Zoekresultaten "S53"
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 1.75 IF, 1. R 1.5 Cr
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,8 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 1.75 IF, 1. R 1.5 Cr |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF3.0 Cr P, 2. M 2.0 IFU P, 1. T 2.5 Cr
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,0 |
Componentennummer | 3. DSF3.0 Cr P, 2. M 2.0 IFU P, 1. T 2.5 Cr |
- -43%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Mo
Nettogewicht [g] | 44 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Mo |
- -46%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Mo
Nettogewicht [g] | 42 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,25 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Mo |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Mo
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Mo |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Mo
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,8 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Mo |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Cr P
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Cr P |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Cr P
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,25 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Cr P |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Cr P
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 2.0 Cr P |
- -65%
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -23%
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
Grijs gietijzer
Lengte [mm] | 41,5 |
Materiaal | Grijs gietijzer |
Binnendiameter [mm] | 7,00 |
Buitendiameter [mm] | 11,18 |
- -19%
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
Brons
Lengte [mm] | 48,5 |
Materiaal | Brons |
Binnendiameter [mm] | 7,00 |
Buitendiameter [mm] | 13,12 |
- -54%
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
Brons
Lengte [mm] | 48,5 |
Materiaal | Brons |
Binnendiameter [mm] | 7,00 |
Buitendiameter [mm] | 13,28 |
- -52%
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
Brons
Lengte [mm] | 42 |
Materiaal | Brons |
Binnendiameter [mm] | 7,01 |
Buitendiameter [mm] | 12,11 |
- -68%
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
Brons
Lengte [mm] | 49 |
Materiaal | Brons |
Binnendiameter [mm] | 7,01 |
Buitendiameter [mm] | 12,11 |
- -69%
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
Brons
Lengte [mm] | 37,8 |
Materiaal | Brons |
Binnendiameter [mm] | 7,00 |
Buitendiameter [mm] | 13,06 |
- -19%
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
Brons
Lengte [mm] | 37,8 |
Materiaal | Brons |
Binnendiameter [mm] | 7,00 |
Buitendiameter [mm] | 13,11 |
- -35%
![Moog](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/moog-partbrand-204.jpg)
Box, Vooras links, RE-DS-7013
Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11 |
Verpakkingslengte [cm] | 41,5 |
Bundeltype | Box |
Inbouwplaats | Vooras links |
Artikelnummer paar | RE-DS-7013 |
- -58%
![Sachs](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/sachs-partbrand-92.jpg)
20x22-26N, 180TB
Diameter [mm] | 180 |
Aantal tanden | 26 |
Spiebaan | 20x22-26N |
Type | 180TB |
- -1%
![Sachs](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/sachs-partbrand-92.jpg)
20,2x22-26N, MPB200
Diameter [mm] | 200 |
Aantal tanden | 26 |
Spiebaan | 20,2x22-26N |
Type | MPB200 |
- --2%
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
M12 x 1,5
Maximale buitendiameter [mm] | 181,3 |
Trommeldiameter [mm] | 180,2 |
Schroefdraadmaat 2 | M12 x 1,5 |
Schroefdraadmaat 1 | M12 x 1,5 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 53,5 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 191 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 83 |
Centreringdiameter [mm] | 52 |
- -33%
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
M12 x 1,5, Zonder ABS sensorring, Met lager
Maximale buitendiameter [mm] | 181,3 |
Trommeldiameter [mm] | 180,2 |
Schroefdraadmaat 2 | M12 x 1,5 |
Schroefdraadmaat 1 | M12 x 1,5 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 53,5 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ABS sensorring, Met lager |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 191 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 83 |
Centreringdiameter [mm] | 52 |
- -29%
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
Zonder ABS sensorring, Met lager
Maximale buitendiameter [mm] | 204,5 |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 50,5 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ABS sensorring, Met lager |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203,3 |
- -29%
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
SMI, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5
Lengte axiale koppeling [mm] | 200 |
Hoogte ingangssteel [mm] | 50 |
Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
Totale lengte [mm] | 1140 |
Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
Werkwijze | Mechanisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Let op technische data | |
Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 295 |
Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
![TRW](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/trw-partbrand-13.jpg)
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Vierkant
Diameter ingangssteel [mm] | 18 |
Connector Lengte [mm] | 43 |
Totale lengte [mm] | 1171 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Voor fabrikant | TRW |
Let op technische data | |
Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
Statiegeld/loodtoeslag | 133,10 |
- --9%