Zoekresultaten "0 244"
- -18%
- -37%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Met voering
Remblok/voering | Met voering |
Breedte [mm] | 28 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -36%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Getand, Zijkant open
Lengte [mm] | 1575 |
Breedte [mm] | 13 |
Riem, snaar | Getand, Zijkant open |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 4.0, 2. NM 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 1043 |
Lengte [mm] | 88,8 |
Cilinderboring [mm] | 88,5 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 28,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 4.0, 2. NM 2.0 P, 1. R 2.0 Cr |
Productienummer | 88 V 39 |
Compressiehoogte [mm] | 53,75 |
Boutlengte [mm] | 75,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,8 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 70,8 |
Nettogewicht [g] | 887 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 84,50 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 29,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. M 1.75, 3. DSF 3.0 Cr, 1. T2.5 IF CrK |
Productienummer | 84 L 42 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 41,0 |
Boutlengte [mm] | 68,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,67 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 3. 3S 2.0 Cr, 2. M 1.5 P, 72 L 39
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 286 |
Lengte [mm] | 45,0 |
Cilinderboring [mm] | 72,5 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. M 1.5 P |
Productienummer | 72 L 39 |
Compressiehoogte [mm] | 24,0 |
Boutlengte [mm] | 51,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,25 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,020 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. M 1.5 P, 1. R 1.2 N, 72 L 39
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Nettogewicht [g] | 268 |
Lengte [mm] | 45,0 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 72,5 |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 N, 2. M 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
Productienummer | 72 L 39 |
Compressiehoogte [mm] | 24,0 |
Komdiameter [mm] | 54,0 |
Boutlengte [mm] | 51,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,2 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,25 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 3. 3S 2.0 Cr, 2. M 1.2 P, 80 L 96
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 320 |
Lengte [mm] | 44,7 |
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. M 1.2 P |
Productienummer | 80 L 96 |
Compressiehoogte [mm] | 24,1 |
Boutlengte [mm] | 55,0 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,040 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Nettogewicht [g] | 902 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 70,8 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 29,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 2. M 1.75, 3. DSF 3.0 Cr, 1. R 2.0 CrK |
Productienummer | 84 L 42 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 41,0 |
Boutlengte [mm] | 68,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 3.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 413 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 49,7 |
Cilinderboring [mm] | 83,2 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5, 3. 3S 3.0 Cr |
Productienummer | 83 L 59 |
Compressiehoogte [mm] | 29,65 |
Komdiameter [mm] | 68,0 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,15 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,28 |
Standaardmaat |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2.5 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 48,9 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 403 |
Cilinderboring [mm] | 86,0 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 N |
Productienummer | 86 L 83 |
Compressiehoogte [mm] | 26,75 |
Komdiameter [mm] | 70,0 |
Boutlengte [mm] | 62,84 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,61 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 3 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,02 |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 P, 1. R 2.0 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 84,3 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 771 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 25,0 |
Componentennummer | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 83 L 16 |
Compressiehoogte [mm] | 46,8 |
Komdiameter [mm] | 25 |
Boutlengte [mm] | 72,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,2 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12,25 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -47%
- -12%
![Blue Print](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/blue-print-partbrand-81.jpg)
Gewicht (kg) | 4,26 |
Buitendiameter [mm] | 208 |
Aantal tanden | 14 |
Let op de serviceinformatie |
- -15%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 86 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 94 |
Bevestigingshoek [graden] | 86 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 211 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 18,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 68 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 32 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 185 |
Bevestigingshoek [graden] | 32 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 221 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 18,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 75 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
Bevestigingshoek [graden] | 75 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 199 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8,5 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 120 |
Rondsel-startpositie [mm] | 18,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 68 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 75 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 105 |
Bevestigingshoek [graden] | 75 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 199 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 18,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 68 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Mittig, M10x1.5, 30h
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 0 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 90 |
Bevestigingshoek [graden] | 0 |
Positie / graad | Mittig |
Lengte [mm] | 274 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30h, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -53%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 38 |
Rondsel-startpositie [mm] | 16 |
Bevestigingshoek [graden] | 38 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 189 |
Boring-Ø 3 [mm] | 12 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 135 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,85 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 8 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 74 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,94 |
- -53%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Mittig, M10x1.5
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 0 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Bevestigingshoek [graden] | 0 |
Positie / graad | Mittig |
Lengte [mm] | 243 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 90 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,94 |
- -52%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -31%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Mittig, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 0 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 156 |
Bevestigingshoek [graden] | 0 |
Positie / graad | Mittig |
Lengte [mm] | 249 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 18,1 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 115,78 |
- -43%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 32 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 185 |
Bevestigingshoek [graden] | 32 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 221 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 18,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -39%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -31%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 50 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 37 |
Bevestigingshoek [graden] | 50 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 222 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 11,2 |
Naaf boring-Ø [mm] | 11,2 |
Rondsel-startpositie [mm] | 29 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 75 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -66%
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
Inductie sensor, 55 219 298
Gewicht (kg) | 0,04523 |
Sensortype | Inductie sensor |
Voor OE nummer | 55 219 298 |
Aantal contacten | 4 |
- --51%
![Beru](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/beru-partbrand-15.jpg)
Voor voertuigen met stroomverdeler, Met houder, Aansluituitvoering conform DIN
Aantal aansluitingen | 1 |
Spanning (Volt) | 12 |
Uitvoering | Voor voertuigen met stroomverdeler |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
Aantal contacten | 4 |
Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
- -32%