Zoekresultaten "0 276"
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF4.747 Cr, 2. R3.16 IF Cr, 1. T 3.5 Mo
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 160 |
Cilinderboring [mm] | 130,18 |
Componentennummer | 3. DSF4.747 Cr, 2. R3.16 IF Cr, 1. T 3.5 Mo |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF4.747 Cr, 2. M3.16 IW Cr, 1. T 3.5 IF Mo
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 125 |
Cilinderboring [mm] | 120,64 |
Componentennummer | 3. DSF4.747 Cr, 2. M3.16 IW Cr, 1. T 3.5 IF Mo |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 5.0 Cr, 2. M 3.5 Mo, 1. T 4.0 IW Mo
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 174 |
Cilinderboring [mm] | 144,0 |
Componentennummer | 3. DSF 5.0 Cr, 2. M 3.5 Mo, 1. T 4.0 IW Mo |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 5.0 Cr, 2. M 3.5 IFU, 1. T 4.5 IW Mo
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 164 |
Cilinderboring [mm] | 144,0 |
Componentennummer | 3. DSF 5.0 Cr, 2. M 3.5 IFU, 1. T 4.5 IW Mo |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF4.747 Cr, 2. M 3.16 IFU, 1. T 4.0 IF Mo
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 112 |
Cilinderboring [mm] | 120,64 |
Componentennummer | 3. DSF4.747 Cr, 2. M 3.16 IFU, 1. T 4.0 IF Mo |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.5 Cr, 2. M 2.5 IFU, 1. T 3.5 IF Mo
Nettogewicht [g] | 85 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 98,43 |
Componentennummer | 3. DSF 3.5 Cr, 2. M 2.5 IFU, 1. T 3.5 IF Mo |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.5 Cr, 2. M 2.5 IFU, 1. T3.5 IF CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,10 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Nettogewicht [g] | 115 |
Cilinderboring [mm] | 107,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.5 Cr, 2. M 2.5 IFU, 1. T3.5 IF CrK |
- -61%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Vervangen na [km] | 160000 |
Aantal leidingen | 4 |
Totale lengte [mm] | 305 |
- -13%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Achteras
Inbouwplaats | Achteras |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 61 |
Aantal gaten | 5 |
Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 297 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 70,5 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 254 |
- -39%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Achteras
Inbouwplaats | Achteras |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 40 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 230 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 90 |
Centreringdiameter [mm] | 51,9 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
- -38%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Achteras
Inbouwplaats | Achteras |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 50 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 237 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 76 |
Centreringdiameter [mm] | 52 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203,3 |
- -39%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 1. T3.5 IF CrK
Nettogewicht [g] | 2603 |
Verpakkingslengte [cm] | 13,2 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 13,20 |
Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
Lengte [mm] | 134,5 |
Cilinderboring [mm] | 107,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 47,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. T3.5 IF CrK, 3. DSF 3.5 Cr, 2. M 2.5 IFU |
Productienummer | 107 L 18 |
Compressiehoogte [mm] | 88,45 |
Komdiameter [mm] | 61,0 |
Boutlengte [mm] | 85,32 |
Komdiepte 1 [mm] | 20,2 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,0 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,10 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 1. R 1.5 IF Cr, 2. NM 2.0 P, 3. SSF 3.5 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 71,7 |
Nettogewicht [g] | 602 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 80,25 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 1. R 1.5 IF Cr, 2. NM 2.0 P, 3. SSF 3.5 P |
Productienummer | 80 V 140 |
Compressiehoogte [mm] | 43,4 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Zuigerspeling [mm] | 0,02 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 1. R 1.5 IF Cr, 2. NM 2.0 P, 3. SSF 3.5 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 71,7 |
Nettogewicht [g] | 551 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 1. R 1.5 IF Cr, 2. NM 2.0 P, 3. SSF 3.5 P |
Productienummer | 80 V 140 |
Compressiehoogte [mm] | 43,4 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Zuigerspeling [mm] | 0,02 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 89 V 9
Lengte [mm] | 84,9 |
Nettogewicht [g] | 740 |
Cilinderboring [mm] | 89,51 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Productienummer | 89 V 9 |
Compressiehoogte [mm] | 42,5 |
Boutlengte [mm] | 71,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -70%
![Beru By Driv](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BERUbyDRiV1060.png)
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
Aansluittechniek | M4/SAE |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 21 mm |
Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
Technisch informatienummer | 14-8 DU |
Blister verpakking, zie stuklijst |
- -29%
![Beru By Driv](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BERUbyDRiV1060.png)
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
Aansluittechniek | M4/SAE |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 21 mm |
Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
Technisch informatienummer | 14-7 BU |
Blister verpakking, zie stuklijst |
- -29%
![Beru By Driv](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BERUbyDRiV1060.png)
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,4 |
Aansluittechniek | M4/SAE |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 21 mm |
Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
Technisch informatienummer | 14 Z-4 AU |
- -50%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
M10, M10x1.5, rechts
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 12 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 204 |
Bevestigingshoek [graden] | 12 |
Positie / graad | Rechts |
Hoogte [mm] | 150 |
Breedte [mm] | 76 |
Lengte [mm] | 247,6 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 27,4 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 60 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 12 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 0 |
Bevestigingshoek [graden] | 12 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 248 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 27,4 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 60 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 12 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 180 |
Bevestigingshoek [graden] | 12 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 248 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 27,4 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 60 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 12 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 0 |
Bevestigingshoek [graden] | 12 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 248 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 27,4 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 60 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -43%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -30%