Skoda Fabia Startmotor
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -63%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
CPS0005, M8, Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Stekkeruitvoering-ID | CPS0005 |
Klem | M8 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
- -63%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal tanden | 10 |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -63%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 13 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
- -65%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8)
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 42 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8)
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 42 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Re 40, 30 (M8)
Aantal boringen | 3 |
Positie / graad | Re 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8)
Positie / graad | Li 42 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8)
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 49, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 49 |
Aantal boringen | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 0,01 |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 42 |
Aantal boringen | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 0,01 |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 42 |
Aantal boringen | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -65%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 42 |
Aantal boringen | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -63%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30(M8)
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30(M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8)
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 0,01 |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Re 15, 30 (M8), Draairichting met de klok mee
Aantal boringen | 3 |
Positie / graad | Re 15 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -66%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Re 40
Positie / graad | Re 40 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 9 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -25%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Li 40, Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -24%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Li 49, Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 49 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -25%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Li 42, Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -26%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
50(M5), 30(M8)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 50(M5), 30(M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -25%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Li 40
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -24%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 9 |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -26%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Re 15, Draairichting met de klok mee
Positie / graad | Re 15 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal tanden | 9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -26%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal tanden | 11 |
Flens Ø [mm] | 78 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -26%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal tanden | 13 |
Flens Ø [mm] | 79 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -26%
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Li 35
Positie / graad | Li 35 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 13 |
Flens Ø [mm] | 79 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -26%