Zoekresultaten "B 052"
![LUK](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/luk-partbrand-91.jpg)
Met druklager
Diameter [mm] | 180 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druklager |
- -14%
![LUK](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/luk-partbrand-91.jpg)
Met druklager
Diameter [mm] | 180 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druklager |
- -7%
![LUK](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/luk-partbrand-91.jpg)
Met druklager
Diameter [mm] | 190 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druklager |
- -11%
![Maxgear](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MAXGEAR-830.png)
Verwarmd, evt. stekkeraansluiting aanpassen
Lambdasonde | Verwarmd |
Aansluiting/Klemmen | Evt. stekkeraansluiting aanpassen |
Aantal leidingen | 3 |
- -61%
![Maxgear](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MAXGEAR-830.png)
Sprongsonde, evt. stekkeraansluiting aanpassen
Lambdasonde | Sprongsonde |
Aansluiting/Klemmen | Evt. stekkeraansluiting aanpassen |
Aantal leidingen | 4 |
- -63%
![Maxgear](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MAXGEAR-830.png)
Verwarmd, evt. stekkeraansluiting aanpassen
Lambdasonde | Verwarmd |
Aansluiting/Klemmen | Evt. stekkeraansluiting aanpassen |
Aantal leidingen | 4 |
- -62%
- -22%
- -16%
- -65%
- -68%
- -58%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.5, 1. R 1.75 Cr
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 69,51 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.5, 1. R 1.75 Cr |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.5, 1. R 1.75 Cr
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 70,01 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.5, 1. R 1.75 Cr |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.5, 1. R 1.75 Cr
Nettogewicht [g] | 39 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 70,51 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.5, 1. R 1.75 Cr |
- -53%
![Sachs](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/sachs-partbrand-92.jpg)
18,3x20,4-24N, 190VTB
Diameter [mm] | 190 |
Aantal tanden | 24 |
Spiebaan | 18,3x20,4-24N |
Type | 190VTB |
- -5%
![Sachs](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/sachs-partbrand-92.jpg)
18,3x20,4-24N, 180TPB
Diameter [mm] | 180 |
Aantal tanden | 24 |
Spiebaan | 18,3x20,4-24N |
Type | 180TPB |
- -6%
![Sachs](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/sachs-partbrand-92.jpg)
18,3x20,4-24N, 190MTB
Diameter [mm] | 190 |
Aantal tanden | 24 |
Spiebaan | 18,3x20,4-24N |
Type | 190MTB |
- -29%
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, voor voert. met stuurbekrachtiging
Aantal gaten voor montage | 3 |
Hoogte ingangssteel [mm] | 34 |
Totale lengte [mm] | 1065 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing, voor voert. met stuurbekrachtiging |
Let op technische data | |
Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 510 |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
Slag [mm] | 170 |
Connectorhuisvorm | Rond |
Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
Statiegeld/loodtoeslag | 435,60 |
- -18%
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
Unverzahnt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
Lengte axiale koppeling [mm] | 15 |
Diameter ingangssteel [mm] | 19 |
Connector Lengte [mm] | 34 |
Aansluittechniek | Unverzahnt |
Totale lengte [mm] | 1022 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | ZF, KOYO |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing, voor voertuigen zonder stuurdemper |
Let op technische data | |
Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 510 |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1,5 |
Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
Statiegeld/loodtoeslag | 435,60 |
- -15%
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, voor voertuigen met stuurdemper
Hoogte ingangssteel [mm] | 35 |
Totale lengte [mm] | 1075 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | ZF |
Uitvoering | Voor voertuigen met stuurdemper, voor voertuigen met servotronic besturing |
Let op technische data | |
Connectorhuisvorm | Rond |
Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
- -15%
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
M14 x 1,5, unverzahnt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1,5 |
Connector Lengte [mm] | 33 |
Aansluittechniek | Unverzahnt |
Totale lengte [mm] | 1060 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | ZF, KOYO |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder stuurdemper, voor voertuigen met servotronic besturing |
Let op technische data | |
Connectorhuisvorm | Hoekig |
- -15%
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Zonder uitsparing voor stuurhoeksensor
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Let op technische data | |
Sturen | Zonder uitsparing voor stuurhoeksensor |
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Met uitsparing voor stuurhoeksensor
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Let op technische data | |
Sturen | Met uitsparing voor stuurhoeksensor |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor, sensor met 1 schijf |
Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
Silicoon, Met kabel, Met krimp-knijpverbinder, Met pakkingen
Kabellengte [mm] | 250 |
Materiaal | Silicoon |
Kabeldoorsnede [mm²] | 1 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met krimp-knijpverbinder, Met pakkingen |
Aantal contacten | 6 |
Aantal leidingen | 4 |
- --44%
![Febi Bilstein](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/febi-bilstein-partbrand-178.jpg)
Rood
Gewicht (kg) | 0,893 |
Kleur | Rood |
Inhoud [liter] | 1 |
Let op de serviceinformatie |
- -10%
![LUK](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/luk-partbrand-91.jpg)
TSFA
Diameter [mm] | 180 |
Aantal tanden | 24 |
Technisch informatienummer | TSFA |
- -65%
![LUK](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/luk-partbrand-91.jpg)
TSFV
Diameter [mm] | 190 |
Aantal tanden | 24 |
Technisch informatienummer | TSFV |
- -62%
![LUK](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/luk-partbrand-91.jpg)
TSFA
Diameter [mm] | 190 |
Aantal tanden | 24 |
Technisch informatienummer | TSFA |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr, 69 V 17
Cilinderboring [mm] | 70,01 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr |
Productienummer | 69 V 17 |
Compressiehoogte [mm] | 39,95 |
Boutlengte [mm] | 58 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -64%
- -6%