Zoekresultaten "0 801"
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 80 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -25%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 75 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, PL72
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 190 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 42,5 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 110 |
Stekkeruitvoering-ID | PL72 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,5 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Ruilartikel | |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 5 |
Klem | DFM, B1+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -25%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 30 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -39%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 35 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Zonder riemschijf
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -25%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, PL125
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 182 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 57 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 230 |
Stekkeruitvoering-ID | PL125 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Ruilartikel | |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 6 |
Klem | B+(M8),COM |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,53 |
- -42%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
M 12 x 1,25, Set
Aantal contacten | 1 |
Vonklengte [mm] | 3 |
Draaimoment [Nm] | 23 |
Elektrodenafstand [mm] | 1,0 |
Schroefdraadmaat | M 12 x 1,25 |
Sleutelwijdte | 16 |
Hoeveelheid | Set |
Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
- -30%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
M 14 x 1,25, 20,8, Set
Aantal contacten | 1 |
Vonklengte [mm] | 1 |
Draaimoment [Nm] | 20 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
Schroefdraadmaat | M 14 x 1,25 |
Sleutelwijdte | 20,8 |
Hoeveelheid | Set |
Schroefdraad lengte [mm] | 9,5 |
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
M 14 x 1,25, 20,8, Set
Aantal contacten | 1 |
Vonklengte [mm] | 1 |
Draaimoment [Nm] | 17 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
Schroefdraadmaat | M 14 x 1,25 |
Sleutelwijdte | 20,8 |
Hoeveelheid | Set |
Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
- -23%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
M 14 x 1,25, Set
Aantal contacten | 4 |
Vonklengte [mm] | 4 |
Draaimoment [Nm] | 28 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,9 |
Schroefdraadmaat | M 14 x 1,25 |
Sleutelwijdte | 16 |
Hoeveelheid | Set |
Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
- -33%
- -8%
- -11%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel
Brandstoftype | Diesel |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 115,78 |
- --19%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel
Brandstoftype | Diesel |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -11%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel, Mechanisch
Brandstoftype | Diesel |
Werkwijze | Mechanisch |
- -42%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel, Mechanisch
Brandstoftype | Diesel |
Werkwijze | Mechanisch |
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel, In-line injectiepomp
Brandstoftype | Diesel |
Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
- -13%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel, In-line injectiepomp
Brandstoftype | Diesel |
Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
- -13%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel, In-line injectiepomp
Brandstoftype | Diesel |
Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
- -13%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel, In-line injectiepomp
Brandstoftype | Diesel |
Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
- -49%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel, In-line injectiepomp
Brandstoftype | Diesel |
Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
- -13%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Diesel, In-line injectiepomp
Brandstoftype | Diesel |
Brandstoftoevoer | In-line injectiepomp |
- -13%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Dubbelverige verstuiverhouder, Tredehouder
Openingsdruk tot [bar] | 233 |
Openingsdruk van [bar] | 221 |
Injector houder | Dubbelverige verstuiverhouder, Tredehouder |
- -18%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Openingsdruk tot [bar] | 253 |
Openingsdruk van [bar] | 245 |
- -24%
- -8%
![BSG](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BSG1137.png)
M12 x 1,25, Vooras, Geventileerd, High carbon
Schroefdraadmaat | M12 x 1,25 |
Minimale dikte [mm] | 21 |
Inbouwplaats | Vooras |
Remschijftype | Geventileerd |
Remschijfdikte [mm] | 22 |
Steek wielbouten (mm) | 109 |
Aantal gaten | 6 |
Hoogte [mm] | 36 |
Verwerking | High carbon |
Centreringdiameter [mm] | 88 |
Oppervlakte | Gelakt |
Kleur | Zwart |
Buitendiameter [mm] | 257 |
- -65%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -16%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -18%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
M 18 x 1,5, M 5
Aanhaalmoment tot [Nm] | 0 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 0 |
Conushelling | 0 |
Schroefdraadmaat 1 | M 18 x 1,5 |
Spanning (Volt) | 0,9 |
Aansluittechniek | M 5 |
Sleutelwijdte | 21 |
Inbouwdiepte [mm] | 27 |
- -6%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Werkkontakt
Relaisfunctie | Werkkontakt |
Spanning (Volt) | 12 |
Stroomsterkte [A] | 30 |
Aantal contacten | 5 |
Temperatuur van [°C] | -40 |
Temperatuurbereik tot [°C] | 100 |
- -9%