Zoekresultaten "0 180"
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 4. DSF 5.00 Cr, 3. M 3.00 P, 2. M 2.50 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 560 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 104 |
Cilinderboring [mm] | 80,0 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 4. DSF 5.00 Cr, 3. M 3.00 P, 2. M 2.50 P, 1. R 2.00 Cr P |
Productienummer | 80 V 16 |
Compressiehoogte [mm] | 42,0 |
Boutlengte [mm] | 69,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Standaardmaat |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 3. G 4.0, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 718 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 85,3 |
Cilinderboring [mm] | 89,5 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. G 4.0, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
Productienummer | 89 V 59 |
Compressiehoogte [mm] | 42,1 |
Boutlengte [mm] | 71,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -61%
![Mann-Filter](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mann-filter-partbrand-279.jpg)
Stoffilter, Set
Filter type | Stoffilter |
Lengte [mm] | 229 |
Breedte [mm] | 100 |
Hoogte [mm] | 20 |
Hoeveelheid | Set |
- -28%
![Mann-Filter](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mann-filter-partbrand-279.jpg)
Filter insert
Hoogte [mm] | 51 |
Filter type | Filter insert |
Binnendiameter [mm] | 174 |
Buitendiameter [mm] | 230 |
Binnendiameter1 [mm] | 174 |
- -26%
![Beru By Driv](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BERUbyDRiV1060.png)
SAE, M14x1,25, 16 mm, Met flenszitting
Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
Aansluittechniek | SAE |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 16 mm |
Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
Technisch informatienummer | 14 FR-7 DU |
- -29%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 32 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 37 |
Bevestigingshoek [graden] | 32 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 232 |
Boring Ø 4 [mm] | 10 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | -0,7 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M8x1.25, M8
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 70 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 70 |
Bevestigingshoek [graden] | 70 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 266 |
Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
Schroefdraadmaat | M8 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,85 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -30%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 3,7 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -32%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -27%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, 30h
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 135 |
Bevestigingshoek [graden] | 45 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 263 |
Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 13 |
Klem | 30h, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5,4 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -32%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M12x1.75, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 64 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 116 |
Bevestigingshoek [graden] | 64 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 287 |
Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 29 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -50%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M12x1.75
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 65 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 65 |
Bevestigingshoek [graden] | 65 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 243 |
Naaf boring-Ø [mm] | 13 |
Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 32 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 135 |
Bevestigingshoek [graden] | 32 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 232 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | -1,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -30%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 35 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 145 |
Bevestigingshoek [graden] | 35 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 264 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 16 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 29 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50, 15a |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting tegen de klok in
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 45 |
Bevestigingshoek [graden] | 45 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 263 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 27,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9, 10 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -47%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 38 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 180 |
Bevestigingshoek [graden] | 38 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 273 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 40,8 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -32%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 52 |
Bevestigingshoek [graden] | 52 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 407 |
Boring-Ø 3 [mm] | 13,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 13,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 13,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,6 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | 31, 50, 30 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 92 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Statiegeld/loodtoeslag | 115,78 |
- -53%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 30 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 330 |
Bevestigingshoek [graden] | 30 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 236 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 8,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 14 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 70 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,94 |
- -51%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -31%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 52 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 118 |
Bevestigingshoek [graden] | 52 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 247 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 18 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 10, 12 |
Klem | 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 81,5 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -60%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M12x1.75, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 35 |
Bevestigingshoek [graden] | 35 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 223 |
Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 50, 30 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -32%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Draairichting met de klok mee
Rondsel-startpositie [mm] | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,94 |
- -52%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Draairichting met de klok mee
Rondsel-startpositie [mm] | 27 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,94 |
- -60%
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
Inductie sensor, 55 219 298
Gewicht (kg) | 0,04523 |
Sensortype | Inductie sensor |
Voor OE nummer | 55 219 298 |
Aantal contacten | 4 |
- --51%
![Blue Print](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/blue-print-partbrand-81.jpg)
8-97310-180-0
Gewicht (kg) | 0,700 |
Voor OE nummer | 8-97310-180-0 |
- -48%
- -44%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
ECE-R90, Low-Metallic, ATE, Met anti-kreukplaat
Dikte [mm] | 15 |
Hoogte [mm] | 51,8 |
Controleteken | ECE-R90 |
Materiaal | Low-Metallic |
Remsysteem | ATE |
Breedte 1 [mm] | 122,8 |
Breedte 2 [mm] | 122,9 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met anti-kreukplaat |
WVA-nummer | 24136 |
- -44%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
ECE-R90, Low-Metallic, Met montagehandleiding, Met anti-kreukplaat
Breedte [mm] | 193,2 |
Dikte [mm] | 20,4 |
Hoogte [mm] | 79,2 |
Controleteken | ECE-R90 |
Materiaal | Low-Metallic |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding, Met anti-kreukplaat |
WVA-nummer | 23895 |
- -71%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
ECE-R90, interne ventilatie, Geventileerd, High carbon
Boorgatdiameter tot [mm] | 14,7 |
Voldoet aan ECE norm | ECE-R90 |
Minimale dikte [mm] | 26 |
Remschijftype | Interne ventilatie, Geventileerd |
Remschijfdikte [mm] | 28 |
Steek wielbouten (mm) | 108 |
Aantal gaten | 10 |
Hoogte [mm] | 47,5 |
Verwerking | High carbon |
Centreringdiameter [mm] | 59 |
Oppervlakte | Gecoat |
Buitendiameter [mm] | 310 |
- -49%