Zoekresultaten "1925"
Rubber, Van expansievat naar motorkoeling
Gewicht [g] | 92 |
Lengte [mm] | 340 |
Materiaal | Rubber |
Voor OE nummer | 51898746, 51813948 |
Koelleiding | Van expansievat naar motorkoeling |
- -59%
Vooras, Links, Koppelstang, M12x1,75
Gewicht (kg) | 0,444 |
Inbouwplaats | Vooras, Links |
Stang / steunbalk | Koppelstang |
Lengte [mm] | 287 |
Schroefdraadmaat 1 | M12x1,75 |
Schroefdraadmaat 2 | M12x1,75 |
Artikelnummer paar | V40-1926 |
- --57%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M10??1,5
Gewicht (kg) | 0,32 |
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
Stang / steunbalk | Koppelstang |
Schroefdraadmaat | R-M10??1,5 |
- -64%
Tweedelig, Zonder druklager
Meerdelig | Tweedelig |
Buitendiameter [mm] | 240 |
Aantal tanden | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder druklager |
- -69%
Tweedelig, Zonder druklager
Meerdelig | Tweedelig |
Buitendiameter [mm] | 220 |
Aantal tanden | 24 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder druklager |
- -59%
- --34%
M14x1,50
Schroefdraadmaat 1 | M14x1,50 |
Schroefdraadmaat 2 | M14x1,50 |
Lengte axiale koppeling [mm] | 274 |
- -60%
Standaardmaat, Met sikkelvoering, Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, 18/22
Dikte 2 [mm] | 11 |
Dikte 1 [mm] | 17,50 |
Binnen lengte [mm] | 349, 256 |
Buiten lengte [mm] | 360, 267 |
Remblok/voering | Standaardmaat, Met sikkelvoering |
Slijtageindicator | Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
Type boring / aantal gaten | 18/22 |
Type spreidniet | 5x12 |
Radius [mm] | 171 |
Gewicht (kg) | 5,95 |
Breedte [mm] | 170 |
Kwaliteit | 1627 |
Aantal spreidnietjes per voeringset | 80 |
Trommeldiameter [mm] | 360 |
- -60%
1e overmaat, Met sikkelvoering, Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, 18/22
Dikte 2 [mm] | 11 |
Dikte 1 [mm] | 18,50 |
Binnen lengte [mm] | 349, 256 |
Buiten lengte [mm] | 360, 267 |
Remblok/voering | 1e overmaat, Met sikkelvoering |
Slijtageindicator | Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
Type boring / aantal gaten | 18/22 |
Type spreidniet | 5x12 |
Radius [mm] | 171 |
Gewicht (kg) | 6,415 |
Breedte [mm] | 170 |
Kwaliteit | 1627 |
Aantal spreidnietjes per voeringset | 80 |
Trommeldiameter [mm] | 360 |
- -60%
Vooras rechts, RHT M14x1,5
Inbouwplaats | Vooras rechts |
Binnendraad [mm] | RHT M14x1,5 |
Artikelnummer paar | 49399745 |
- -59%
Uitlaatgasturbo, VNT / VTG
Laadtype | Uitlaatgasturbo |
Specificatie | VNT / VTG |
Lees de montagehandleiding | |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
Kunststof, Rubber
Gewicht [g] | 780 |
Materiaal | Kunststof, Rubber |
Voor OE nummer | 51832089 |
- -59%
Zonder pijp
Gewicht [g] | 530 |
Voor OE nummer | 51832981 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pijp |
Componentennummer | 2 |
- -59%
2 jaar garantie, Filter insert
Garantie | 2 jaar garantie |
Gewicht [g] | 3381 |
Hoogte [mm] | 493 |
Filter type | Filter insert |
Binnendiameter [mm] | 132 |
Buitendiameter [mm] | 241 |
- -55%
PAG 100, R 134a, SD7H15, SANDEN
Nettogewicht [kg] | 7 |
Werkspanning (V) | 12 |
Riemschijf-Ø [mm] | 133 |
Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
Airco/compressorolie | PAG 100 |
Aantal groeven | 8 |
Koelmiddel | R 134a |
Fabrieksbeperking aircocompressor | SD7H15 |
Fabrikant | SANDEN |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -59%
PAG 100, R 134a, MSC105CG2, AC Delco
Nettogewicht [kg] | 7 |
Werkspanning (V) | 12 |
Riemschijf-Ø [mm] | 105 |
Olie hoeveelheid (ml) | 150 |
Airco/compressorolie | PAG 100 |
Aantal groeven | 6 |
Koelmiddel | R 134a |
Fabrieksbeperking aircocompressor | MSC105CG2 |
Fabrikant | AC Delco |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -72%
Filter insert
Hoogte [mm] | 496 |
Filter type | Filter insert |
Buitendiameter [mm] | 243 |
Binnendiameter1 [mm] | 132 |
Binnendiameter 2 [mm] | 11 |
- -61%
Diagnosesonde
Lambdasonde | Diagnosesonde |
Kabellengte [mm] | 390 |
Aantal contacten | 4 |
M14 x 1,5, met synthetisch vet, VKDY 821010
Lengte [mm] | 291 |
Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met synthetisch vet |
Schroefdraadmaat 1 | M14 x 1,5 |
Artikelnummer paar | VKDY 821010 |
- -19%
07K 907 601A, Geluidsensor, D-vorm
Voor OE nummer | 07K 907 601A |
Sensortype | Geluidsensor |
Aantal contacten | 3 |
Inbouwdiepte [mm] | 24 |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Filter insert
Filter type | Filter insert |
Ingang ø [mm] | 7,9 |
Uitgang ø [mm] | 7,9 |
Hoogte [mm] | 275 |
Buitendiameter [mm] | 55 |
Buitendiameter 1 [mm] | 55,5 |
- -61%
AB999999, A3999999, A0999999
Chassisnummer (VIN) tot | AB999999, A3999999, A0999999 |
Voor OE nummer | 96626078 |
Kabellengte [mm] | 122 |
Aantal contacten | 2 |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -55%
82 00 885 209, Inductie sensor, Zonder kabel, OE EQUIVALENT
Inbouwdiepte [mm] | 47 |
Weerstand [Ohm] | 700 |
Voor OE nummer | 82 00 885 209 |
Sensortype | Inductie sensor |
Aantal contacten | 2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -10%
M10 x 1,25, M12 x 1,25, Vooras rechts
Gewicht (kg) | 0,35 |
Sleutelwijdte | 17 |
Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,25 |
Maat van inwendige schroefdraad | M12 x 1,25 |
Dikte [mm] | 72 |
Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
Lengte [mm] | 91 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
- -53%
Filter insert
Hoogte [mm] | 495 |
Filter type | Filter insert |
Buitendiameter 1 [mm] | 240 |
Buitendraad 2 [mm] | 240 |
Binnendiameter1 [mm] | 137 |
Binnendiameter 2 [mm] | 10,5 |
Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 42609 |
- -27%
Pijpfilter, M 12 X 1.25, M 14 X 1.5
Filter type | Pijpfilter |
Hoogte [mm] | 123 |
Buitendiameter [mm] | 70 |
Schroefdraad ingang | M 12 X 1.25 |
Schroefdraad uitgang | M 14 X 1.5 |
Retourleiding
Naloop/terugloop | Retourleiding |
Voor OE nummer | 1885701 |
- -59%
Brug onderaan, Pen bovenaan, Verenigde Staten, Achter
Schokdemper bevestigingstype | Brug onderaan, Pen bovenaan |
Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
Nettogewicht [kg] | 4,7 |
Gewicht (kg) | 5,4 |
Verpakkingshoogte [cm] | 8,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,5 |
Verpakkingslengte [cm] | 53,5 |
Per twee vervangen | |
Inbouwplaats | Achter |
Veersoort | Voor voertuigen met luchtvering |
- -5%