Zoekresultaten "KS-4"
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
- -23%
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
Mechanisch, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Brandstoftype | Diesel |
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
- -4%
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
- -6%
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
- -6%
Mechanisch, ZEXEL, Diesel
Werkwijze | Mechanisch |
Voor fabrikant | ZEXEL |
Brandstoftype | Diesel |
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Brochure raadplegen | |
Binnendiameter 3 [mm] | 6 |
Slanglengte [mm] | 686 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Binnendiameter1 [mm] | 32 |
Binnendiameter 2 [mm] | 32 |
- -15%
Vooras links
Inbouwplaats | Vooras links |
Lengte [mm] | 479 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
- -60%
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -16%
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -2%
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -10%
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -8%
- -22%