Zoekresultaten "A 156 S"
23760-00Q0E
Gewicht (kg) | 0,016 |
Aantal aansluitingen | 3 |
Voor OE nummer | 23760-00Q0E |
- -35%
Achteras, Vooras, ECE-R90, Low-Metallic
Inbouwplaats | Achteras, Vooras |
Breedte [mm] | 125 |
Dikte [mm] | 17 |
Hoogte [mm] | 37,6 |
Controleteken | ECE-R90 |
Materiaal | Low-Metallic |
Remsysteem | ATE |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding |
- -43%
Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
Schokdempertype | Oliedruk |
Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Type | SF27X147A |
- -32%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
Schokdempertype | Oliedruk |
Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Type | S27/13X138 |
- -28%
Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
Schokdempertype | Oliedruk |
Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Type | SF27X147A |
- -20%
Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Oog bovenaan
Schokdempertype | Oliedruk |
Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Type | S26X155 |
- -26%
802 236, Vooras, SE 141 156 228 A
Alternatieve reparatieset | 802 236 |
Aantal per as | 2 |
Inbouwplaats | Vooras |
Voor OE nummer | SE 141 156 228 A, 7635775, 4400905, 4 400 905 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogellager |
- -19%
802 255, Vooras, SE 021 156 228 A
Alternatieve reparatieset | 802 255 |
Aantal per as | 2 |
Inbouwplaats | Vooras |
Voor OE nummer | SE 021 156 228 A |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogellager |
- -10%
Vooras rechts, Vooras links, SE 021 156 228 A
Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
Voor OE nummer | SE 021 156 228 A |
Aantal per as | 2 |
- -19%
- -25%
- -25%
- -25%
- -40%
- -41%
Schroefveer met constante diameter, D, Blauw (3x), Blauw (2x)
Diameter [mm] | 13,00 |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 343 |
Type | D |
Buitendiameter [mm] | 159 |
Optioneel | |
Kleurmarkering | Blauw (3x) |
Kleurmarkering - kleur 1 | Blauw (2x) |
Kleurmarkering - kleur 2 | Blauw |
- -31%
Schroefveer met constante diameter, Rood, Blauw, Blauw (4x)
Diameter [mm] | 13,50 |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 337 |
Buitendiameter [mm] | 163 |
Optioneel | |
Kleurmarkering | Rood, Blauw |
Kleurmarkering - kleur 1 | Blauw (4x) |
- -31%
Schroefveer met constante diameter, Geel, Geel (2x), Blauw
Diameter [mm] | 12,75 |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 311 |
Buitendiameter [mm] | 164 |
Optioneel | |
Kleurmarkering | Geel, Geel (2x), Blauw |
- -31%
Schroefveer met constante diameter, Geel (3x), Blauw
Diameter [mm] | 13,00 |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 310 |
Buitendiameter [mm] | 167 |
Kleurmarkering | Geel (3x), Blauw |
- -31%
Schroefveer met constante diameter, Rood, Geel, Blauw
Diameter [mm] | 13,00 |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 316 |
Buitendiameter [mm] | 163 |
Kleurmarkering | Rood, Geel, Blauw |
- -31%
Schroefveer met constante diameter, Rood (2x), Groen, Geel
Diameter [mm] | 13,50 |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 311 |
Buitendiameter [mm] | 164 |
Optioneel | |
Kleurmarkering | Rood (2x), Groen, Geel, Blauw |
- -31%
Schroefveer met constante diameter, Oranje (2x), Groen, Groen (4x)
Diameter [mm] | 13,25 |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 356 |
Buitendiameter [mm] | 163 |
Optioneel | |
Kleurmarkering | Oranje (2x), Groen |
Kleurmarkering - kleur 1 | Groen (4x) |
- -31%
Schroefveer met constante diameter, E, Blauw, Rood (2x)
Diameter [mm] | 12,50 |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 315 |
Type | E |
Buitendiameter [mm] | 130 |
Kleurmarkering | Blauw, Rood (2x) |
- -31%
Bruin, Fles, Synthetisch, MTF-LT-5
Gewicht (kg) | 1,17 |
Hoogte [mm] | 225 |
Breedte [mm] | 115,0 |
Lengte [mm] | 60 |
Vervangen na [jaar] | 5 |
Vervangen na [km] | 60000 |
Kleur | Bruin |
Bundeltype | Fles |
Inhoud [liter] | 1 |
Chemische eigenschappen | Synthetisch |
Olie-fabrikantvoorschrift | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Ford F-DC, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, BMW 6-speed DCT, BMW DCTF-2, Pentosin FFL-3, DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Ford WSS-M2C218-A1, Pentosin FFL-4, MB 236.25, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, BMW DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
Type versnellingsbak | DSG |
Hoeveelheid | Liter |
Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen |
Rood, Fles, Synthetisch, G 052 533
Gewicht (kg) | 1,21 |
Hoogte [mm] | 225 |
Kleur | Rood |
Breedte [mm] | 115,0 |
Lengte [mm] | 60 |
Bundeltype | Fles |
Inhoud [liter] | 1 |
Chemische eigenschappen | Synthetisch |
Olie-fabrikantvoorschrift | G 052 533, ATF VI |
Aandrijving | Met automatische aandrijving |
Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen |
Rood, Jerrycan, Synthetisch, ATF VI
Gewicht (kg) | 4,72 |
Hoogte [mm] | 230 |
Breedte [mm] | 115,0 |
Lengte [mm] | 300 |
Kleur | Rood |
Bundeltype | Jerrycan |
Inhoud [liter] | 5 |
Chemische eigenschappen | Synthetisch |
Olie-fabrikantvoorschrift | ATF VI |
Aandrijving | Met automatische aandrijving |
Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen |
Jerrycan, Synthetisch, ATF VI, Met automatische aandrijving
Hoogte [mm] | 334 |
Gewicht (kg) | 17,88 |
Breedte [mm] | 236,0 |
Lengte [mm] | 388 |
Bundeltype | Jerrycan |
Inhoud [liter] | 20 |
Chemische eigenschappen | Synthetisch |
Olie-fabrikantvoorschrift | ATF VI |
Aandrijving | Met automatische aandrijving |
Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V99-0009 |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen |
Rood, Vat, Synthetisch, ATF VI
Gewicht (kg) | 70 |
Lengte [mm] | 380 |
Kleur | Rood |
Hoogte [mm] | 605 |
Breedte [mm] | 380,0 |
Bundeltype | Vat |
Inhoud [liter] | 60 |
Chemische eigenschappen | Synthetisch |
Olie-fabrikantvoorschrift | ATF VI |
Aandrijving | Met automatische aandrijving |
Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen |
Rood, Vat, Synthetisch, ATF VI
Gewicht (kg) | 194,21 |
Hoogte [mm] | 880 |
Lengte [mm] | 580 |
Breedte [mm] | 580,0 |
Kleur | Rood |
Bundeltype | Vat |
Inhoud [liter] | 208 |
Chemische eigenschappen | Synthetisch |
Olie-fabrikantvoorschrift | ATF VI |
Aandrijving | Met automatische aandrijving |
Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen |
Bruin, Jerrycan, Synthetisch, MTF-LT-5
Gewicht (kg) | 4,98 |
Lengte [mm] | 300 |
Breedte [mm] | 115,0 |
Vervangen na [km] | 60000 |
Vervangen na [jaar] | 5 |
Hoogte [mm] | 230 |
Kleur | Bruin |
Bundeltype | Jerrycan |
Inhoud [liter] | 5 |
Chemische eigenschappen | Synthetisch |
Olie-fabrikantvoorschrift | MTF-LT-5, VW TL 525 29-C, Ford F-DC, Renault EDC 6-speed, Ford WSS-M2C-200-D2, BMW 6-speed DCT, BMW DCTF-2, Pentosin FFL-3, DCTF-1, PSA 6DCT451, Renault BOT 450, MB 236.21, Ford WSS-M2C218-A1, Pentosin FFL-4, MB 236.25, VW TL 521 82, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, BMW DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A |
Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V10-3223, V10-3025 |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen |