Schakelstang
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Aro
-
- Artega
- Audi
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isdera
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Porsche
- Proton
- Puch
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Toyota
- Triumph
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Zastava
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 75 |
Binnendiameter1 [mm] | 55 |
- -61%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 10 |
Buitendiameter 1 [mm] | 105 |
Binnendiameter1 [mm] | 85 |
- -63%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 7 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 28 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
- -28%
Versnellingsbak zijde, ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Hoogte 1 [mm] | 10 |
Buitendiameter 1 [mm] | 68 |
Binnendiameter1 [mm] | 53 |
- -63%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 48,6 |
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
- -12%
ACM (Polyacryl-Rubber), Linkse draaibeweging, Met stofkaplip
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 10 |
Hoogte 2 [mm] | 13,5 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 56 |
Binnendiameter1 [mm] | 38,1 |
- -16%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 56 |
Binnendiameter1 [mm] | 40 |
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 10 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 90 |
Binnendiameter1 [mm] | 70 |
- -70%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 11,5 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 101,6 |
Binnendiameter1 [mm] | 76,2 |
- -57%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 12 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 85 |
Binnendiameter1 [mm] | 60 |
- -33%
FPM (Fluor-Kautschuk), Wisselende draaibeweging
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 65 |
Binnendiameter1 [mm] | 50,8 |
- -59%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 10 |
Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
Buitendiameter 1 [mm] | 120 |
Binnendiameter1 [mm] | 100 |
- -36%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Hoogte 2 [mm] | 10 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 80 |
Binnendiameter1 [mm] | 59,9 |
- -25%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 9 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 75 |
Binnendiameter1 [mm] | 55 |
- -60%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte 1 [mm] | 10 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 85 |
Binnendiameter1 [mm] | 62 |
- -59%
Achter, Versnellingsbak zijde, ACM (Polyacryl-Rubber)
Gewicht (kg) | 0,010 |
Inbouwplaats | Achter, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter [mm] | 39,1 |
Buitendiameter [mm] | 55,2 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Dikte [mm] | 8 |
- -33%
ACM (Polyacryl-Rubber)
Gewicht (kg) | 0,010 |
Binnendiameter [mm] | 23,9 |
Buitendiameter [mm] | 40 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Dikte [mm] | 8 |
- -32%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte 1 [mm] | 6 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 35 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
- -12%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Voorkant |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
Hoogte 1 [mm] | 10 |
Buitendiameter 1 [mm] | 72 |
Binnendiameter1 [mm] | 55 |
- -15%
Rechts, Uitlaat, ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
Inbouwplaats | Rechts, Uitlaat |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Hoogte 1 [mm] | 8 |
Stofkap | Met stofkaplip |
Buitendiameter 1 [mm] | 90 |
Binnendiameter1 [mm] | 75 |
- -62%
Versnellingsbak zijde, FCR (fluorcarbonrubber)
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber) |
Hoogte 1 [mm] | 11 |
Buitendiameter 1 [mm] | 130,7 |
Buitendraad 2 [mm] | 172 |
Binnendiameter1 [mm] | 80 |
- -67%
ACM (Polyacryl-Rubber)
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Buitendiameter [mm] | 40 |
- -64%
Recht, Geclipst, Metaal, Polyamid 6.6
Steelvorm | Recht |
Monteerwijze | Geclipst |
Totale lengte [mm] | 128 |
Steelmateriaal | Metaal |
Behuizingsmateriaal | Polyamid 6.6, GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -62%
Haaks, Geclipst, Metaal, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
Steelvorm | Haaks |
Monteerwijze | Geclipst |
Steelmateriaal | Metaal |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -51%
Geclipst, Polyamid 6.6, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
Monteerwijze | Geclipst |
Totale lengte [mm] | 64,1 |
Behuizingsmateriaal | Polyamid 6.6 |
Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -69%
Voor voertuigen met versnellingsbak, voor voertuigen met schakelkabel
- -63%
Wijkt af van het origineel, Recht, voor versnellingsbak, Verstelbaar
Vorm | Wijkt af van het origineel |
Steelvorm | Recht |
Aandrijving | Voor versnellingsbak |
Verstelbaar | Verstelbaar |
Lengte tot [mm] | 86 |
Lengte van [mm] | 64 |
- -65%
FPM (Fluor-Kautschuk), 822N, Draairichting met de klok mee
Binnendiameter [mm] | 55 |
Buitendiameter [mm] | 75 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 8 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 822N |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S SP, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Binnendiameter [mm] | 15 |
Buitendiameter [mm] | 25,4 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 5,2 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827S SP |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Binnendiameter [mm] | 35 |
Buitendiameter [mm] | 62 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 10 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
Binnendiameter [mm] | 20 |
Buitendiameter [mm] | 40 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 7 |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Handgeschakeld, Wisselende draaibeweging
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Binnendiameter [mm] | 25 |
Buitendiameter [mm] | 38 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Hoogte [mm] | 7 |
Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |