Spidan Homokineet
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 93,8 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 128,5 |
Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 34 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 94,2 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 156,6 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 61,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 106,0 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -63%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16X1,5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 98 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 105,0 |
Schroefdraadmaat | M16X1,5F |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 105,5 |
Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 80,5 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 149,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder stofkap, Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 80 |
Stofkap | Zonder stofkap |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 151,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 84,5 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 166,0 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 75,2 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 133,6 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,1 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 141,8 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 82,2 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 139,3 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -63%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 90,2 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 159,7 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 52,25 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Tripode-askoppeling, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 72,76 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Lengte [mm] | 150,2 |
Nieuw onderdeel | |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 21 |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 86 |
Stofkap | Zonder stofkap |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 165,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 56,2 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 34,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, M22x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 94,2 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Lengte [mm] | 164,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -55%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, Thermoplastic
Steek wielbouten (mm) | 86 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,2 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 30,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 26 |
Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
- -61%
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, Thermoplastic
Steek wielbouten (mm) | 86 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,2 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
- -61%