Remvloeistof
Remvloeistof is onmisbaar. Het zorgt ervoor dat het hydraulisch remsysteem goed functioneert en er voldoende druk op het rempedaal is. Zonder voldoende remvloeistof in het reservoir, kunt u het pedaal niet ver genoeg indrukken, wat kan leiden tot gevaarlijke situaties. Daarnaast kan vervuilde remvloeistof schade veroorzaken aan uw remsysteem. Ontdek waarom het onderhouden van uw remvloeistof belangrijk is voor de veiligheid en prestaties van uw voertuig.
Waarvoor dient remvloeistof?
Zonder remvloeistof werkt het hele remsysteem niet. Het zorgt voor de juiste druk in het remsysteem, waardoor uw voertuig veilig kan stoppen. Daarnaast voorkomt het oververhitting van de remmen die door de warmte ontstaan. Zorg er altijd voor dat u voldoende remvloeistof heeft om veilig en verantwoord kilometers te maken.
- Abarth
- Ac
- Acura
- Adiva
- Adly
-
Toon minder meer
- Aeon
- Aiways
- Aixam
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Alrendo
- Amc
- Aprilia
- Aro
- Artega
- Asia Motors
- Asiawing
- Aston Martin
- Atala
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- B-On
- BMW
- BYD
- Baic
- Baotian
- Barkas
- Baw
- Bedford
- Beeline
- Benelli
- Bentley
- Benzhou
- Bertone
- Beta
- Bimota
- Bitter
- Bizzarrini
- Bond
- Borgward
- Bremach
- Bristol
- Brixton
- Bsa Motorcycles
- Buell
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Cagiva
- Cake
- Callaway
- Carbodies
- Casalini
- Caterham
- Ccm
- Cenntro
- Cezeta
- Cf Moto
- Checker
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cmc
- Comarth
- Cpi
- Cupra
- Dacia
- Daelim
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De La Chapelle
- De Lorean
- De Tomaso
- Derbi
- Dfsk
- Dodge
- Donkervoort
- Dr
- Ds
- Ducati
- E.F.O
- E.Go
- Eagle
- Ecm
- Elaris
- Energica
- Eton
- Evum Motors
- FSO
- Fantic
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Africa
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Gac Mobylette
- Galloper
- Garelli
- Gasgas
- Gaz
- Geely
- Generic
- Genesis
- Geo
- Gilera
- Ginetta
- Giotti Victoria
- Glas
- Gmc
- Gonow
- Goupil
- Govecs
- Great Wall
- Grecav
- Harley-Davidson
- Hercules
- Hillman
- Hindustan
- Hmracing
- Hobbycar
- Honda
- Hongqi
- Horex
- Horwin
- Huatian
- Hummer
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Hyundai
- Indian
- Indigo
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Iran Khodro
- Irmscher
- Isdera
- Iso
- Isorivolta
- Isuzu
- Italjet
- Iveco
- Izh
- Jac
- Jaguar
- Jawa
- Jeep
- Jensen
- Jinlun
- Jmc
- Kawasaki
- Keeway
- Kia
- Kreidler
- Ksr Moto
- Ktm
- Kuba
- Kymco
- Lada
- Lamborghini
- Lambretta
- Lancia
- Land Rover
- Landwind (Jmc)
- Laverda Motorcycles
- Ldv
- Levc
- Lexmoto
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lingben
- Lloyd
- Lml
- Lotus
- Lti
- Lucid
- Luxxon
- Lynk & Co
- Mahindra
- Maico
- Malaguti
- Man
- Marcos
- Maserati
- Mash
- Maxus
- Maybach
- Mazda
- Mbk
- Mclaren
- Mega
- Megelli
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Mg (Saic)
- Mia Electric
- Micro
- Microcar
- Middlebridge
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Mondial
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Moto Guzzi
- Moto-Morini
- Motobi
- Motowell
- Motron
- Mpm Motors
- Mv Agusta
- Mz
- Nextem
- Nio
- Nipponia
- Nissan
- Niu
- Nsu
- Oldsmobile
- Oltcit
- Online
- Opel
- Ora
- Osca
- Pagani
- Panoz
- Panther
- Peugeot
- Pgo
- Pgo Motorcycles
- Piaggio
- Pininfarina
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Qingqi
- Qjmotor
- Quadro
- Ram
- Ranger
- Rayton Fissore
- Regal Raptor
- Reliant
- Renault
- Renault Trucks
- Reva
- Rex
- Riley
- Rivero
- Rolls-Royce
- Romanital
- Rover
- Royal Enfield
- Ruf
- Saab
- Sachs
- Sanben
- Sanglas
- Santana
- Saturn
- Scomadi
- Seat
- Seres
- Sevic
- Sfm
- Shelby
- Sherco
- Simson
- Sipani
- Skoda
- Skywell
- Smart
- Solo
- Sommer Motorcycles
- Spectre
- Spyker
- Ssangyong
- Standard Automobile
- Steyr
- Streetscooter
- Subaru
- Sunbeam
- Super Soco
- Suzuki
- Swm
- Sym
- Talbot
- Tata
- Tazzari
- Tesla
- Tgb
- Think
- Tinbot
- Togg
- Tomos
- Tornax
- Toyota
- Toyota (Gac)
- Trabant
- Triumph
- Tropos
- Turbho
- Tvr
- Uaz
- Um
- Umm
- Vauxhall
- Vector
- Vento
- Venturi
- Vespa
- Victory Motorcycles
- Vinfast
- Vm
- Voge
- Volkswagen
- Volvo
- Wangye
- Wartburg
- Westfield
- Wey
- Wiesmann
- Willys
- Wolseley
- Xbus
- Xev
- Xgjao
- Xingyue
- Xpeng
- Yadea
- Yamaha
- Yiben
- Yugo
- Yulon
- Zastava
- Zaz
- Zenos Cars
- Zero
- Znen
- Zongshen
- Zontes
- Zuendapp
ISO 4925, MB 331.0, DOT 4
| Gewicht (kg) | 1,1 |
| DIN / ISO | ISO 4925 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 180 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Specificatie | MB 331.0 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -34%
ISO 4925, MB 331.0, DOT 4
| Gewicht (kg) | 5,1 |
| DIN / ISO | ISO 4925 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 180 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Specificatie | MB 331.0 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -36%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht (kg) | 1,064 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -34%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht (kg) | 1,064 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -36%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht (kg) | 0,266 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -34%
ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, SAE J 1703
| Gewicht (kg) | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 180 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Specificatie | SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
- -34%
ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, SAE J 1703
| Gewicht (kg) | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 180 |
| Inhoud [liter] | 0,5 |
| Specificatie | SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
| Voor OE nummer | Universell |
- -34%
ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, SAE J 1703
| Gewicht (kg) | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 180 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Specificatie | SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
| Voor OE nummer | Universell |
- -34%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3
| Gewicht (kg) | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 274 |
| Nat kookpunt [°C] | 184 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Specificatie | ISO 4925 Classes 6, SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
- -34%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3
| Gewicht (kg) | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 274 |
| Nat kookpunt [°C] | 184 |
| Inhoud [liter] | 0,5 |
| Specificatie | ISO 4925 Classes 6, SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
| Voor OE nummer | Universell |
- -34%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3
| Gewicht (kg) | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 274 |
| Nat kookpunt [°C] | 184 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Specificatie | ISO 4925 Classes 6, SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
| Voor OE nummer | Universell |
- -35%
DOT 4
| Gewicht (kg) | 1,139 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 160 |
| Inhoud [liter] | 0,5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -34%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, DOT 4 LV
| Gewicht (kg) | 1,13 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 265 |
| Nat kookpunt [°C] | 170 |
| Inhoud [liter] | 0,5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 LV |
- -34%
ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3, SAE J 1703
| Gewicht (kg) | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 180 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Specificatie | SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
| Voor OE nummer | Universell |
- -36%
ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3
| Gewicht (kg) | 0,296 |
| DIN / ISO | ISO 4925 Class 6, ISO 4925 Class 5.1, ISO 4925 Class 4, ISO 4925 Class 3 |
| Kookpunt [°C] | 274 |
| Nat kookpunt [°C] | 184 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Specificatie | ISO 4925 Classes 6, SAE J 1703, ISO 4925 Classes 4, FMVSS 116 DOT 5.1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 5.1 |
| Voor OE nummer | Universell |
- -37%
DOT 4
| Gewicht (kg) | 0,3 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 160 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -34%
ISO 4925, MB 331.0, DOT 4
| Gewicht (kg) | 0,3 |
| DIN / ISO | ISO 4925 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 180 |
| Inhoud [liter] | 0,25 |
| Specificatie | MB 331.0 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -34%
DOT 4
| Gewicht (kg) | 6,0 |
| Kookpunt [°C] | 260 |
| Nat kookpunt [°C] | 160 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -36%
- -65%
- -65%
J1703, DOT 4
| Viscositeit klasse SAE | J1703 |
| Inhoud [liter] | 12 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -65%
J1703, DOT 4
| Viscositeit klasse SAE | J1703 |
| Inhoud [liter] | 15 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4 |
- -65%
- -11%
- -61%
- -61%
- -61%
- -61%
- -61%
- -61%
Welke remvloeistof heb ik nodig?
Er zijn verschillende soorten remvloeistof. DOT 3, DOT 4 en DOT 5 zijn het meest voorkomend. De verschillen tussen deze vloeistoffen zijn als volgt:
- DOT 3: wordt vaak gebruikt in oudere voertuigen. Deze vloeistof is minder geschikt voor zware belasting en heeft een lager kookpunt. Bij het gebruik van DOT 3 vloeistof is het raadzaam om deze regelmatig te controleren en bij te vullen.
- DOT 4: is glycol-gebaseerde remvloeistof. Het heeft een hoger kookpunt dan DOT 3, waardoor het beter bestand is tegen hitte en minder snel verdampt.
- DOT 5: kenmerkt zich door de siliconenbasis. Het kan een kookpunt van 260 graden weerstaan en geeft een optimale werking van het remsysteem bij lage temperaturen. Het neemt geen vocht op en is niet mengbaar met de remvloeistoffen DOT 3 en 4.
Zelf de auto remvloeistof controleren en bijvullen
Het is mogelijk om remvloeistof van uw auto zelf bij te vullen. Dit is echter niet de meest eenvoudige handeling. Mocht u dit zelf willen uitvoeren dan is het belangrijk om de juiste remvloeistof te gebruiken. DOT 4 en DOT 5 kunnen namelijk niet door elkaar gebruikt worden. Controleer de vloeistof regelmatig en gebruik altijd de juiste variant.
Wanneer moet ik remvloeistof vervangen?
De remvloeistof van auto’s en andere voertuigen moet vervangen worden, op het moment dat deze zijn werking verliest. Over het algemeen is dit na een jaar of twee. Kleine stofdeeltjes en vocht
verontreinigen de remolie op den duur, waardoor het remmen moeizamer gaat. Door de remvloeistof te vervangen, zal
dit probleem verholpen worden.</p>
De remvloeistof van uw auto verversen in 3 stappen
De remvloeistof van uw auto verversen is een klus die u zelf kunt uitvoeren. Dit doet u door de volgende stappen te volgen:
- Auto ophogen: gebruik een krik of plaats de auto op een brug om deze op te hogen.
- Oude remvloeistof verwijderen: verwijder de oude remolie uit het reservoir via een ventiel. Raadpleeg het onderhoudsboekje van uw auto voor specifieke instructies, aangezien dit per merk en model kan verschillen.
- Nieuwe remvloeistof toevoegen: vul het reservoir met nieuwe remvloeistof volgens de specificaties in het onderhoudsboekje van uw auto.
Hoewel dit enige tijd en handigheid vereist, bespaart u veel geld door het zelf te doen. Dit geldt ook voor het vervangen van andere onderdelen van het remsysteem, zoals de remschijven. Als u dit bij een garage laat doen, kunnen de kosten namelijk flink oplopen.
Hoe vaak moet ik remvloeistof vervangen?
Het wordt aangeraden om de remvloeistof elke twee jaar te vervangen. Na verloop van tijd raakt de vloeistof vervuild, waardoor de werking afneemt en het remsysteem minder goed functioneert. Door de remvloeistof op tijd te vervangen, voorkomt u onveilige situaties.
De kosten van remvloeistof vervangen
Afhankelijk van het merk en model auto dat u heeft, kost het vervangen van de remvloeistof tussen de €50 en €100. Dat prijsverschil zit hem met name in het type remvloeistof dat wordt gebruikt, en het aantal uren dat een garage uittrekt voor deze handeling.
Remvloeistof kopen op kenteken
Om zeker te zijn van de juiste remvloeistof voor uw auto, kunt u eenvoudig uw kenteken invoeren op onze website. Na het invoeren verschijnen de geschikte producten voor uw voertuig, zodat u altijd de juiste remvloeistof voor uw specifieke auto kiest. Verken alle beschikbare merken en vind naast de remvloeistof ook andere auto onderdelen voor uw voertuig.