Zoekresultaten "0 039"
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.5 Cr, 2. M1.75 IF Cr, 1. T3.0 IF Mo P
Nettogewicht [g] | 59 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 92,01 |
Componentennummer | 3. DSF 3.5 Cr, 2. M1.75 IF Cr, 1. T3.0 IF Mo P |
- -56%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 4.0 Cr, 2. M 2.0 P, 1. M 2.0 Cr
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 70,0 |
Componentennummer | 3. 3S 4.0 Cr, 2. M 2.0 P, 1. M 2.0 Cr |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 4.5 Cr, 2. M 2.0 IF P, 1. R 2.0 IF Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Nettogewicht [g] | 142 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,0 |
Componentennummer | 3. 3S 4.5 Cr, 2. M 2.0 IF P, 1. R 2.0 IF Cr |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
4. DSF4.5 Cr P, 3. R 2.0 P, 2. R 2.0 P, 1. R 2.0 Cr P
Nettogewicht [g] | 84 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 90,0 |
Componentennummer | 4. DSF4.5 Cr P, 3. R 2.0 P, 2. R 2.0 P, 1. R 2.0 Cr P |
- -67%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0, 2. M 2.0, 1. R 1.75 Mo P
Nettogewicht [g] | 45 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 88,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0, 2. M 2.0, 1. R 1.75 Mo P |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0, 2. M 2.0, 1. R 1.75 Cr P
Nettogewicht [g] | 44 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 88,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0, 2. M 2.0, 1. R 1.75 Cr P |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF4.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 1. R 2.0 IF Cr
Nettogewicht [g] | 61 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 94,0 |
Componentennummer | 3. DSF4.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 1. R 2.0 IF Cr |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0, 2. M 2.0 IF, 1. R 2.0 IF Cr
Nettogewicht [g] | 59 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 94,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0, 2. M 2.0 IF, 1. R 2.0 IF Cr |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF4.0 Cr P, 2. R2.0 IW Mo P, 1. T3.0 IF Mo P
Nettogewicht [g] | 77 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 94,0 |
Componentennummer | 3. DSF4.0 Cr P, 2. R2.0 IW Mo P, 1. T3.0 IF Mo P |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.5 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 24 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 72,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.5 Cr |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. R 2.0 IW Mo, 1. T 3.0 Mo
Nettogewicht [g] | 37 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. R 2.0 IW Mo, 1. T 3.0 Mo |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 4.0 Cr, 2. M 1.75 IF P, 1. R 1.75 Cr
Nettogewicht [g] | 40 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Componentennummer | 3. 3S 4.0 Cr, 2. M 1.75 IF P, 1. R 1.75 Cr |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 4.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Mo P
Nettogewicht [g] | 36 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Componentennummer | 3. 3S 4.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Mo P |
- -68%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF4.0 Cr P, 2. M 1.5 IF P, 1. R 1.5 Cr P
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Componentennummer | 3. DSF4.0 Cr P, 2. M 1.5 IF P, 1. R 1.5 Cr P |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF3.0 Cr P, 2. M 2.0 IF, 1. T 3.0 CrK P
Nettogewicht [g] | 47 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Componentennummer | 3. DSF3.0 Cr P, 2. M 2.0 IF, 1. T 3.0 CrK P |
- -45%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF3.5 Cr P, 2. NM 2.0 P, 1. T3.5 6?? Mo P
Nettogewicht [g] | 60 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 92,0 |
Componentennummer | 3. DSF3.5 Cr P, 2. NM 2.0 P, 1. T3.5 6?? Mo P |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 36 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,5 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.00 Cr, 2. M 2.00 IFU, 1. ET 2.0 CrK
Nettogewicht [g] | 43 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. M 2.00 IFU, 1. ET 2.0 CrK |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.00 Cr, 2. M 1.95 IFU, 1. T 2.5 CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 73,95 |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. M 1.95 IFU, 1. T 2.5 CrK |
- -55%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Met vrijlooppully
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 185 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 156 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 5 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -19%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 168,1 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 59,6 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -19%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met vrijlooppully
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 182 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 140 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56,2 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -33%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 195 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 100 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 28 |
- -33%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met vrijlooppully
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 185 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 210 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56,3 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -19%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 192 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 69 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 140 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Ruilartikel | |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -36%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 70 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -24%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 120 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -24%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 150 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -25%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Met riemschijf
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 185 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 110 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 1 |
Klem | B+(M8),D+(M5),W |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -35%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 231 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 69 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Ruilartikel | |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,49 |
- -28%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 80 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -25%