Zoekresultaten "0 065"
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. SSF 2.0, 2. M 1.2 P, 1. R 1.0 N, 67 L 45
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 277 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 56,3 |
Cilinderboring [mm] | 67,1 |
Bout-Ø [mm] | 17,0 |
Componentennummer | 3. SSF 2.0, 2. M 1.2 P, 1. R 1.0 N |
Productienummer | 67 L 45 |
Compressiehoogte [mm] | 31,27 |
Komdiameter [mm] | 51,0 |
Boutlengte [mm] | 45,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,7 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 1, naar cilinder 2, voor cilinder 1 - 2
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Nettogewicht [g] | 785 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 1, naar cilinder 2, voor cilinder 1 - 2 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 79 L 52 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 37,9 |
Boutlengte [mm] | 63,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,1 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 3, voor cilinder 3, Met uitsparing voor oliesproeier
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 745 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 3, voor cilinder 3 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 79 L 52 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 37,9 |
Boutlengte [mm] | 63,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,1 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 1, naar cilinder 2, voor cilinder 1 - 2
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Nettogewicht [g] | 800 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 1, naar cilinder 2, voor cilinder 1 - 2 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 79 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 3, naar cilinder 4, voor cilinder 3 - 4
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Nettogewicht [g] | 800 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 3, naar cilinder 4, voor cilinder 3 - 4 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 79 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 5, voor cilinder 4, voor cilinder 3
Nettogewicht [g] | 850 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3, voor cilinder 4, voor cilinder 5 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R2.5 IW CrK |
Productienummer | 81 L 51 |
Compressiehoogte [mm] | 45,75 |
Komdiameter [mm] | 39,6 |
Boutlengte [mm] | 68,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,2 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,35 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 370 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 82 L 78 |
Compressiehoogte [mm] | 29,3 |
Komdiameter [mm] | 64,4 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,8 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 49,3 |
Nettogewicht [g] | 310 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 76,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
Productienummer | 76 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 29,27 |
Komdiameter [mm] | 62,5 |
Boutlengte [mm] | 46,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 4,11 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,25 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,055 |
- -46%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 1, naar cilinder 2
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 820 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 2, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 1 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 79 L 59 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,75 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 3, naar cilinder 4
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Nettogewicht [g] | 769 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 3, naar cilinder 4, voor cilinder 3 - 4 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 59 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,75 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 1, naar cilinder 2, voor cilinder 1 - 2
Lengte [mm] | 60,7 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Nettogewicht [g] | 517 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 1, naar cilinder 2, voor cilinder 1 - 2 |
Bout-Ø [mm] | 24,0 |
Componentennummer | 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 96 |
Compressiehoogte [mm] | 39,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 58,9 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,75 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
Standaardmaat |
- -59%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 3, naar cilinder 4, voor cilinder 3 - 4
Lengte [mm] | 60,7 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Nettogewicht [g] | 529 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 3, naar cilinder 4, voor cilinder 3 - 4 |
Bout-Ø [mm] | 24,0 |
Componentennummer | 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 96 |
Compressiehoogte [mm] | 39,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 58,9 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,75 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
Standaardmaat |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Ijzercoating, Met uitsparing voor oliesproeier, 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 50,6 |
Nettogewicht [g] | 380 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Oppervlakte | Ijzercoating |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Componentennummer | 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 82 L 82 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Komdiameter [mm] | 64,0 |
Boutlengte [mm] | 44,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 1, naar cilinder 2, voor cilinder 1 - 2
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Nettogewicht [g] | 770 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 1, naar cilinder 2, voor cilinder 1 - 2 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 79 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 3, naar cilinder 4, voor cilinder 3 - 4
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Nettogewicht [g] | 792 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 3, naar cilinder 4, voor cilinder 3 - 4 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 79 L 79 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,15 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -72%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 69,7 |
Nettogewicht [g] | 780 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R2.5 IW CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 81 L 51 |
Compressiehoogte [mm] | 45,75 |
Komdiameter [mm] | 46,0 |
Boutlengte [mm] | 68,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 16,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -46%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, Met uitsparing voor oliesproeier, 1. R 1.75 CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 531 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 58,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 81 L 140 |
Compressiehoogte [mm] | 37,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,35 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Nettogewicht [g] | 360 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Componentennummer | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 82 L 80 |
Compressiehoogte [mm] | 29,3 |
Komdiameter [mm] | 63,2 |
Boutlengte [mm] | 42,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. SSF 2.0, 2. M 1.2 P, 1. R 1.0 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 50,9 |
Nettogewicht [g] | 275 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 67,11 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,0 |
Componentennummer | 1. R 1.0 N, 3. SSF 2.0, 2. M 1.2 P |
Productienummer | 67 L 53 |
Compressiehoogte [mm] | 30,85 |
Boutlengte [mm] | 45,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,67 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,035 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 IF N
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Nettogewicht [g] | 413 |
Lengte [mm] | 53,7 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
Productienummer | 81 L 35 |
Compressiehoogte [mm] | 32,0 |
Komdiameter [mm] | 61,4 |
Boutlengte [mm] | 57,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,2 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 53,7 |
Nettogewicht [g] | 440 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 81 P 27 |
Compressiehoogte [mm] | 32,7 |
Komdiameter [mm] | 70,0 |
Boutlengte [mm] | 59,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,3 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 55,0 |
Nettogewicht [g] | 408 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 1. M 1.5 Mo P, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P |
Productienummer | 81 L 47 |
Compressiehoogte [mm] | 28,8 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 53,7 |
Nettogewicht [g] | 426 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 82 L 53 |
Compressiehoogte [mm] | 30,16 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,31 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,32 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 53,6 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 420 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 81 L 44 |
Compressiehoogte [mm] | 32,55 |
Boutlengte [mm] | 59,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,3 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -72%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.5 Mo
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 315 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 53,7 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 81 P 32 |
Compressiehoogte [mm] | 32,7 |
Komdiameter [mm] | 68,0 |
Boutlengte [mm] | 50,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -29%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 N, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 N, 81 L 109
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 53,9 |
Nettogewicht [g] | 368 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. M 1.2 N, 3. DSF 2.0 N, 2. NM 1.5 |
Productienummer | 81 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 30,3 |
Boutlengte [mm] | 44,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,9 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,035 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.2, 1. R 1.0 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,7 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 340 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Componentennummer | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 81 L 63 |
Compressiehoogte [mm] | 29,0 |
Komdiameter [mm] | 61,4 |
Boutlengte [mm] | 42,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,0 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -70%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 52,3 |
Nettogewicht [g] | 425 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 82 L 64 |
Compressiehoogte [mm] | 30,16 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,31 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,32 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 4, naar cilinder 5, naar cilinder 6
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 71,8 |
Nettogewicht [g] | 743 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 78,31 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Naar cilinder 4, naar cilinder 5, naar cilinder 6, voor cilinder 4 - 6 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 78 L 51 |
Compressiehoogte [mm] | 47,83 |
Komdiameter [mm] | 35,8 |
Boutlengte [mm] | 65,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 16,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,38 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, naar cilinder 4, naar cilinder 5, naar cilinder 6
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 71,8 |
Nettogewicht [g] | 653 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Cilinderboring [mm] | 78,31 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 4 - 6, naar cilinder 6, naar cilinder 4, naar cilinder 5 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. M 2.0 IFU P, 1. R 1.75 CrK, 3. DSF 3.0 Cr |
Productienummer | 78 L 57 |
Compressiehoogte [mm] | 47,83 |
Komdiameter [mm] | 36,0 |
Boutlengte [mm] | 58,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,25 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,38 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 IW, 1. M 1.2 Mo
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,8 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 399 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 1. M 1.2 Mo, 2. M 1.5 IW, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 82 L 55 |
Compressiehoogte [mm] | 30,9 |
Komdiameter [mm] | 65,7 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 7,2 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,5 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 3. G 4.0 P, 2. NM 2.5, 1. R2.0 IF Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 77,5 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 535 |
Cilinderboring [mm] | 75,01 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1. R2.0 IF Cr P, 2. NM 2.5, 3. G 4.0 P |
Productienummer | 75 V 48 |
Compressiehoogte [mm] | 45,5 |
Komdiameter [mm] | 57,8 |
Boutlengte [mm] | 63,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 4,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,3 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%