm] | 201 |
Buitendiameter [mm] | 235 |
Dikte [mm] | 65 |
Breedte [mm] | 55 |
Inbouwplaats | Achteras |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Aantal wielbouten | 4 |
Centreringdiameter [mm] | 55 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
- -29%
Gewicht (kg) | 4,56 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 47 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Aantal wielbouten | 4 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 235 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 66,5 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
Wielnaaf doorsnee [mm] | 54 |
- -31%
Gewicht (kg) | 4,39 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 40 |
Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
Aantal wielbouten | 4 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 205,5 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 79,5 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
Wielnaaf doorsnee [mm] | 46,9 |
Wielnaafdiameter 2 [mm] | 51,9 |
- -31%
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 34 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 53 |
Centreringdiameter [mm] | 55 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
- -48%
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 43 |
Aantal gaten | 5 |
Steek wielbouten (mm) | 110 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 63 |
Centreringdiameter [mm] | 58 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 229 |
- -56%
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 40 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 114 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 57 |
Centreringdiameter [mm] | 64 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
- -51%
Maximale buitendiameter [mm] | 201 |
Trommeldiameter [mm] | 200,0 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 14,5 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 37,5 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 229 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 56 |
Centreringdiameter [mm] | 57 |
- -38%
Inbouwdiameter [mm] | 57 |
Maximale buitendiameter [mm] | 201 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 52,5 |
Aantal gaten | 4 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 200 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 67 |
- -34%
Trommeldiameter [mm] | 310 |
Aantal gaten | 10 |
Steek wielbouten (mm) | 145 |
- -61%