Zoekresultaten "89349"
![FAG](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/fag-partbrand-336.jpg)
Polychloropren (Neopren)
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,6 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Buitendiameter [mm] | 98 |
Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
- -30%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![FAG](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/fag-partbrand-336.jpg)
Constante snelheid askoppeling, Polychloropren (Neopren)
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Buitendiameter [mm] | 81 |
Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
- -28%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Maxgear](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MAXGEAR-830.png)
Askoppelingsschijf, Met kap
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 99 |
Lengte [mm] | 100 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -54%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Maxgear](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MAXGEAR-830.png)
Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Gkn-Lobro](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/296.png)
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met schroef, M10x1,5x20
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 88,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Schroefdraadmaat | M10x1,5x20 |
- -31%
![Gkn-Lobro](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/296.png)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 102,5 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,50 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -34%
![Gkn-Lobro](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/296.png)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 81,0 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,50 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -34%
![Gkn-Lobro](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/296.png)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 91,0 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,60 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -34%
![Gkn-Lobro](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/296.png)
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M8x1,5x47,5, Met schroeven
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,30 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Schroefdraadmaat | M8x1,5x47,5 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -34%
![LPR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lpr-partbrand-187.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Buitendiameter [mm] | 98 |
- -55%
![LPR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lpr-partbrand-187.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
Buitendiameter [mm] | 88 |
- -55%
![LPR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lpr-partbrand-187.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Buitendiameter [mm] | 81 |
- -55%
![LPR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lpr-partbrand-187.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Buitendiameter [mm] | 88 |
- -55%
![LPR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lpr-partbrand-187.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Buitendiameter [mm] | 88 |
- -49%
![SNR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/snr-partbrand-268.jpg)
Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 21,3 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82,5 |
Materiaal | Rubber |
- -61%
![SNR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/snr-partbrand-268.jpg)
Wielzijde, M14x1,5, Met lager
Lengte 2 [mm] | 93 |
Aantal contacten | 45 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -61%
![SNR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/snr-partbrand-268.jpg)
Wielzijde, M14x1,5
Lengte 2 [mm] | 91 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 81,0 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -43%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 81,0 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,50 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -34%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M8x1,5x47,5, Met schroeven
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,30 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Schroefdraadmaat | M8x1,5x47,5 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 91,0 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -51%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 102,5 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,50 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
![Optimal](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/optimal-partbrand-286.jpg)
Breedte [mm] | 37 |
Binnendiameter [mm] | 43 |
Buitendiameter [mm] | 82 |
Binnendiameter1 [mm] | 45 |
- -63%
![Vaico](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/364.png)
Vooras, Set
Gewicht (kg) | 0,694 |
Inbouwplaats | Vooras |
Binnendiameter [mm] | 43 |
Buitendiameter [mm] | 82 |
Hoeveelheid | Set |
- --44%
![Vaico](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/364.png)
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
Gewicht (kg) | 2,304 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Buitendiameter [mm] | 88 |
- --28%
![Vaico](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/364.png)
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling
Gewicht (kg) | 2,025 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -65%
![Vaico](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/364.png)
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling
Gewicht (kg) | 1,988 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -14%
![FAG](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/fag-partbrand-336.jpg)
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), M20x1,5
Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
Lengte [mm] | 98 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
![FAG](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/fag-partbrand-336.jpg)
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), M14x1,5
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
Lengte [mm] | 75 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
![FAG](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/fag-partbrand-336.jpg)
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
Lengte [mm] | 84 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |