Zoekresultaten "427 040"
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --8%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --34%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 85 |
Riemschijf-Ø [mm] | 63 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --33%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 4 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --25%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -5%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
V-riemschijf, B+/D+/W
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | B+/D+/W |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --1%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --2%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --5%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 75 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 4 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --26%
Van motor naar thermostaat
Gewicht (kg) | 0,104 |
Koelleiding | Van motor naar thermostaat |
- -22%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Retourleiding
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Naloop/terugloop | Retourleiding |
- --36%
Rechts achter, voor handrem
Gewicht (kg) | 0,34 |
Inbouwplaats | Rechts achter |
Lengte [mm] | 1152 |
Reminstallatie | Voor handrem |
- --37%
Links achter, voor handrem
Inbouwplaats | Links achter |
Lengte [mm] | 1285 |
Reminstallatie | Voor handrem |
Achter, voor handrem
Gewicht (kg) | 0,386 |
Inbouwplaats | Achter |
Lengte [mm] | 1460 |
Reminstallatie | Voor handrem |
- --51%
Achter, voor handrem
Gewicht (kg) | 0,443 |
Inbouwplaats | Achter |
Lengte [mm] | 1167 |
Reminstallatie | Voor handrem |
- --62%
Draairichting met de klok mee
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Rondsel-startpositie [mm] | 14 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 11 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -7%
Electrisch, Links achter, Zonder elektro motor, V25-1772
Gewicht (kg) | 0,95 |
Werkwijze | Electrisch |
Inbouwplaats | Links achter |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
Artikelnummer paar | V25-1772 |
Aantal portieren | 4 |
- --39%
- --21%
Rubbermetaallager, Links voor
Gewicht (kg) | 0,445 |
Ophangwijze | Rubbermetaallager |
Inbouwplaats | Links voor |
- --50%
Rubbermetaallager, Achter
Ophangwijze | Rubbermetaallager |
Inbouwplaats | Achter |
- --47%
Rubbermetaallager, Links achter
Gewicht (kg) | 0,611 |
Ophangwijze | Rubbermetaallager |
Inbouwplaats | Links achter |
- --73%
3-massa elektrode
Gewicht (kg) | 0,048 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
Bougie | 3-massa elektrode |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, M18 x 1,5
Gewicht (kg) | 0,19 |
Geleidingswaarde | 4 |
Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
Lengte [mm] | 970 |
Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
Kabellengte [mm] | 885 |
Connectorhuisvorm | Rond |
Aantal leidingen | 4 |
- --56%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, Planar
Gewicht (kg) | 0,105 |
Aantal aansluitingen | 4 |
Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
Lengte [mm] | 450 |
Versie | Planar |
- --49%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Verwarmd
Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Verwarmd |
Lengte [mm] | 300 |
Aantal contacten | 4 |
Connectorhuisvorm | Hoekig |
- --42%
Electrisch, Met pakking, Controleklep
Gewicht (kg) | 1,73 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Werkwijze | Electrisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Spanning (Volt) | 12 |
Ventieltype | Controleklep |
Aantal aansluitingen | 5 |
- --32%