Volkswagen Golf Startmotor
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,025 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
R 55, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 20 |
Positie / graad | R 55 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,7 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%
R 85, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 18,27 |
Positie / graad | R 85 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,2 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%
R 125, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 9,44 |
Positie / graad | R 125 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 68,98 |
- -31%
L 45, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 8,67 |
Positie / graad | L 45 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
L 40, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 18,28 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,2 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 68,98 |
- -32%
R 70, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 20,26 |
Positie / graad | R 70 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,7 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
L 53, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 19,67 |
Positie / graad | L 53 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,6 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
L 15, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 17,63 |
Positie / graad | L 15 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5,4 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%
L 44, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,08 |
Positie / graad | L 44 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
L 41, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,154 |
Positie / graad | L 41 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,21 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Let op technische data | |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,49 |
- -41%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,736 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
R 140, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 14,3 |
Positie / graad | R 140 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%
L 30, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 8,43 |
Positie / graad | L 30 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 3,9 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 68,98 |
- -28%
L 40, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 7,815 |
Voor diesel motoren tot cilinderinhoud [ccm] | 9840 |
Voor diesel motoren vanaf cilinderinhoud [ccm] | 8820 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
R 125, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 12,905 |
Positie / graad | R 125 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
R 45, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 8,78 |
Positie / graad | R 45 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%
L 30, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 8,465 |
Positie / graad | L 30 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
R 54, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,18 |
Positie / graad | R 54 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,68 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
- -26%
R 54, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,65 |
Positie / graad | R 54 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -22%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,23 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -21%
R 53, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,73 |
Positie / graad | R 53 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -22%
L 46, NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,08 |
Positie / graad | L 46 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 13 |
Klem | NO |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,49 |
- -31%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,2 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -36%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,544 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
R 39, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,77 |
Positie / graad | R 39 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal tanden | 10 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -22%
R 55, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 11,37 |
Positie / graad | R 55 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,2 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
L 41, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,64 |
Positie / graad | L 41 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -33%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,656 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
Let op technische data | |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -46%
L 47, NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,16 |
Positie / graad | L 47 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 13 |
Klem | NO |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -32%